Салон жигулей тюнинг своими руками

Тюнинг салона автомобиля ВАЗ — 10 лучших вариантов

Тюнинг салона ВАЗ — 10 лучших вариантов

Зачем нужен тюнинг салона автомобиля? Ответов на данный вопрос, может быть, несколько. Возможно, автовладелец решил улучшить технические характеристики. А быть может, сделать внутреннее пространство удобней или привлекательней.

Тюнинг салона

Какова бы ни была цель данной модификации, для ее реализации нужно обладать определенными умениями и дополнительными денежными средствами, которые не жалко вложить в своего железного коня.

Если говорить об улучшении технических характеристик, то самая распространенная модификация — это устранение посторонних шумов, что весьма характерно для российского автопрома. Для того чтобы этого достичь, необходимо будет снять всю обшивку салона. Как правило, весь шумоизоляционный материал состоит из слоя стекловаты, проложенного между обшивкой и металлическими деталями.

Поэтому процесс тюнинга салона, направленного на устранение шумовых помех, заключается в закреплении саморезами плохо держащихся деталей, в заполнении пустующих пространств герметиком, а также в дополнительной прокладке шумоизоляционного материала.

Вторым вариантом тюнинга салона автомобиля ВАЗ является покраска пластиковых деталей. Тут все зависит от фантазии хозяина машины. Краску нужно выбирать соответствующую, желательно предварительно получить подробную консультацию у продавца магазина. А дальше чем больше креативности проявит автор, тем интереснее получится результат.

Замена сидений на более удобные — тоже является тюнингом салона. Российские производители автомобилей в свое время не очень озадачивались удобством пассажиров, поэтому единственным выходом из положения было (и остается до сих пор) поменять сиденья на другие, взятые с какой-нибудь иномарки.

Источник

Тюнинг салона ВАЗ 2107 – грамотная модернизация

Салон автомобиля ВАЗ 2107 нельзя назвать соответствующим современным стандартам комфорта и безопасности. Именно поэтому большинство владельцев предпочитают сделать тюнинг салона. Кто-то делает тюнинг своими руками, кто-то обращается в автомастерские, но в любом случае салон ВАЗ 2107 нуждается в доработках.

1 Тюнинг салона ВАЗ 2107 – с чего начать?

В первую очередь рекомендуется провести качественную шумоизоляцию салона ВАЗ 2107. Шумоизоляция начинается с дверей. Для начала необходимо полностью снять обшивку дверей с помощью отвертки и нескольких ключей различной размерности. При демонтаже обшивки следует быть предельно осторожным, чтобы не повредить поверхность пластика и проводку, которая проложена под дверной обшивкой.

Для более глубокой шумоизоляции потребуется снять сидения и торпедо, также можно покрыть изоляционными материалами и пол багажного отделения, а также внутреннюю часть капота. Для шумоизоляции пола в салоне автомобиля необходимо снять все сидения и напольное покрытие до металла. Далее необходимо обработать днище автомобиля изоляционной мастикой. Поверх нее стелится первый слой пенополителена. Толщину и количеству слоев определите самостоятельно. Для модели ВАЗ 2107 достаточно будет 10-сантиметрового первого слоя. Материал клеится на пол с помощью специального строительного клея.

Что касается шумоизоляции капота и пространства в багажнике, то такой тюнинг можно назвать самым простым. В специализированных магазинах можно найти готовые комплекты материалов для шумоизоляции капота и багажника ВАЗ 2107. Например, тюнинг-комплект фирмы STP, который состоит из трех видов материала, уже вырезанного по форме капота и багажника. Перед поклейкой рекомендуется обезжирить поверхность универсальным растворителем, затем с помощью строительного фена уложить подогнанные по размеру куски вибропласта. На них есть специальный клейкий слой, так что приклеить их будет несложно. Вторым слоем укладывается шумопоглотитель, который также идет в готовом комплекте.

Чаще всего утепление подкапотного пространства необходимо для сдерживания тепла в холодное время года. Однако за счет мощных шумопоглотительных свойств материала часть шума, которая идет из-под капота, гасится, что создает в салоне автомобиля дополнительный комфорт.

2 Модернизация салона – улучшаем эргономику

После проведения частичной или полной шумоизоляции салона на ВАЗ 2107 можно приступать к улучшению внешнего вида салона своими руками. Первым делом рекомендуется заменить штатное рулевое колесо на спортивный аналог или обтянуть руль кожей для большего комфорта и лучшей эстетики. Также можно установить новые спортивные сидения либо покрыть заводские сидения качественными чехлами. В первом случае идеально подойдут сидения от «японца» Toyota Carolla варианта 1993-1998 годов. Сидения от этой модели легко закрепить своими руками на штатные болты от ВАЗ 2107.

