Сергей яксель ворота откатные своими руками

Делаем откатные ворота по схеме Якселя своими руками . и калитку заодно

Назрел вопрос создания ворот и калитки на своем участке. В наличии имеется забор из профильной трубы и профнастила С8. Решил открыть «сезон» тем, что закончу его сделав калитку и ворота.

С калиткой все просто и понятно. Калитка обычная с замком на петлях. Единственно, что она шире, чем обычно (ширина проема 1100 мм). Но это очень удобно. Всем советую.

Долго выбирал какие ворота делать. Откатные или распашные? Что лучше, что хуже?

Выбрал вариант откатных ворот. Смущала лишь цена вопроса. Одна только направляющая приемлемого качества в наших краях стоит порядка 20 т.р. То, что дешевле имеют чуть ли не пластиковые ролики и быстро приходят в негодность.

Подсмотрел у соседей решение. Оно называется «Откатные ворота по схеме Якселя». Базировался на этом видео. Оно в общем доступе. Посмотрев его можно на 100% понять как и что делать. Все просто и понятно.

Ниже будет много фотографий процесса, как это получалось у меня. Советую глянуть. Старался снимать важные узлы под разными углами для наглядности.

Так — как сварка дело ответственное, то ворота делал замечательный мастер по имени Андрей. Предельно толковый специалист. С самого начала все пошло хорошо и я понял, что проблем не будет, увидев его эскизы, которые он сделал после замера.

Я много кого нанимал на стройку. Такие чертежи вижу впервые. Обычно это или обрывки бумажек или вообще палкой на земле рисовали.

Вот расчет металла. Ширина проема 3600. Высота 2000. Калитка 1100 и 2000 соответственно. Единственное, тут не указана металлическая полоса для калитки. Ее лучше брать в магазинах ковки. Так красивее. Цена 100 р. / метр.

Приступили к работе. Металл закуплен.

Первым делом была вырыта яма под фундамент, на которой будет крепиться роликовый механизм ворот

Яма не глубокая потому, что от земли до нижнего края листов у меня 30 см. В будущем буду подсыпать землю и выравнивать территорию. Если интересно — на последних фото будет видно, насколько край ворот «высоко» от земли. Т.к. нет еще плитки, а она идет вровень с дорогой.

Параллельно сварена конструкция, которую будем бетонировать в эту яму

Бетонируем. Колотим опалубку. Накрываем пленкой и даем сохнуть. Сохло неделю. Погда еще не очень. Зато крепость набрало ту, что надо.

Источник

Я сделал откатные ворота по системе Якселя. Смотрим и комментируем. Часть 1.

Всем привет! Сделал откатные ворота по системе Якселя. Отчитываюсь о проделанной работе и делюсь опытом. Уверен, что кому-нибудь мой пост будет полезен. Вопрос о воротах на даче стоял давно, так как старые распашные ворота в позапрошлую зиму сдуло ветром, порвались по сварочным швам со стороны петель (варил не я), одна створка улетела аж на 5 метров — в нашей местности часто бывают сильные ветра. Заново делать распашные ворота не хотел. Нужно выходить из машины, чтобы ворота открыть, заехать во двор, ворота закрыть… Прошлый век…Начал читать интернет в поисках возможных решений. Нашел примеры откатных поворот по системе Якселя, заинтересовала простата конструкции и дешевизна материалов. Особенно понравился пост https://sh.st/st/c4a09a0cf34d90cf8b4856134f0f0e15/https://pikabu.ru/story/delaem_otkatnyie_vorota_po_skheme_ya.
Автору отдельное спасибо за информативный фото отчет из всех представленных здесь. Там также есть ссылка на видео Якселя.
В магазине продаются готовые комплекты для откатных ворот, но цена слишком высока, как мне показалось на тот момент. В комплект входит П образная труба и два комплекта роликов, стоимость данного комплекта около 10 т.р. Естественно, остальной металл покупать отдельно и варить конструкция ворот. Да и у соседа покупные ворота установлены, которые сильно гремят, что мне особенно не понравилось. Возможно мастера так сварили. Не суть.Взвесил все за и против и решился делать сам по системе Якселя. Мы ведь не ищем легких путей! Да и руки чесались давно. Встал вопрос о фундаменте закладной. Решил делать на винтовых сваях, т.к. бетонная закладная требует много времени и денег. В предыдущем своём посте писал, что установил винтовые сваи длиной 2,5 метра в количестве 2 штуки. https://sh.st/st/c4a09a0cf34d90cf8b4856134f0f0e15/https://pikabu.ru/story/vintovyie_svai_est_spetsialistyi_666.
Но меня быстренько закидали тапками, писали, что двух свай категорически недостаточно. Были толковые советы специалистов, эти люди знали, о чем говорили (этим людям респект), но, в основном, давали советы дилетанты и солдаты диванных войск, которые считают свои долгом написать гадость и быть в каждой бочке затычкой.Прислушался к специалистам. Вкрутил третью свою. Итого, получилось 3 сваи для закладной и 1 свая для уловителя.

