Сиденье бустер своими руками

Сшила сама удобное высокое детское сиденье. Теперь ребенок легко достает до стола

Стулья-бустеры становятся все более привычными в ресторанах, но их пока еще нельзя назвать обычным явлением. И если вы с детьми часто навещаете друзей и родственников, у которых нет дома малышей, может возникнуть проблема с тем, чтобы поднять ребенка до высоты стола. Пришло время сделать собственное портативное сиденье-бустер из симпатичной клеенки или ламинированного хлопка с прочной, но легкой сердцевиной из пеноматериала. Его достаточно просто сделать по подробной инструкции. Оно практично и удобно в использовании.

Для этого проекта использовался мебельный пенополиуритан (ППУ) толщиной 12 и 7 сантиметров. Поскольку слова «дети» и «беспорядок» — это почти синонимы, бустеры лучше всего делать со съемным чехлом. Верх делается из однослойного ламинированного хлопка или клеенки, а в нижней части есть отверстие, поэтому вы можете удалить пеноблок, если вам потребуется более тщательная очистка.

Эти бустеры не предназначены для младенцев и их нельзя использовать в качестве замены для ребенка, которому все еще нужен стульчик для кормления. Используйте их только для маленьких детей, которые могут самостоятельно сидеть и сохранять равновесие. Также они подойдут для всех, кому не хватает роста или нужно что-то положить на жесткий стул в столовой.

Инструменты и материалы

Чтобы сделать высокое детское сиденье своими руками, вам понадобятся:

• швейная машина;
• прочный мебельный пенополиуритан толщиной 7 или 12 сантиметров;
• клеенка, ламинированный хлопок или другой аналогичный материал — 2 метра;
• материал для окантовки;
• термоклеевая паутинка на бумажной основе (в листах) для прокладки;
• нитки в тон ткани;
• линейка;
• сантиметровая лента;
• ручка или карандаш для ткани;
• ножницы;
• коврик;
• утюг и гладильная доска;
• булавки или зажимы (они лучше подойдут для клеенки);
• нож для резки пены.

Раскройка материала

Для бустера высотой 12 см из клеенки вырежьте:

• один квадрат 33 х 33 сантиметра для верхней части;
• один прямоугольник размером 33 на 24 сантиметра для задней части;
• один прямоугольник высотой 33 на 26 сантиметров для задней подкладки;
• одну полосу 15 на 124 сантиметра для боковой стороны;
• две полосы 15 на 63 сантиметра;
• один прямоугольник 15 на 11 сантиметров для ручки.

Для сиденья высотой 7 сантиметров отрежьте:

• один квадрат 33 х 33 сантиметра для верхней части;
• один прямоугольник размером 33 на 24 сантиметра для задней части;
• один прямоугольник высотой 33 на 26 сантиметров для задней подкладки;
• одну полосу 10 на 124 сантиметра для боковой стороны;
• две полосы 10 на 63 сантиметра;
• один прямоугольник 10 на 11 сантиметров для ручки.

Следите за направлением рисунка ткани и центрируйте рисунок сверху вниз в пределах боковых полос. Вырежьте две задние панели так, чтобы узор совпадал при наложении. Иногда для этого при раскрое приходится добавлять 10-20 сантиметров, чтобы в конечном итоге рисунок совпал.

Также нужно отрезать одну полосу 5 х 15 сантиметров для 12-сантиметрового сиденья, и полосу 5 х 10 см для 7-сантиметрового сиденья.

Подготовка сиденья

На пенопласте нарисуйте квадрат 31 x 31 см с закругленными углами. Сначала нарисуйте квадрат линейкой. Кофейная кружка или что-то подобное подойдет для закругления углов.

Используя электрический или хлебный нож с плотными зазубринами, вырежьте блок. Сначала вырезаем общую форму. Затем ножницами обрабатываем углы, придавая им нужную форму.

Указанные выше размеры являются всего лишь рекомендацией. Сиденье всегда можно сделать немногого больше. Также, после того как чехол будет готов, попробуйте вставить в него сиденье, и при необходимости немного его обрезать, чтобы блок можно было легко вставит и достать.

