Как сделать шнек своими руками: чертежи, схема, пошаговая инструкция
Для осуществления механического бурения скважин на воду используются специальные приспособления. Но многие умельцы стараются сделать шнеки своими руками. Чертеж и подробная инструкция по изготовлению помогут смонтировать механизм, который будет не хуже заводского. Главное, подготовить материал и инструмент.
Подготовительный этап
Прежде чем приступать к сборке конструкции шнека необходимо подготовить рабочий инструмент. В этот список входят:
- сталь листовая;
- автомобильные рессоры;
- напильник;
- специальные тиски для фиксации заготовок;
- молоток;
- картон и маркер;
- болгарка и диски для нее;
- крепежные элементы; рулетка;
- трубы разной длины.
Кроме этого, понадобится сварочный аппарат и защитные очки, чтобы снизить риск попадания искр в глаза при работе.
Что касается материала труб, то лучше подбирать стальные элементы, у которых повышенная коррозийная стойкость. Если брать дешевый вариант, то уже спустя некоторое время на поверхности появится ржавчина.
Если все подготовлено, то можно приступать к работе. Чтобы изготовить шнек своими руками, необходимо выполнить следующие действия:
- вначале сделать проект, а затем — шаблон на плотном картоне;
- взять стальную полую трубу, этот материал должен выдерживать серьезное механическое воздействие;
- изготовить из гибкого стального листа витки и с помощью сварочного аппарата приварить перья к трубе — получится своеобразная пружина.
Если требуется шнек для работы с сыпучим материалом, то витки должны быть расположены всплошную. В обратном случае нужного эффекта не будет. Если все сделано правильно, получится эффективный инструмент, который будет иметь следующие положительные качества:
- компактный размер;
- высокая производительность;
- длительный эксплуатационный срок;
- удобный в работе;
- быстрое углубление и подъем земли.
Но все эти характеристики можно получить только в том случае, если строго следовать инструкции при монтаже. Некоторые самодельные устройства сможет смонтировать даже новичок.
Простой способ
Есть очень простой способ быстро собрать самодельный шнек с двумя лопастями. Эти элементы будут прекрасно врезаться в грунт. Единственный минус, что работать им можно только на небольшой глубине, не более 10 м.
Изготавливается шнек по следующей технологии:
- Берем трубу длиной от 100 до 140 см, тут все зависит от роста работника. В ее верхней части привариваем продолговатую гайку, которая будет соответствовать болту. Можно заменить двумя стандартными. Если взять меньше, то конструкция будет держаться ненадежно.
- В нижней части привариваем металлическую гильзу или толстую арматуру — этот элемент будет исполнять роль переходника к буру. Долото покупаем готовое или изготавливаем самостоятельно из стальной полосы длиной 30 см и толщиной 3 мм. Ее сначала хорошенько прокаливаем, а затем охлаждаем в кипящем свинце или масле. Эту спираль фиксируем в гильзе, а потом тщательно затачиваем.
- Берем два диска от болгарки: один с ровной кромкой на 150 мм, другой зубчатый — 180 мм. Распиливаем эти диски напополам, в таком случае центральная часть расширяется и совпадает с основной трубой. Устанавливаем их поочередно: вначале меньший, а на 10 см выше — больший. Расположение деталей делаем строго под углом 35 градусов к земле. В таком случае повышается коэффициент полезного действия при минимальных усилиях.
- Далее изготавливаем трубчатые элементы для продления. Для этого берем трубу с аналогичным диаметром и длиной 100−140 см. Затем вставляем снизу болт и привариваем его. В верхней части устанавливаем и привариваем продолговатую гайку.
В таком случае бурильная конструкция будет делать более продолжительные ходы, а значит, работать инструментом будет проще и быстрее. На этом шнек готов.
Сложный вариант
Этот способ изготовления шнека позволит собрать качественное и точное приспособление, которое будет служить долгое время. Для начала делаются расчеты и чертеж, затем — замеры. Также стоит заранее подготовить инструменты и подходящий материал, а уже потом приступать к сборке самодельного бура.
Пошаговая инструкция по монтажу шнекового смесителя выглядит следующим образом:
- Взять подготовленную трубу, причем она должна быть гладкой, без каких-либо изгибов или деформаций. Просверлить на одном конце перпендикулярное отверстие с диаметром 8 мм. Здесь будет соединяться верхняя часть с ручкой.