Внутрь каждой сваи засыпал песчано-цементную смесь.Сверху приварил швеллер 80 миллиметров на который приварил конструкцию из уголков с подшипниками. Процесс сварки уголков не описываю, данная информации есть в видео Якселя.

Фоток выкладываю много для наглядности сборки конструкции.Сразу предвижу негатив сообщества по части моих сварочных швов. Ребята, я не претендую на место сварщика 6 разряда. Я еще учусь, что-то получается, что-то не очень.
Итак, ширина проема ворот 4 метра, высота 2 метра. В качестве несущей трубы использовал трубу квадратного сечения 60 х 60 мм, длина 6000 мм, толщина стенки 3 мм. Данную трубу пришлось искать по всем строительным магазинам и базам, так как в продаже труба исключительно с толщиной стенки 2 мм. Привезли под заказ через неделю.По ценам на металл и все остальное расскажу ниже.До того, как приварить конструкции уголков с подшипниками к сваям, уголки положил на землю и покатал несущую трубу по ним. Удивился на сколько легко труба катается, было достаточно ее легонько пнуть и она уезжал до самого конца. Обрадовался.Приварил уголки к закладной, вставил трубу, толкнул. Труба проехала своих ходом сантиметров 20, не больше. Огорчился.Стал анализировать. Оказалось, что труба немного закручена винтом, это еле видно, если смотришь в торец трубы. Это либо технологический брак, либо особенность транспортировки, либо еще что-то. Пока уголки не были приварены к закладной они отыгрывали, труба ехала. Забегая вперед, скажу, что, когда наварил на несущую трубу конструкцию ворот, проблема ушла, ворота стали двигаться очень легко.

Хочу выразить благодарность Андрею с кем мы делали самый сложный, на мой взгляд, этап – сварка и установка рамы ворот на несущую трубу. Андрюха, без твоей помощи я бы не справился. Далее приварил укосины в рамку ворот, установил П образную конструкцию с роликам, предотвращающую заваливание рамы ворот.

Уловитель ворот не стал колхозить, приобрел заводской. Цена вопроса около 800 руб.

Труба ведь ромбом установлена, как она будет парковаться в уловитель? Нет ничего проще!

Далее зашил ворота профлистом, высота 2 метра, шина 0,9 метра, ушло 5 листов.

Далее закрыл, как я их называю, технологические щели между забором и полотном ворот. Нанес предупреждающую разметку, чтобы в темное время машину не разбить. Шучу. Просто по-приколу было, да и краска осталась от других проектов…

Вторая часть вот здесь:

О сайте | About this site

Этот сайт был создан в первую очередь для людей. Для людей, которые любят смех и веселье.

This site was created primarily for people. For people who love fun and laughter.

О контенте | About site content

Сайт содержит контент 18+. Содержание сайта не является уникальным и представляет собой сбор информации с разных ресурсов. При добавлении контента модерация не происходит.

Site content is 18+. Site content is not unique and is a compilation of information from different resources. There is no moderation when adding content.

