Удлинитель румпеля для лодочного мотора своими руками + скоростной тест лодки посейдон 320. Для нормального самодельного румпеля нужно лишь купить водопроводную ПВХ трубу за 50р и хомутик за 20р. Сейчас думаю что лучше было бы трубу 1,5м. Но метровая хорошо влазит в чехол от мотора.
При покупках в интернет-магазинах рекомендую вам использовать этот кешбек-сервис (скидку): http://bit.ly/1GKZoBw (подходит для алиэкспресс/gearbest/banggood и т.п.).
Как колеса своими руками на лодку поставить: https://youtu.be/k8L7k5cxbbY Выбор и установка якоря в лодку ПВХ: https://youtu.be/fGbU_59cYH4 Выбор канистры в лодку (для лодочного мотора): https://youtu.be/itXgugV96ko Видео-обзор текущей ПВХ лодки: https://youtu.be/gIqtUHnk9v0
Подпишитесь на новые видео: https://www.youtube.com/tacticalplus?sub_confirmation=1 Паблик (анонсы, опросы, дополнительные материалы): https://vk.com/tacticalplus Мои видео (заходите, много интересного): https://www.youtube.com/tacticalplus/videos Канал Gadget+ (электроника и гаджеты): https://www.youtube.com/GadgetPLS Личный канал (про лес и технику): https://www.youtube.com/DimaZ Лайф-канал T+ (о разном): https://www.youtube.com/tacticalblog Фотоблог канала: https://www.instagram.com/tacticalblog
Не забудьте поставить лайк и поделиться видео! Огромное спасибо за просмотр! #tacticalplus #tacticalblog
Видео Удлинитель румпеля своими руками канала Tactical+
Источник
Видео Клуба
Форумы
удлинитель румпеля. советы по использованию
Показывать картинки
SashaAn
Сообщений: 929 Ответить
удлинитель румпеля. советы по использованию
Доброе время суток!
на меленькой лодчонке со слабосильным движком при предельной загрузке — важно занять правильную «позу» для выхода на глисс. пасажира — на нос, сам, вперёд. удлинитель румпеля помогает решать данную задачу.
однако, из-за большей длины этого рулила — не совсем удобно им «манипулировать». у меня фикисрованной длины, сантиметров 40, — в общем, самый небольшой.
может, кто совет даст, как грамотно его юзать. а то то руку за спину выворачивашь, то он упирается в спину. в общем, может, я что не так делаю?
Balistic
Сообщений: 641 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
Сообщений: 202 Ответить
Korsa
Сообщений: 5096 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
мотор тоха 9,8 = газ на румпеле. зажимается одной шпилькой с двумя барашками, в теории можно скинуть после выхода на глисс..
поднимало меня (120 кг сухой вес) + девушку (60 к сухой вес) + оборудования согласно судовому билету + ящик с эхолотом одног оменя — таскало со скоростью 35 км\ч.
планирую закончить обкатку — выдам более точные цифры.
по поводу удлинителя румпеля. банку сдвигаю вперед, при выходе на глисс сам наклоняюсь. не оченб удобно рулить- при глубоких левых повротах куда-то в район задницы норовит упереться. — приходиться выгибать спину..
Сообщений: 202 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
а вот без переноса центра тяжести вперед — нет. не получалось. может, двигло еще не до конца обкатано, может, еще какая причина, не знаю.
кстати, в какм положении стоял двигатель? у меня сначала «в троечке» — центральное отверстие, потом переместил в 4ое (от транца) — но, вроде как возникли. щабыл слово, — когда винт в воздухе крутится — в поворотах.
может, по высоте двигателя надо посомтреть, — но вроде как, производитель рассчиывал эту лодку под это двигло, вряд-ли потребуется делать проставку.
Сообщений: 944 Ответить
Korsa
Сообщений: 5096 Ответить
Сообщений: 202 Ответить
SashaAn , кстати, в какм положении стоял двигатель? у меня сначала «в троечке» — центральное отверстие, потом переместил в 4ое (от транца)
Хотел сказать что не помню, а затем вспомнил, что движок у меня за спиной . В общем на 3 дырке. С винтом я игрался на прежнем Эвинруде 8. В итоге поставил родной. Чуть дольше время выхода, зато максималка больше. Если Тоха 9,8 плохо разгоняет двух сироток, то нужно разбираться с его работой. или топливом.