- Снизу установить наконечник — эта деталь будет задавать направление движения земли. Сделать его можно из старой автомобильной рессоры. Вырезать необходимый квадрат можно при помощи болгарки.
- В трубе проделать продольный пропил, который должен иметь толщину равную наконечнику. Дальше следует вставить его острым кончиком внутрь трубы. В результате должно получиться приспособление, напоминающее копье.
- Соединить детали при помощи сварочного аппарата, не забывая о мерах безопасности.
- Вырезать из рессоры резак длиной равной ½ диаметра изготавливаемого бура, а уже на нем пропилить зубцы. Именно эти элементы будут вгрызаться в грунт, рыхлить его, а уже после земля будет попадать на спираль самодельного шнека.
- Расположить резцы таким образом, чтобы они были под острым углом к основной поверхности. После этого следует приварить детали к стальной трубе.
- Вырезать из металлического листа круг, одинаковый по диаметру со спиралью шнека. Проделать в его центре отверстие, в которое будет вставляться труба. Приложить изготовленный диск к резцу, приваренному к трубке. Сделать разметку их соприкосновения при помощи карандаша или специального маркера.
- По полученным отметкам разрезать круг от края до центра, лучше всего сделать это болгаркой. Разрезанный диск положить в тиски и скрутить элементы в спирали молотком. Изготовленный своими руками шнек насадить на трубу и приварить. В конце обработать поверхность металлической щеткой и покрасить.
Собственно, на этом работа окончена. Остается сделать ручку и удлинитель. Первую можно сделать пластиковой, она будет удобнее, а вот последнюю деталь можно изготовить из любой подходящей трубы.
Несколько советов
Некоторые рекомендации помогут сделать качественное бурильное приспособление. При работе стоит учитывать следующее:
- Необходимо правильно рассчитывать диаметр шнека. Дело в том, что во время работы отверстие будет слегка отличаться от размера режущей детали. Например, 200 мл элемент обеспечит лунку в 240−250 мл.
- Можно заменить диски для болгарки обычной листовой сталью, толщина которой будет около 2 мм. Но ее придется дополнительно гнуть и затачивать, чтобы придать идеальную форму.
- Во время работы с диском необходимо соблюдать меры безопасности. Его следует тщательно и надежно закрепить в специальные тиски, а резать исключительно в защитных очках.
- Чтобы произвести расчет пера шнека, можно воспользоваться специальной программой «Компас-3 D». Она сделает все необходимое, достаточно внести исходные данные и дождаться готового чертежа. Все это позволит значительно сохранить время.
Чтобы продлить эксплуатационный срок самодельного шнека, нужно чистить его после каждой работы. Устранять землю с металлических деталей, при необходимости править лезвия и подтачивать их. Кроме этого, для хранения выбирать помещения с пониженной влажностью.
Источник
Строительный портал №1
Вам приходилось работать буром? Большинство мужчин положительно ответит на этот вопрос. При рыбной ловле, при строительстве или установке столбов для забора или опор для виноградника. Да мало ли где еще приходится делать глубокие отверстия небольшого диаметра. Бур здесь незаменим. Но одно дело, когда вы это делаете неспешно и в свое удовольствие.
Бур, сделанный своими руками, рассчитан на бурение мягких материалов, таких как земля и песок.
Совсем другое, когда вы бурите лед при сильном морозе или землю, промерзшую на глубину около метра. Так и хочется все это сделать побыстрее и с меньшей затратой сил. А ведь решение этого вопроса очень простое.
Достаточно совместить бур и обычную бензопилу. С точки зрения обычной логики — это самое простое решение. Ведь мотор бензопилы (современной) отличается очень большой мощностью, он вынослив и способен работать практически при любых погодных условиях.
Инструменты и материалы
Чтобы изготовить бур из бензопилы, вам потребуются:
- мотор от бензопилы;
- надежный редуктор;
- бур;
- болгарка;
- дрель;
- металлическая труба;
- сварочный аппарат.
Вернуться к оглавлению
Расчет характеристик
Бур земляной ручной: а — шнековый: 1 — планка; 2 — насадка; 3 — муфга; 4 — шнек; 5 — ножи; б — бур кастрюлеподобный: 1 — наконечник; 2 — щель; 3 — нож; 4 — крепление ножа; 5 —корпус; 6 — стояк; в — с полудисковыми режущими элементами: 1 — рукоятка; 2 — стояк; 3 — режущие полудиски.