Создатель сайта ни как не хочет обидеть чувства верующих, сексуальных меньшинств и других групп пользователей. Если все-таки обидели, простите.

The creator of the site, neither as e wants to hurt the feelings of believers, sexual minorities and other groups of users. If all the same you felt hurt, I’m sorry.

Источник

Сергей яксель ворота откатные своими руками

Доброго всем дня уважаемые читатели. Данный пост решил написать про прошлогоднюю свою работу которую сделал в начале октября)

Итак: Главное условие заказчика — ширина ворот, так как ворота предназначены для проезда большегрузной техники. Распашные в силу того что занимают большое пространство и крадут много полезной площади мы отмели сразу. Вторым условием ворот была бюджетность, так как вкупе с этими воротами еще и надо было закрыть забором около 100 метров периметра участка. Таким образом, посидев и подумав остановились на единственно доступном варианте откатных ворот — причем своими руками. Я к тому времени уже был готов закупить готовые (заводские) направляющие, ролики, уловители и тд., когда увидел в ютубе систему откатных ворот системы якселя.

После некоторого количества просмотров, чтения комментариев к видео и к картинкам, усиленного репочесания и подсчета материалов, обрел уверенность в том что воротам быть, и именно в таком виде. Пришлось конечно изрядно попотеть, да и времени заняло немало. но тем не менее результат того стоил.

Вот что получилось в итоге в конце концов)))

Первым делом собрал и сварил подшипники для направляющей основы будущих ворот. Под размер профильной трубы 100х100

Особенность системы якселя в том, что основа ставится ребром в отличии от других видов откатных систем.

Процесс сварки основы.

Далее доварил собственно каркас ворот и протестировал механизм)

Итоговый вид изнутри

Ну и в конце несколько фотографий проделанной работы)))

Источник

Как я откатные ворота делал. Схема Якселя

Всем Здравствуйте! По мотивам предыдущего поста про ворота, куда я беспардонно залез. Извините! Решил создать отдельный пост о своих «страданиях».

Итак. Участок у меня угловой, а это значит что я имею отличную возможность сделать заезд с двух сторон. С одной стороны парадные (распашные) ворота и калитка, а с другой — рабочие (откатные) для заезда больших машин. Ну, а если учесть что мне ещё предстоит строиться, то и заезд должен быть широким и удобным.

Всю прошлую зиму штудировал интернет и долгими вечерами и ночами на работе представлял как это будет. В результате остановился на системе Якселя. Всё просто и удобно!

И самое главное, я это всё могу сделать сам. Не прибегая к помощи посторонних лиц, от которых иногда больше проблем чем толку.

Сам ролик можно посмотреть в интернете. Не буду сюда выкладывать ссылку, сами найдёте в поске по слову «Яксель».

Суть системы Якселя в том, что обычная профильная труба установленная ромбом двигается по подшипникам и тем самым закрывает или открывает полотно ворот.

В данном случае не требуется покупать никаких дорогих комплектов для откатных ворот. Всё делается самому и очень просто.

Я даже в качестве роликов, поддерживающих саму створку ворот вверху, поставил обычные мебельные ролики за 35 рублей. Там ведь нагрузки особой нет на них. Просто от бокового качения. Тогда зачем покупать от заводского комплекта по 800 рублей?

Немного информации по воротам.

Две двутавровые балки, сваренные между собой, являются основанием. На них наваривается уголок по системе Якселя. Сергей в своём ролике использует 60х60. Но у меня ворота намного больше ( чуть более 5 метров) и я решил перестраховаться и взял. 110х110

На саму балку взял балку 80х80х4. Длина 8 метров.

Основу ворот варил из 40х40х3. Внутренние перемычки 30х30х2.

Калитка, внутри ворот, тоже 40х40х3.

Подшипники 6304 2RS полностью закрытые с двух сторон.

По два снизу и сверху. Итого 16 шт. Брал оптом не базе по 90 рублей за штуку.

Плюс два поставил на «ловушку» для ворот с другой стороны.

Обшивал ворота вместе с забором. Из профлиста С10.

Вроде пока всё что помню. Если есть вопросы, спрашивайте.