Сообщений: 929 Ответить
Dizel-1 , Когда без переноса центра тяжести не получается,значит корма перегружена
оно и понятно почему — сухой вес 120 + одежды много, так как не «май месяц», хотя именно и май месяц! ну и получается, что матрос на нос, и сам тянешься вперед, к прекрасному
Вопрос про гидрокрыло. А оно эффективно на таких смешных моторчиках? имеется в виду, что мощности мало, и это гидрокрыло ничем не поможет — я слышал такое мнение. хотя сам примерялся и, вроде как, готов сверлить отверстия в двигле
Сообщений: 929 Ответить
абсолютно прав, — мне в соседней ветке b58 тоже сказал про «вторую дырку». буду экспериментировать. грузовой винт, — у кого-то в питере был, «на продажу», но внутренний голос мне подсказывает, что это не то, что нужно. а вот на гидрокрылья, что к кваитационной плите движка крепятся. присматривался давно.
Сообщений: 929 Ответить
yury , Если Тоха 9,8 плохо разгоняет двух сироток, то нужно разбираться с его работой. или топливом
обкаточная смесь, 1:25, бензус 95ый с несте, масло quick silver.
я вот грешу на другое —
1. не в той дырке было двигло
2. лодку накачал «на глазок» — баллоны до отсечки насоса браво-12, кильсон — добивал лягухой штатной с открытой крышкой до характерного вздутия пайолов. но на воде, вроде как оно стало «помягче» — может, охладилось от воды или еще что
3. движок сильно не насиловал, пусть притрётся, — может, после обкатки резвее станет.
Сообщений: 944 Ответить
SashaAn , yury, Если Тоха 9,8 плохо разгоняет двух сироток, то нужно разбираться с его работой. или топливом
обкаточная смесь, 1:25, бензус 95ый с несте, масло quick silver.
я вот грешу на другое —
1. не в той дырке было двигло
2. лодку накачал «на глазок» — баллоны до отсечки насоса браво-12, кильсон — добивал лягухой штатной с открытой крышкой до характерного вздутия пайолов. но на воде, вроде как оно стало «помягче» — может, охладилось от воды или еще что
3. движок сильно не насиловал, пусть притрётся, — может, после обкатки резвее станет. ==================================== Это безобразие,какое-то Почему сразу недал полной инфы Значицо так:
1.Двигло на ПЕРВУЮ дырку для начала.
2.Качать только по манометру. И ДОКАЧИВАТЬ НА ВОДЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. 3.После обкатки надо хулиганить Сейчас ему перегрузки противопоказаны ,могут появиться задиры ГБЦ
Ну а гидрокрыло,как и транцевые плиты для того и придуманны,чтобы поднимать на глисс перегруженную корму или стабилизировать движение дельфинирующей или рыскающей лодки. Только прежде чем сверлить,проиди обкатку,выполни все вышеописанные пункты и если есть возможность,попробуй винт на шаг меньше.
Сообщений: 929 Ответить
хорошо. попробую именно в такой последовательности
Сообщений: 944 Ответить
Сообщений: 944 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
касатка 335 и тоха 9,8.
брызги есть за транцем, заливает. я в «сухом доке» вывешу мотор, посмотрю, на каком он уровне стоит. но, сдается мне, что это из-за неправильной дырки и , возможно, недодува лодки.
да и как назло манометры пропали — только в баджере, вроде, есть.
Сообщений: 944 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
странно, неужели при разработке лодки под этот мотор (вроде так говорили, что основной) — и было не сделать правильной высоты транец?
сейчас изучу вопрос по накладке. как я понял, её можно из хорошей фанеры сделать и наклеить на транец? или продается? плиз, ткните ссылкой!
Сообщений: 944 Ответить
Сообщений: 929 Ответить
Dizel-1 , Короче,ссылками тыкать не быду,потому-что к ним обычно прилагается лодка Квик Сильвер или Зодиак
а какая разница с транца? просто, неохоты сверлить, охота, как-тл не очень травматично
так что если не лениво — то просьба ткнуть
а то, мне в поиске в основном накладка металлическая под зажимы. еще видел аллюминиевую — под сменные накладки но это наверное, слишком сложно
Источник
Удлинитель румпеля своими руками для ямаха
Автор ejkeke , 14 Июня 2015
9 сообщений в этой теме
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Войти
Есть аккаунт? Войти.