Сначала предстоит рассчитать совместимость характеристик имеющегося в наличии мотора и редуктора. Это главное условие для успешной работы бура. Дело в том, что мотор от бензопилы отличается слишком большим количеством оборотов в минуту. С этой скоростью бур вращаться не должен, так как мощности двигателя попросту не хватит. Да и работать было бы очень затруднительно.
Если самостоятельно произвести расчеты не представляется возможным, то стоит обратиться за помощью к инженеру. Совместными усилиями вы точно подберете необходимый редуктор именно под имеющийся мотор. Находятся умельцы, которые самостоятельно производят расчеты и делают редуктор своими руками. Что-то интересное в этом есть, но в домашних условиях изготовить редуктор не так уж и просто. Куда надежнее приобрести испытанную конструкцию редуктора.
Вернуться к оглавлению
Правильная сборка
Принципиальная электро схема блока питания и подключения пилы.
Когда все предварительные вопросы решены, можно приступать к сборке конструкции из бура и бензопилы. Сначала предстоит изготовить надежный корпус. С этой целью из металлической трубы необходимо согнуть рамку (прямоугольник размерами 35 на 45 см). Делается это просто: отмеряем кусок трубы, равный периметру будущей рамки, и делаем поперечные надрезы на трубе.
Глубина надрезов должна быть на треть больше радиуса имеющейся трубы. Делаем эти надрезы (около 5 надрезов) через 5 мм. Теперь труба легко согнется. Если не получился прямой угол, то можно несколько расточить надрезы с помощью болгарки.
Все соединения и углы необходимо заварить. Таким же способом изготавливаем еще одну рамку меньших размеров (10 на 10 см). Рамки необходимо будет соединить между собой таким образом, чтобы расстояние между ними было около 30 см. Проще говоря, углы обеих рамок соединяем одинаковыми кусками трубок, но так, чтобы рамки не оказались в одной плоскости.
В конечном результате у вас должна получиться усеченная пирамида. Внутри этой пирамиды и предстоит надежно зафиксировать редуктор. Естественно, что от внешних размеров редуктора и будет зависеть конструкция дальнейшей системы. Каждый здесь волен решать технические вопросы самостоятельно.
Вернуться к оглавлению
Съемный мотор
Схема двигателя бензопилы.
Будем считать, что вы справились с описанными выше работами. Остается только соединить эту конструкцию с буром и мотором. А это тоже ответственный и непростой момент. Что касается крепления мотора, то здесь вопрос можно рассматривать в двух направлениях: стационарным будет мотор или он будет часто сниматься.
Согласитесь, что глупо использовать мотор бензопилы только для создания бура. Хочется, чтобы и бензопила оставалась в наличии. Вот и приходится конструировать систему крепления таким образом, чтобы производилась надежная фиксация мотора и делалось это без особых затрат физических сил и нервных клеток.
Простой выход такой: точно по размерам двигателя изготовить на имеющейся уже конструкции специальное отверстие для установки двигателя и продумать надежную прижимную рамку с минимальным количеством фиксации. Но так, чтобы обеспечивалась цепочка действий: отвернул пару гаек — поднял прижимную рамку — извлек мотор.
Точные размеры здесь указать невозможно, так как неизвестно, на базе какой бензопилы вы будете изготавливать моторизированный бур. Все индивидуально, общее только то, что корпусы огромного количества бензопил выполняются из полимеров, что создает проблемы при их креплении. К тому же управлять дроссельной заслонкой и подачей топлива не всегда просто.
Вернуться к оглавлению
Актуальность бензопил
Куда проще обстоят дела со старыми бензопилами. Вряд ли вы станете использовать “Дружбу” или “Урал” по прямому их назначению. А вот использовать их мощные, но низкооборотистые моторы для конструкции мотобура — это именно то, что нужно.
В этом случае и с креплением все обстоит проще: под необходимые размеры мотора делаем металлическую конструкцию и прочно фиксируем мотор на рамках. Рукоятку подачи топлива стоит вывести непосредственно на верхнюю рамку. Ведь именно она будет у вас в руках во время работы, соответственно, все должно быть под рукой. На рамку же следует вывести и систему аварийного выключения.
При бурении льда в этом нет необходимости, а вот в работе с почвой это крайне важно. Сложность грунта необходимо всегда учитывать и быть готовым к тому, что возможны ситуации, требующие экстренной остановки двигателя.