Конверт для бустера

Возьмите два прямоугольника, предназначенных для задней части. Положите их внахлест. На меньшем прямоугольнике (33 на 24) загните край и сделайте двойную кромку. Для этого загните необработанный край на 0,5 см и закрепите. Затем загните еще на 7 см и снова закрепите. Прострочите на расстоянии 0,5 см от внутреннего края загиба. На подкладке (33 на 26) просто загните внутреннюю часть большей стороны на 1 см. Прострочите, максимально близко к загнутому краю.

Закругление углов

Возьмите верхний прямоугольник размером 33х33 см. Положите его лицевой стороной вверх на рабочую поверхность. Поместите две подшитые панели, также лицевой стороной вверх, поверх него. Выровняйте, чтобы все стороны совпадали. Скрепите слои вместе.

Если вы новичок в работе с несколькими слоями, перед скруглением вы можете сделать небольшой шов поперек нахлеста в самом верху и низу перекрывающихся задних панелей (вы не прошиваете верхнюю панель, а просто закрепляете задние). Прострочите как можно ближе к необработанным краям. Эти короткие швы просто скрепляют две части вместе, позволяя вам работать с задней частью как с одним элементом, а не с двумя.

Так же, как вы делали раньше с пеноблоком, используйте кружку или что-то подобное, чтобы нарисовать изгибы каждого угла. Обрежьте все слои по нарисованным линиям.

Окантовка

Отсоедините верхнюю и нижнюю часть и возьмите материал для окантовки. Положите нижние панели внахлест лицевой стороной вверх на рабочую поверхность. Начиная с центра верхнего прямоугольника (это станет спинкой сиденья-бустера), поместите отрезок материала вокруг всех четырех сторон панели, закрепляя их по мере продвижения. Оставьте незакрепленными около 2,5 см в начале и в конце. Необработанные края окантовки должны совпадать с краем ткани. Пришейте окантовку по всему периметру, снимая зажимы по мере продвижения. Повторите эти действия, чтобы закрепить, а затем пришить окантовку вокруг верхней панели.

Ручка для переноски

Возьмите материал, подготовленный для ручки и подкладки. Отцентрируйте прокладку вертикально на изнаночной стороне ткани. Следуя инструкциям производителя и используя прижимную ткань, закрепите паутинку. Сложите обе длинные стороны так, чтобы они просто перекрывали середину. Закрепите. Прострочите по центру ручки, чтобы закрепить сложенные края. Отложите ручку в сторону.

Боковая сторона

Если вы делали ее из двух полос, сшейте их встык с припуском 1 см на шов. Если у вас одна лента длиной 124 см, пропустите этот шаг. Вам только нужно сшить ее концы (припуск на шов 1 см), чтобы получилась петля. Возьмите ручку. Ориентируйте ее по шву боковой петли: расположите ее ровно над ним и закрепите по обеим сторонам так, чтобы она располагалась поперек боковой стороны.

Соединение верха и низа

Сложите верхний квадрат пополам в обоих направлениях, чтобы найти центр каждой стороны. Отметьте каждую центральную точку. Повторите эти действия, чтобы найти совпадающие центральные точки на нижнем перекрывающемся квадрате. Повторите эти действия, чтобы найти совпадающие центральные точки вдоль верхнего и нижнего краев боковой петли.

Выверните боковую петлю изнаночной стороной наружу. Вставьте верхний квадрат в петлю так, чтобы они располагались лицевыми сторонами друг к другу. Это немного похоже на установку крышки вверх дном в коробку. Используя все отметки, которые вы сделали, совместите боковую петлю с верхним квадратом. Начните с середины и двигайтесь дальше. Выравнивайте края и совмещайте отметки, располагая слои так, чтобы окантовка была между ними. При необходимости обрезайте углы, чтобы облегчить создание более плавной кривой.

Прострочите по всему краю с припуском на шов примерно 1 см. Прошивайте как можно ближе к окантовке. Повторите эти действия, чтобы установить и пришить нижнюю панель внахлест.

Завершающий этап

Вставьте пеноблок на место через отверстие в задней части конверта. Он плотный, как и должно быть, но и достаточно мягкий. Вы можете легко продвинуть его через отверстие, а затем расправить по углам.