Найдены возможные дубликаты

дело в собаках, щель внизу никак оставлять нельзя. Дело в том, что какая-нибудь соседская шавка вовнутрь пролезть сможет от кого-то спасаясь, а вот обратно покорежит ворота точно. У меня деревянные были, так эта скотина прогрызла выход.

Забыл написать. На фото ещё не окончательный вариант. Весной планирую поднять уровень, положить дорожные плиты. Предстоит стройка. Нужен заезд для тяжёлой техники в любую погоду.

Так что на высоту пока внимание не обращайте.

ТС, молодец! Как раз пришла зима и кроме как воротами уже особо ничем не займешься, тоже начинаю приступать к забору, тоже хочу откатные. Ты уже предполагал как они будут автоматически открываться? Я имею ввиду какая то система управления или сам «ваять» будешь? Какой двигатель будет? У меня вообще есть мысли взять от бетономешалки (мешалку купил в леруа, она свое отжила, а вот мотор живой)

Да мотор то можно любой поставить, но мне хочется с пультом, чтобы не выходя из машины кнопочки жмякать. ))

Когда варил ворота, постоянно кто-то приходил смотреть. Советы давали, ругали, хвалили, матом посылали. ))

«Эка невидаль, ишь чего придумал!» Ну нет в нашем «колхозе» ещё такого.

И вот однажды остановился парень, вышел из машины, долго смотрел, изучал конструкцию. Потом говорит:

— Я сам этим занимаюсь. У меня фирма по жалюзям, шлагбаумам, воротам, системам доступа. Но такого никогда не видел. Молодец!

Если, говорит, надумаешь ставить двигатель, приходи ко мне в декабре, когда максимальные скидки на это.

И оставил свою визитку.

Вобщем, думаю пора звонить. ))

А вы откуда территориально?

Хотите лично ворота посмотреть? 🙄

Если, говорит, надумаешь ставить двигатель, приходи ко мне в декабре, когда максимальные скидки на это.

нет))) меня вот эта фраза заинтересовала

Просто не сезон в этот период. Поэтому и скидки хорошие.

Сижу теперь и думаю, какой привод ставить?

ТС молодец. Пару вопросов по воротам. 1) Много ли шума в процессе открытия закрытия? 2) когда ворота закрыты, тот край висит, или опирается на что то?
Просьба рассказать про опыт зимней эксплуатации, особенно в морозы. Замерзают ли ролики , иней на профиле как себя ведет? Если у вас еще не холодно может попозже еще пост сделаете с уже практической оценкой +/- если таковые будут выявлены.
ЗЫ. заранее спасибо

Когда ворота закрыты створка ворот лежит на подшипниках ловушки.

Фото к сожалению, нет.

Шума немного. Главное листы профлиста хорошо закрепить.

Что касается электропривода, он будет обязательно. Под него тоже всё продумано. Единственно, что пока идёт стройка он в принципе не нужен.

Обещаю, как смонтирую, выложу фото.

какой редуктор в плане для ворот?

Думал об этом. Эти ворота, как я уже писал будут «грузовые», поэтому навес там делать нецелесообразно. А вот другие, «парадные» ворота сварил сразу с учётом того что там будет навес.

Сверху просто придерживается от качения роликами.

Сегодня скатался на участок. Снежок почистил, ворота проверил.

Всё нормально. Открываются, закрываются.

Сделал несколько новых фото. Смотрите, спрашивайте.

сколько вес у ворот?

По моим подсчётам чуть меньше 200 кг. Это вместе с профлистом.

Труба просто скользит по уголку, т.е. ее красить смысла нет, коррозия этот уголок и трубу будут поджирать, в качестве хоз. Ворот вполне себе конструкция норм.

На мой век хватит. ))

А если серьёзно, то поэтому мой выбор и пал на профиль 80х80х4

Первый раз наблюдаю нижний брус поставленый «раком» Он тупо за счет смазки трущихся элементов перемещается?

Он тупо за счет смазки трущихся элементов перемещается?

ТС про это написал, но на фото не показал.