Кстати, если для бура будет использоваться бензопила “Урал”, то на многих деталях можно вовсе не останавливаться: конструкция бензопилы потребует минимальных технических изменений. Недостаток только в том, что такая бензопила довольно “высокая”, а это значит, что работать с конечным вариантом бура низкорослому человеку будет очень неудобно.
И снова об инженерной мысли: вам ведь необходимо организовать передачу крутящего момента от мотора к редуктору. На рекомендации использовать для этого цепную передачу лучше не обращать внимания.
Практика показала, что это самый плохой вариант. Лучше использовать для этих целей специальный вал. Изготовить его предстоит самостоятельно под необходимые размеры. Бывают случаи, когда именно необходимая деталь случайно попадается в руки, но это очень редко. Лучше не ждать удачи, а сделать все самостоятельно или заказать необходимую деталь у токаря.
Вернуться к оглавлению
Закрепление бура
Крепление бура тоже должно быть надежным. Здесь все намного проще. Подойдет обычная труба. Достаточно соединить вал редуктора и бур с помощью этой трубы и зафиксировать шпонками или шпильками с обеих сторон. Это хорошо еще и по той причине, что у вас появится возможность менять бур (другого диаметра) или использовать устройство для иных целей. Можно считать, что конструкция моторизированного бура готова. Достаточно лишь проверить надежность в работе и обеспечить безопасность оборудования для оператора.
Более “навороченный” бур еще может иметь и конструкцию для обеспечения вертикального направления бурения.
Буровые головки: 1 — бур-ложка, 2 — змеевик, 3 — бур-долото, 4 — желонка.
Делается это просто: необходима лишь металлическая рамка и приваренная к ней вертикальная труба. На уже изготовленной ранее конструкции предстоит приварить два небольших металлических кольца, которые без труда и без зазоров можно надевать на указанную вертикальную трубу. Приваривают их к верхней и нижней рамкам моторизированного ранее бура. Надеваете всю вашу конструкцию на направляющую трубку, и можно приступать к работе.
К тому же такая нехитрая конструкция обеспечивает не только вертикальное направление, но еще и удобство бурения. Правда, и издержки появятся дополнительные: конструкция становится тяжелее и направляющая трубка мешает при глубоком бурении.
Последнего изъяна можно избежать, если использовать телескопический вариант направляющей части. Для этого предстоит подобрать трубки таким образом, чтобы они плотно двигались внутри друг друга и не имели люфта. Конструкция бура утяжелится, но удобство работы будет обеспечено наивысшее.
При определенных технических усовершенствованиях можно добиться и того, чтобы бурение проводилось под определенным углом. Однако необходимость в таких работах возникает очень редко, поэтому над данной проблемой можно не заморачиваться.
Вернуться к оглавлению
Использование гибкого вала
Портативные глубинные ручные с гибким валом: 1 – вибронаконечник; 2 – гибкий вал; 3 – электропривод (220 В); 4- сетевой кабель с УЗО.
Часто задают вопрос: можно ли использовать для передачи крутящего момента гибкий вал? Все зависит от надежности самого вала. Бензопила и бур способны выдержать нагрузки, а вот вал при большом количестве оборотов не так устойчив. Но и он может успешно использоваться.
Правда, лучше через такой вал передавать вращение не от мотора к редуктору, а от редуктора к буру. Тогда все упрощается: бензопила и редуктор находится в стороне, а вам просто предстоит перемещать рамку с буром и спокойно выполнять свою работу. Естественно, что вал должен находиться в защитном кожухе.
Такую конструкцию применяют больше для обеспечения вращения от электродвигателя, но в нашем случае это тоже вполне применимо. С электродвигателями даже сложнее все, так как необходимо обеспечивать прерывание вращения за счет наличия шкивов и системы прижимных роликов.
Вариант совмещения бура и бензопилы не является единственным решением вопроса. Успешно можно использовать двигатели от триммеров или газонокосилок. В каждом отдельном случае, опять же, предстоит произвести расчеты на предмет совмещения двигателя и редуктора. Триммер переделать в мотобур даже проще, правда, вернуть его в исходное состояние будет куда сложнее.
И еще один небольшой совет: не стоит использовать для мотобура слишком мощный двигатель. Для бензопилы он подходит идеально, а вот для бура создает ряд недостатков: устройство получается слишком тяжелым, и приходится работать на нем нескольким операторам одновременно. Это же касается и объема двигателя.
Источник