Источник

Как сделать бустер для ребенка своими руками видео

Изготовление печатной платы, пайка радиоэлементов

Если все закуплено и подготовлено, можем закатать рукава и начать из кучи всяких разных вещей создавать бустер. Сперва мне предстояло решить, как я буду изготавливать саму плату. Я остановился на «лазерно-утюжном методе» (ЛУТ), который широко и подробно описан в множестве разных источников в сети. Итак, первым делом надо было получить на текстолите рисунок дорожек. Для начала я нарисовал как будут располагаться радиодетали, при виде на них сверху.

Далее, вот так будет выглядеть печатная плата со стороны дорожек.

Для ЛУТ в какой-либо простой программе создаем зеркальное отображение дорожек. Я использую sprint-layout 4.0 — эта программа довольно проста — за полчаса самый нуб сможет нарисовать дорожки. Единственная сложность — размеры, я лично для простоты добавил в программе себе новую сетку со стороной 1 мм. Итак, рисуем зеркальное отображение дорожек, делая в них разрывы, по габаритам равные размеру радиодетали, которую надо установить в конкретном месте. Распечатать все художества надо обязательно на лазерном принтере. Далее вырезаем заготовку из текстолита, по габаритам чуть большую, чем предполагается наша плата. У меня получилась плата 42Х45мм. Обрабатываем заготовку нулевкой, далее моем с мылом и тряпочкой, потом протираем обезжиривателем. В итоге получаем примерно такое:

Далее следуем пунктам ЛУТа , распечатанный чертеж прикладываем к текстолиту, от души приглаживаем утюгом, далее опускаем в простую теплую воду и срываем размокшую бумагу. В момент, когда я создавал свою схему под рукой, к сожалению, не было лазерного принтера и негде было распечатать, поэтому я кое-как, используя изоленту и водонепроницаемый маркер, нанес рисунок на текстолит.

Затем я развел раствор хлорного железа. Много нам не понадобится — на глаз, чтобы вода приобрела коричневый цвет. Лично я разводил в воде температурой примерно 50 градусов. Перемешиваем и опускаем туда плату. Через несколько часов плата готова, очищаем ее от маркера и всего осального обычным растворителем или спиртом.

Как видим — в плате есть ошибки, места, где защита была недостаточна и хлорное железо немного просочилось сквозь нее. Это мы исправим лужением. Лужение заключается в том, что взяв на кончик паяльника совсем немного припоя мы просто водим по плате

ВНИМАНИЕ. Припоя надо брать совсем мало, чтобы он не застывал каплями на плате — это будет выглядеть непрезентабельно и может затруднить последующий монтаж радиодеталей. Припой будет ложиться только на дорожки, места между ними, где хлорное железо вытравило медь останутся нетронутыми, надо быть аккуратным в местах, где расстояние между дорожками маленькое

Более хороший результат можно получить, предварительно покрыв плату флюсом (я использовал в качестве флюса ортофосфорную кислоту). Флюсов очень много, но каждый служит определенной цели. Ортофосфорная кислота хороша тем, что она применяется при пайке по окисленной меди (собственно это и есть материал наших дорожек) и при нержавеющей стали (с пайкой по нержавейке мы столкнемся позже, при присоединении к плате моно-входа и –выхода). Также на этом этапе я проделал отверстия для последующего монтажа элементов.

Следующий этап-монтаж радиоэлементов. Я начинал с резисторов, затем последовали конденсаторы, транзистор и контакты. Внимательнее следите за точными местами деталей на плате. Я для себя подписывал места назначения элементов, полярность для С1 и С6, а также места эмиттера, коллектора и базы транзистора. Итого получаем:

Теперь займемся нашими выходами. Для начала я зачистил надфилем контакты 1-который подключается к схеме и 2-который пойдет на заземление схемы (в гитаре этот контакт идет на корпус.

Покрыв контакты флюсом-кислотой лудим их.

Затем я облудил концы монтажных проводов и припаял их к контактам.

Припаиваем посредством проводов вход и выход к нашей плате и получаем готовое устройство.