Вот как это выглядит в реале.

Спасибо! Видимо я не очень понятно объяснил.

Опять же посоветую смотреть видео от самого Якселя

Причём довольно шустро. )))

И как часто надо смазывать? А грязюкой не сожрет?

Жизнь покажет. Заменим, если что. Для меня это не проблема

а профтрубу не клинит между роликов? может верхние подпружиненными нужно сделать?

Нет, не клинит. Просто нужно оставить небольшой зазор. Я лист металла 1-2 миллиметра подкладывал при монтаже

нет. интеллектуально перемещается: посредством качения. а в роликах, конечно, трущиеся элементы смазаны по самое не балуйся.

Ворота может и хороши, я в этом не спец, но вот то, насколько уебански выглядит этот забор, и то, что 90% людей предпочитают аналогичные ограждения участка, либо кирпичную стену под 4 метра (обязательно самый мерзотный рыжий кирпич), меня удручает.

Особенно цвет доставляет, оттенок «говна после свеколки».

Но это я так. Хозяин — барин, как известно.

О да, любовь народа к глухим заборам еще не скоро исчезнет(

А что плохого то в этом? Мне лично нравится, что никто левый не видит что внутри.

Всё зависит от месторасположения участка. У меня, например, основная дорога идёт вдоль забора, люди постоянно ходят туда-сюда. Я и забор то делал под «наблюдением» всех мимо проходящих.

А уж когда жена (в купальнике. ) мне помогала с установкой столбов, просто придерживая их по уровню, водители головы сворачивали. ))

нам нужны пруфы в виде фоток вашей жены в купальнике

К сожалению фото нет. Попробуйте поспрашивать у тех кто проходил или проезжал мимо. )))

Можно же живую изгородь сделать, это красиво и тоже не видно что внутри. А трехметровые глухие заборы — это уебищно, хоть из кирпича, хоть из металлопрофиля. Просто об эстетической составляющей тоже думать надо.

С такой изгородью должен садовник в комплекте идти, и у нас на большей части страны не тот климат, чтобы такую красоту делать, половину всего времени это будут голые ветки, если растения не вечнозелёные. К тому же стоить такое удовольствие будет недёшево, ну и потом сосед неадекватный когда-нибудь всю эту зелень польёт глифосатом и привет. Забор из профиля дешевле и надёжнее, а внешний вид — ну не всем с финансами повезло, люди не от хорошей жизни их строят.

На картинке туя. Она вечнозеленая.

Стричь то все равно придется.

С этим я не спорю.

То что ты привел, стоит раз в 10 дороже чем у автора. Это реально какой то инфантилизм — не понимать что люди выбирают не только самое лучшее, но ещё и доступное.

Все равно что сказать «старый автотаз говно, зачем люди на них ездят, купили бы себе лучше новый бмв»

Вариантов масса. Если закрытость нужна только летом, когда жена в купальнике ходит, то можно земляную грушу посадить вдоль обычного забора. Все лето будет классная живая изгородь, дешево и красиво. У самого так было. Если закрытость нужна на каком-то куске участка, типа места для мангала, то можно только его как-то закрыть.

На этой картинке пиздец. Заросшее говно какое то, которое летом будет засрано насекомыми, ебущимися собаками, а осенью будет охеренно пожароопасно.

Оно и щас выглядит уродски, как заброшенный участок

Т.е. потратить участок земли на посадку, иметь закрытость только летом, еще и заниматься этим каждую весну? При этом эстетика сомнительна.

Так же, как и не исчезнет любовь прохожих пялиться во дворы, а всяких мразотных элементов общества высматривать, где что плохо лежит.

Я сделал откатные ворота по системе Якселя. Смотрим и комментируем. Часть 2.