Недавно просматривали 0 пользователей
Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
Автор: Алекс З. Создана 27 Мая 2010
Автор: Влад2 Создана 3 Октября 2016
Автор: gogen 10 Создана 26 Августа 2019
Источник
Удлинитель румпеля лодочного мотора своими руками
Сиденье в стеклопластиковой лодке, удлинитель румпеля, шнур чеки. Всё просто, своими руками.Подробнее
удлинитель румпеля для лодочного мотораПодробнее
Кресло коврик румпель для Стелс 275 аэроПодробнее
самодельный удленнитель румпеля для ПЛМ СУЗУКИ 4,5,6Подробнее
Удлинитель румпеля с АлиэкспрессПодробнее
самодельный удлинитель румпеляПодробнее
УДЛИНИТЕЛЬ РУМПЕЛЯ ИЗ ТРУБКИ ПВХ СВОИМИ РУКАМИ ПРОСТАЯ КОНСТРУКЦИЯ СОЛНЕЧНАЯ ПАНЕЛЬ ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН 3Подробнее
Удлинитель румпеля, Тайвань, отзыв после испытаний/Tiller ExtensionПодробнее
удлинитель румпеля лодочного мотораПодробнее
использование удлинителя румпеля на лодках ПВХПодробнее
Гидрокрыло и удлинитель румпеля для лодочного мотора своими руками за копейки. Быстро и дешево.Подробнее
Купить удлинитель румпеля для лодочного мотора на алиэкспрессПодробнее
удлинитель румпеля для лодочного мотора купить алиэкспрессПодробнее
Румпель для лодки своими рукамиПодробнее
Удлинитель румпеля ПЛМ из канализационной трубыПодробнее
ГИДРОКРЫЛО КАК СДЕЛАТЬ САМОМУ /УСТАНОВКА ТРАНЦЕВЫХ КОЛЕС /УДЛИНИТЕЛЬ РУМПЕЛЯ !Подробнее
Удлинитель румпеля своими рукамиПодробнее
Удлинитель румпеля на HANGKAI 3,5 быстро и дёшево.Подробнее
Источник
УДЛИНИТЕЛЬ РУМПЕЛЯ.
ст. лейтенант
Привет! У моторов Ветерок румпель конструктивно отклонён влево. Им (штатным) удобно пользоваться сидя рядом с мотором. Но при использовании коротких лодок для того, что бы она не «кобрила», лучше перемещаться к центру лодки. Вот для этого и нужен удлинитель румпеля.
А теперь у меня вопрос к обществу, особенно к тем, кто уже использовал удлинитель. Если удлинитель прямой (просто удлиняет штатный) значительно ли он уходит влево и затрудняет ли поворот влево? У меня созрела конструкция изогнутого, но хотелось бы узнать о целесообразности его изготовления. Заранее благодарен всем ответившим.
Ледакол
капитан 1-го ранга
Привет! У моторов Ветерок румпель конструктивно отклонён влево. Им (штатным) удобно пользоваться сидя рядом с мотором. Но при использовании коротких лодок для того, что бы она не «кобрила», лучше перемещаться к центру лодки. Вот для этого и нужен удлинитель румпеля.
А теперь у меня вопрос к обществу, особенно к тем, кто уже использовал удлинитель. Если удлинитель прямой (просто удлиняет штатный) значительно ли он уходит влево и затрудняет ли поворот влево? У меня созрела конструкция изогнутого, но хотелось бы узнать о целесообразности его изготовления. Заранее благодарен всем ответившим.
Сам написал — для чего нужен удлинитель. Погонять без кобры. Резко поворачивать на скорости — детское лихачество. А при плавных поворотах прямой удлинитель вполне работоспособен. На ПВХ пользуюсь давно и часто. Проблем нет.
«значительно ли он уходит влево» и «и затрудняет ли поворот влево?» Вроде вопрос об одном и том же, о повороте (вправо или влево), но почему то сформулирован так по разному?