Промывка теплообменника газового котла своими руками

Регулярный осмотр и профилактика газового оборудования позволит значительно продлить срок его эксплуатации, уменьшить потребление энергии, снизить затраты на замену отдельных элементов и узлов, сократить частоту ремонтных работ, не допустить избыточного выброса в атмосферу оксида углерода.

Одним из наиболее ответственных этапов в обеспечении бесперебойной работы оборудования является промывка теплообменников газовых котлов.

Почему стоит промывать теплообменник газового котала?

• Именно эта часть газового оборудования наиболее подвержена воздействию разрушительных факторов.
• Примеси, содержащиеся в циркулирующей по теплообменнику воде, в частности соли магния и кальция, со временем собираются на стенках теплообменника, постепенно образуя достаточно толстый слой отложений.
• Если несвоевременно заботиться об их удалении, трубки теплообменника могут засориться, что приведет вначале к потере эффективности работы, снижению проходимости воды и, как следствие, к выходу из строя газового котла.
• образование микротрещин на внутренней поверхности трубок.
• опасность поломки или аварии.

Кроме того, налет на трубках теплообменника приводит к постепенному увеличению расхода газа на 15%, что влечет за собой значительные финансовые затраты.

Промывка теплообменника газового котла своими руками

Техническое обслуживание газового оборудования следует проводить с соблюдением необходимых мер безопасности и в соответствии с рекомендациями предприятия-изготовителя.

В документации к котлу должен быть указан предпочтительный или единственно возможный способ очистки теплообменника.

Подразумевается, что очистка может производиться с полным разбором системы и получением доступа к обрабатываемой поверхности, или же без снятия теплообменника с газового котла и прогоном реагента через теплообменную систему.

Первый этап, с которого начинается промывка своими руками теплообменника газового котла, — удаление механических загрязнений с его поверхности.

Сделать это можно при помощи пылесоса или нежесткой щетки, очень аккуратно, чтобы не повредить тонкие пластины, покрывающие трубки теплообменника.

1. Заливание жидкости в бустер (Это специальная система для очищения котла, наиболее простой и еффективный способ чтобы избавить систему от грязи, его можно преобрести в специализированных магазинах)
2. Подключение бустера к отопительной системе,
3. Откройте кришку бустера и не забудьте включить в розетку,
4. Начинается процесс очистки и жидкость закачивается в систему,
5. Пока грязь не выйдет не прекращайте очищение,
6. После очищения отключите бустер от системы и дайте воде течь самовольно,
7. Завершающим этапом будет промывка всей системы обычной водой.

Самое важное правило, которое обязательно нужно соблюдать для безопасных работ при ремонте любого оборудования, — это полное отключение его от всех источников подачи энергии, газа и воды до начала осмотра и разборки

Также нужно крайне осторожно демонтировать теплообменник, чтобы не повредить уплотнительные элементы котла, нарушение которых приведет к протеканию и поломке оборудования

Также нужно крайне осторожно демонтировать теплообменник, чтобы не повредить уплотнительные элементы котла, нарушение которых приведет к протеканию и поломке оборудования. Промывка самому теплообменника газового котла не требует особых навыков, соблюдение правил и осторожность вот что вам пригодится

Промывка самому теплообменника газового котла не требует особых навыков, соблюдение правил и осторожность вот что вам пригодится

Химическая промывка теплообменника

Выполнение химической промывки своими силами, когда используются особые промывочные жидкости для теплообменников, нельзя назвать простым мероприятием.

Для такой работы потребуется прибор — бустер. Подобный способ является упрощенным и поэтому необходимо знать особенности его проведения. Его легче выполнить, поскольку нет потребности в том, чтобы разбирать котел и вынимать теплообменник из агрегата.

Нужно отсоединить два патрубка, к одному из них подсоединить шланг, заливающий средство для промывки теплообменников внутрь прибора. Выходить состав должен из противоположного патрубка, к которому также присоединяют шланг. В результате реагент будет передвигаться по кругу внутри бустера и теплообменника.