Предыдущая часть здесь:

Ворота установлены, работают исправно. Сыну 4 года, самостоятельно одной рукой открывает и закрывает ворота. Все супер, конструкция получилась простая, легкая и, самое главное, рабочая. Что еще нужно? Правильно! Автоматика. Приступаем. Начинаем искать готовые решения, представленные на рынке. Я сразу отсек мысли о самодельных конструкциях из шуроповерта и велосипедной цепи длиной 10 метров. Это не мой вариант.На мой примерный взгляд вес всей конструкции получился около 150 кг. На рынке представлены мотор-редукторы на 300, 800, 1200 и т.д. кг. Решил брать на 300 кг. В продаже не оказалось. Не беда, взял на 800 кг, стоит на 300 рублей дороже, по габаритам аналогичен. Также взял зубчатую реку длиной 1 метр в количестве 5 штук. Даже если вам нужно 4 рейки, берите 5 реек. Лишняя рейка нужна для установки других реек. Это очень облегчит процесс монтажа. Сотрите фото, там все понятно. На мою ширину ворот ушло 4,5 рейки.

К закладной привариваем швеллер и уголок, сверлим отверстия под мотор-редуктор.

Устанавливаем мотор редуктор, регулируем по высоте. В мануале производителя подробно описано как это сделать.

Устанавливаем на рейку магниты, один на открытие, второй на закрытие, они же путевые выключатели. Когда магнит проезжает мимо мотор-редуктора срабатывает геркон, встроенный в корпус, и отключает мотор.

Собственно, автоматика работает. Приобрел два пульта, запрограммировал. При нажатии на кнопку пульта ворота закрываются, при повторном нажатии открываются. Радиус действия метров 20.

Также встал вопрос о безопасности. Вдруг человек решит пробежать в закрывающиеся ворота? Здесь тоже все просто. Установил инфракрасный датчик, приемник на одной стороне, передатчик на другой, на высоте 60 см от земли. Если в процессе закрывания ворот перекрыть луч, то ворота остановятся и начнется процесс открывания до последующих команд. Хочу сказать, что мотор достаточно мощный. Можно регулировать мощность. На максимальной мощности ворота невозможно удержать руками, поэтому и нужен датчик безопасности. Я установил мощность около 10%, которой хватает для стабильной работы, но, в тоже время, ворота можно остановить руками. Когда ворота встречают сопротивление автоматика отключат мотор.

Также не сфотографировал верхний уловитель, ставил в самом конце. Кому нужно скину. В планах выбрать грунт под сваями на 50 см, обварить трубой с арматурой и залить бетоном. Плюсы откатных ворот по системе Якселя: легкие, хорошо катаются, не дорогой материал, ворота сделает любой человек мало-мальски умеющий работать сваркой и руками. И самое главное – они не шумят. Вообще не шумят. При работе слышно только шум мотор-редуктора и постукивание зубьев шестеренки по рейке.Минус один единственный, на мой взгляд, – это подшипники, которые будут ржаветь со временем. Хотя это чисто эстетический аспект. Сам подшипник закрытый, внутрь я набил от души молибденовой смазки, прослужит лет 5 как минимум. Если и подклинит, то замена подшипника займет 2 минуты и 100 рублей денег. Также в ближайших планах сделать, что-то типа мини козырьков над каждым подшипником, чтобы избежать прямого попадания воды. Все решаемо и не требует много усилий. Сама несущая труба в месте контакта с подшипниками не ржавеет, т.к. краска с трубы не облезает, по крайней мере в настоящее время. Красил грунт-эмалью по ржавчине.
На сегодня решено три вопроса: сделал автоматические ворота, работающие на пульте, что офигенско круто, почесал руки, получил моральное удовлетворение.Самые внимательные читатели спросят: «Зачем такое большое расстояние между землей и воротами?».Отвечаю: «Буду отсыпать заезд, поэтому щель будет около 25-30 см».Бонусом видео работы ворот.

На все работы ушло около 38 дней, работал только по выходным и на майские праздники.

Цены. Ну а по ценам напишу позже, если будет интересно.

Я сделал откатные ворота по системе Якселя. Смотрим и комментируем. Часть 1.