Аппарат для промывки теплообменников — бустер состоит из следующих элементов:

• резервуар для реагента;
• насос для циркуляции;
• электронагревательный элемент. Он имеется не во всех приборах, но специалисты рекомендуют использовать именно такие бустеры. Благодаря этому элементу реагент для промывки теплообменников нагревается и эффективнее разрушает разные виды отложений, как грязевых, так и солевых.

Химические растворы для промывки свободно продаются в торговой сети. При выборе реагента следует учитывать степень загрязнения, виды образовавшихся отложений и материал изготовления теплообменника.

Обычно потребители используют растворы на основе кислот — соляной или серной, реже — азотной или фосфорной. Данным химическим составам удается удалять плотные и толстые отложения. Особенно это касается слоев, образованных солями трехвалентного железа.

Когда загрязнение незначительные и соблюдается периодичность промывки теплообменников, достаточно будет применения составов, в основе которых адипиновая или сульфаминовая кислоты. В продаже имеются не только жидкие растворы, но и гели, разводимые водой.

Виды удерживающих устройств

Виды удерживающих устройств

Детское удерживающее устройство приобретается для ребенка сообразно его возрасту, росту и весу. По этому признаку автокресла делятся на несколько групп:

• Группа 0 – автокресло в виде люльки для детей с рождения до полугода. Устанавливается боком по ходу движения. Вес ребенка – до 9 килограмм.
• Группа 0+ – обычно это переносное автокресло. Их часто можно увидеть в руках молодых мам – оснащенные специальной ручкой для переноски, они очень удобны для транспортировки ребенка в магазине или поликлинике. Подойдут детям до года весом до 13 килограмм. Ребенок в нем едет спиной вперед.
• Группа 0+/1. Достаточно экономичное автокресло. С рождения до двух-трех лет. Максимальный вес ребенка 18 килограмм. Обязательное условие – кресло должно иметь возможность установки против хода движения. У детей до года мышцы шеи еще очень слабые, им сложно удерживать вес довольно крупной головы. Поэтому кресло для их перевозки должно быть установлено спиной вперед, иначе при аварии возможны смертельные травмы (вплоть до скрытой декапитации).
• Группа 1 – для детей 1-4 года, 9 – 18 кг. Автокресло устанавливается по ходу движения.

• Группа 1/2/3 – автокресло, удерживающее ребенка штатными ремнями безопасности. Регулируемые подголовник и подлокотники позволяют менять конфигурацию, подстраивая устройство под рост ребенка. Для детей 1-12 лет.
• Группа 2/3. Для детей 3 – 12 лет весом 15 – 36 кг. Кресло ставится по ходу движения. К этой же группе можно отнести бустеры.

Бустер – детское удерживающее устройство, сиденье с пазами для ремня безопасности. Некоторые родители вместо бустера применяют различные подкладки, сделанные своими руками:

Это неправильно, потому что лишь специальное детское удерживающее устройство правильно направляет ремень безопасности и защищает от травм грудной клетки при резком торможении.

Популярные модели кресел

Покупателю сейчас предлагается множество различных автокресел, от очень дорогих до самых бюджетных.

Популярные модели кресел

Казалось бы, вот кресло – одно за 10 тысяч, второе за полторы. Зачем переплачивать? Все не так просто. Основной способ оценить удерживающее устройство – проведение краш-тестов. Чем выше балл, тем лучше автокресло. Наши «Мишутки» и «Панды» стоят дешево, но эти кресла не проходили никаких тестов. Они лишь помогают зафиксировать ребенка и не дают ему упасть с сиденья в случае столкновения. Зарубежные аналоги в этом плане намного надежнее.

Наилучшие показатели по краш-тестам в настоящее время у фирм:

Britax-Romer First Klass plus. Кресло группы 0+/1. Специальная мягкая накладка для младенцев позволяет самым юным пассажирам путешествовать с комфортом. Кресло устанавливается для малышей против хода движения, по достижению годовалого возраста и веса более 9 кг – по ходу движения. Имеет два положения наклона – вертикально и полулежа. Кресло оборудовано надежными ремнями безопасности, защищено от бокового удара. Стандарт безопасности ЕСЕ R44/04. Это автокресло – отличный вариант для тех, кто не нуждается в люльке-переноске.

Maxi Cosi Cabrio Fix. Автокресло 0+, для детей до 12-15 месяцев. Стандарт безопасности ECE R 44/04. Очень удобное и легкое переносное автокресло весом всего 3,5 килограмма имеет трехточечные ремни безопасности, съемный подголовник, увеличенные борта. Солнцезащитный козырек при необходимости можно расправить и малыш будет защищен от дождя или солнечных лучей. Удобная ручка позволит маме без проблем переносить спящего ребенка, не вынимая из кресла. Такое кресло – отличное решение для мобильных мам.

Осуществление механической промывки теплообменника газового котла

Чтобы промыть газовый котел путем механического промывания, необходима обязательная разборка всей отопительной системы для отсоединения загрязненной детали. Для этого нужны ручные и автоматизированные приспособления, можно воспользоваться также специальными установками для механического промывания. Разборка системы необходима для обеспечения прямого доступа к поверхности, которую следует очистить.

Проще всего при механической очистке после разборки системы убрать налет с внутренней поверхности с помощью специального скребка или щетки. Если детали очень загрязнены, их можно положить на некоторое время в кислотную промывку, что поможет удалить самый мелкий и тонкий налет.

Схема подключения котлов с целью снижения интенсивности загрязнений.

Механическая очистка — достаточно затратный способ, так как связан с разборкой системы, но, с другой стороны, благодаря промывке можно исключить замену оборудования и его капитальный ремонт в случае высокого процента налета и накипи. Необходимо соблюдение техники безопасности при осуществлении промывания теплообменника своими руками.

Например, прежде чем включить газовый котел, промыв его химическим реагентом, необходимо несколько раз пропустить через него чистую воду, чтобы удалить весь кислотный остаток, иначе это может разрушить теплообменник и потребуется ремонт всей системы в целом. Используют также гидродинамическую промывку газовых котлов. По данной методике механическое удаление налета и накипи осуществляется воздействием водных струй с высоким давлением. Это один из самых эффективных методов промывки, так как при его использовании нет опасности повреждения системы, а налет удаляется с любых видов и типов газовых котлов.

Для того чтобы промыть газовый котел, необходимо полностью отключить систему отопления. Чтобы упростить процедуру, нужно установить специальную запорную арматуру во время монтажа отопительной системы. Для этого можно воспользоваться задвижками или кранами на обратных или подающих трубопроводах. К ним будут подключены шланги от промывочного устройства. Если возможности подключения шлангов нет, следует выполнить работы по организации узлов промывки. Эти работы могут стать причиной дополнительных расходов.

Химические средства для промывки

Их применяют для получения максимального эффекта от промывки теплообменников и отопительной системы с медными трубами. Также химсредства подходят и для стальных изделий. С установками для промывки теплообменников используют жидкости красного цвета, которые, вступая в реакцию с загрязнениями, меняют свой оттенок. В зависимости от объема грязи количество средства корректируют. Наряду со специальными жидкостями также используют соляную или ортофосфорную кислоту. Эти вещества помогут максимально качественно и быстро промыть теплообменник «труба в трубе» или любой другой.

Для высококачественной очистки в систему закачивают от 10 до 30 процентов химических средств. Применение агрессивных веществ позволяет не только очистить различные элементы системы, но и защищает от коррозии, вспенивания воды, увеличивает срок службы котла.

Необходимо правильно выбрать бустер

Перед тем как купить пусковое устройство, требуется изучить, какое напряжение выдает ваш аккумулятор

Чаще всего это 12 Вольт, однако если вам требуется бустер для запуска двигателя грузового авто, обратите внимание на то, что во многих тягачах аккумулятор выдает напряжение 24 Вольта. Соответственно, и прибор нужен другой, способный выдавать усиленный ток

Параметром, который имеет наиболее существенное значение, считается пусковой ток. У каждого аккумулятора этот показатель свой, нужно изучить установленную у вас модель. Обычно необходимые данные наносятся на корпус устройства, поэтому ничего сложного в том, чтобы узнать показатели, нет. Кроме этого, пусковой ток может отличаться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если на улице мороз, мощность тока нередко падает, поскольку пониженные температуры негативно влияют на характеристики силового агрегата.