Всем привет! Сделал откатные ворота по системе Якселя. Отчитываюсь о проделанной работе и делюсь опытом. Уверен, что кому-нибудь мой пост будет полезен. Вопрос о воротах на даче стоял давно, так как старые распашные ворота в позапрошлую зиму сдуло ветром, порвались по сварочным швам со стороны петель (варил не я), одна створка улетела аж на 5 метров — в нашей местности часто бывают сильные ветра. Заново делать распашные ворота не хотел. Нужно выходить из машины, чтобы ворота открыть, заехать во двор, ворота закрыть… Прошлый век…Начал читать интернет в поисках возможных решений. Нашел примеры откатных поворот по системе Якселя, заинтересовала простата конструкции и дешевизна материалов. Особенно понравился пост https://pikabu.ru/story/delaem_otkatnyie_vorota_po_skheme_ya.
Автору отдельное спасибо за информативный фото отчет из всех представленных здесь. Там также есть ссылка на видео Якселя.
В магазине продаются готовые комплекты для откатных ворот, но цена слишком высока, как мне показалось на тот момент. В комплект входит П образная труба и два комплекта роликов, стоимость данного комплекта около 10 т.р. Естественно, остальной металл покупать отдельно и варить конструкция ворот. Да и у соседа покупные ворота установлены, которые сильно гремят, что мне особенно не понравилось. Возможно мастера так сварили. Не суть.Взвесил все за и против и решился делать сам по системе Якселя. Мы ведь не ищем легких путей! Да и руки чесались давно. Встал вопрос о фундаменте закладной. Решил делать на винтовых сваях, т.к. бетонная закладная требует много времени и денег. В предыдущем своём посте писал, что установил винтовые сваи длиной 2,5 метра в количестве 2 штуки. https://pikabu.ru/story/vintovyie_svai_est_spetsialistyi_666.
Но меня быстренько закидали тапками, писали, что двух свай категорически недостаточно. Были толковые советы специалистов, эти люди знали, о чем говорили (этим людям респект), но, в основном, давали советы дилетанты и солдаты диванных войск, которые считают свои долгом написать гадость и быть в каждой бочке затычкой.Прислушался к специалистам. Вкрутил третью свою. Итого, получилось 3 сваи для закладной и 1 свая для уловителя.

Внутрь каждой сваи засыпал песчано-цементную смесь.Сверху приварил швеллер 80 миллиметров на который приварил конструкцию из уголков с подшипниками. Процесс сварки уголков не описываю, данная информации есть в видео Якселя.

Фоток выкладываю много для наглядности сборки конструкции.Сразу предвижу негатив сообщества по части моих сварочных швов. Ребята, я не претендую на место сварщика 6 разряда. Я еще учусь, что-то получается, что-то не очень.
Итак, ширина проема ворот 4 метра, высота 2 метра. В качестве несущей трубы использовал трубу квадратного сечения 60 х 60 мм, длина 6000 мм, толщина стенки 3 мм. Данную трубу пришлось искать по всем строительным магазинам и базам, так как в продаже труба исключительно с толщиной стенки 2 мм. Привезли под заказ через неделю.По ценам на металл и все остальное расскажу ниже.До того, как приварить конструкции уголков с подшипниками к сваям, уголки положил на землю и покатал несущую трубу по ним. Удивился на сколько легко труба катается, было достаточно ее легонько пнуть и она уезжал до самого конца. Обрадовался.Приварил уголки к закладной, вставил трубу, толкнул. Труба проехала своих ходом сантиметров 20, не больше. Огорчился.Стал анализировать. Оказалось, что труба немного закручена винтом, это еле видно, если смотришь в торец трубы. Это либо технологический брак, либо особенность транспортировки, либо еще что-то. Пока уголки не были приварены к закладной они отыгрывали, труба ехала. Забегая вперед, скажу, что, когда наварил на несущую трубу конструкцию ворот, проблема ушла, ворота стали двигаться очень легко.

Хочу выразить благодарность Андрею с кем мы делали самый сложный, на мой взгляд, этап – сварка и установка рамы ворот на несущую трубу. Андрюха, без твоей помощи я бы не справился. Далее приварил укосины в рамку ворот, установил П образную конструкцию с роликам, предотвращающую заваливание рамы ворот.

Источник