После этого начинают подбирать пусковое устройство нужного объема. Он зависит не только от того, какой емкости требуется заряжать АКБ, но и того, как часто вы планируете использовать бустер. Если он нужен для легкового автомобиля, удобнее будет использовать компактную переносную модель, которую легко брать с собой. Однако заряд в нем будет не очень большим. Для внедорожника или тягача рекомендуется использовать более мощное устройство, которое может пригодиться несколько раз подряд. Если у вас нет цели экономить, требуется покупать наиболее мощный бустер автомобильный для запуска двигателя.

Признаки загрязнения

Когда теплообменник нуждается в промывке? Это можно определить по следующим признакам. Так, значительно увеличивается расход горючего для котла. Котел часто останавливается, падает теплоотдача, батареи недостаточно прогреваются. Также о необходимости промывки говорит быстрое засорение фильтров.

Если регулярно выполнять промывку с применением установок для промывки теплообменников, тогда трубопроводы и другие элементы системы избавляются от засоров, а также нарушения процессов циркуляции теплоносителя.

Использование подобного оборудования позволяет предотвратить аварии, выход радиаторов из строя, необходимость капитального ремонта или полной замены, рост расходов на энергоносители.

В котельном оборудовании теплообменник – это критически важный и ответственный узел. Именно от него зависит эффективность обогрева помещений, а также правильное течение технологических процессов. От промывки не стоит отказываться, особенно, если о ее необходимости заявили опытные специалисты после диагностики. Очистка с использованием установки для промывки теплообменников при помощи гидрохимической технологии обойдется гораздо дешевле, чем капитальный ремонт или полная замена отопительного оборудования.

Дети и велосипеды

Для перевозки ребенка в качестве пассажира велосипед должен иметь детское удерживающее устройство – велокресло. Как бы ни был велик соблазн посадить ребенка на раму впереди себя или на багажник, надо помнить о возможных случайностях, которые могут стать фатальными. Велокресло поможет избежать проблем.

Сейчас для увлеченных велосипедистов и их детей представлен широкий ассортимент товаров. Велокресло выполнено из прочного пластика, крепится либо за подседельную раму, либо на раму впереди велосипедиста. Практически любое удерживающее устройство такого плана владелец может закрепить своими руками при помощи инструментов или даже без них.

Кресло подбирается индивидуально для каждого ребенка. Можно приобрести универсальное детское велокресло, которое будет регулироваться по росту малыша, но тогда нужно помнить – любое устройство имеет свой лимит прочности. Необходимо регулярно проверять крепления и целостность конструкции.

Также читайте про то, как сделать детский стул для малыша своими руками.

Велокресло должно хорошо защищать ребенка при падении и при повороте

Особое внимание следует обратить на защиту ног – при езде ноги ребенка не должны попасть между спицами или под колесо. Для этого велокресло имеет боковые пластиковые пазухи, прикрывающие колеса велосипеда

Выезжая на прогулку, необходимо позаботиться о шлемах – это обязательное требование к перевозке детей. Велокресло оборудовано ремнями безопасности, но в случае падения это не защитит голову ребенка от травмы.

Как своими руками обустроить детскую площадку – узнайте в нашем материале.

Детская площадка имеет свои правила и особые условия. В интересной статье на нашем сайте есть вся информация на эту тему.

Как оборудовать пространство для детей в детском саду вы узнаете в нашем материале по https://karuselkin.ru/detskaya-ploshhadka/pochemu-tak-vazhno-oformlenie-ploshhadok-v-detskom-sadu/ ссылке.

Детское удерживающее устройство – велокресло

Иностранные производители предлагают относительно новое для наших соотечественников детское удерживающее устройство – велоприцеп. Специальный вагончик для ребенка, цепляющийся к велосипеду родителя. Интересный вариант для прогулок по тихим паркам и аллеям, но совершенно непригодный для путешествия по городу. Наши автомобилисты могут просто не заметить прицеп, поэтому для поездок через оживленные дороги лучше использовать более привычное велокресло.

Источник