Важной деталью при тюнинге салона является установка диодов в панель приборов и улучшение подсветки панели и салона. Штатная подсветка очень тусклая, иногда в темное время суток приходится буквально всматриваться в индикаторы, а это не создает ни комфорта, ни безопасности во время движения. Тюнинг приборной панели на ВАЗ 2110 подробно описан в данной статье.

Модернизация салона 2107 предполагает изменение штатной акустики. Чтобы качественно улучшить звучание в машине, в багажное отделение можно установить сабвуфер. Вместе с шумоизоляцией он будет производить качественные басы и радовать владельца мощной музыкой. Для улучшения вида в салоне отлично подходит установка магнитолы с монитором, который также может выполнять функцию борт-компьютера.

И, конечно, тюнинг салона предполагает наличие стильных мелочей, таких как спортивные коврики, накладки на педали и рычаг переключения передач, подлокотник в салон автомобиля и т. д. Установка этих деталей повысит комфорт и улучшит вид салона, сделав его более привлекательным для водителя и пассажира.

3 Установка дополнительного освещения салона своими руками

Для установки своими руками отлично подойдет плафон штатного освещения от модели Лада Приора. Для работы вам потребуется малярный скотч, острый канцелярский нож, маркер, набор отверток и ключ на 12. Первым делом снимается весь передний козырек крыши. На этом этапе следует быть осторожным, так как на моделях ВАЗ 2107 старых годов выпуска козырек имеет приличный вес и, упав, может повредить какую-нибудь часть торпедо.

С помощью маркера следует расчертить контур плафона на простой бумаге, затем вырезать его и приклеить скотчем к месту. По данному контуру будет осуществляться аккуратный разрез козырька под плафон. Прорезав по контуру место крепления плафона установите его и аккуратно заделайте швы герметиком, если таковые имеются. Далее следует начать подключение проводки своими руками.

Вести провода от плафона лучше всего под накладкой правой стойки и выводить их в бардачок автомобиля. Там же на модели ВАЗ 2107 проходят и провода штатного освещения. Плюсовой провод от дополнительного плафона подключаем в разъем штатного провода, минусовой провод подключаем к кузову. Если нужно, чтобы плафон зажигался при открывании дверей, дополнительный провод можно подключить к разъемам на концевиках дверей. Сам плафон при этом крепится на герметик.

4 Устанавливаем своими руками подсветку под ноги водителя и пассажира

Для подключения в салоне дополнительного освещения ног необходимо приобрести диодную ленту с напряжением 12 вольт, что равняется штатному напряжению электросистемы ВАЗ 2107 или использовать плафоны подсветки номеров от модели ВАЗ 2109. Что касается выбора цвета диодной ленты, то тут все зависит лишь от ваших предпочтений. На данный момент можно приобрести ленты самых разных цветов, особой популярностью пользуются диодные ленты «неонового» цвета.

В передней части провода подключения ленты размещаются под полкой, со стороны водителя – под рулевой колонкой.

В случае необходимости подключить освещение и в задней части, провода необходимо крепить под передними сидениями. Диодные ленты подключаются к кнопке управления, таким образом при нажатии кнопки будет включаться подсветка под всеми пассажирами. Провода при прокладке следует дополнительно изолировать своими руками, для этого используйте изоленту либо гофру. Тюнинг с помощью подсветки для ног создает дополнительный комфорт в темное время суток и смотрится весьма эстетично.

Источник

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить

«Жигули» пятой модели, как и другая «классика», довольно популярны и по сегодняшний день. Однако для комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля необходимо внести ряд доработок, касающихся как уменьшения уровня шума в салоне, так и установки либо замены тех или иных элементов.

Салон ВАЗ 2105 — описание

Салон ВАЗовской «пятёрки» имеет угловатую форму, повторяющую очертания кузова. Отличия модели по сравнению с ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103 минимальные:

• приборная панель оснащена основными устройствами контроля, дающими информацию о температуре охлаждающей жидкости, давлении масла, скорости, уровне топлива, напряжении бортовой сети и общем пробеге;
• сиденья установлены от ВАЗ 2103, но дополнительно оснащены подголовниками.

В целом все органы управления интуитивно понятны и не вызывают вопросов:

• подрулевой переключатель находится на штатном месте, как и в других моделях «Жигулей»;
• управление отопителем расположено в центре передней панели;
• кнопки включения габаритов, печки, обогрева заднего стекла, задних противотуманных фонарей находятся на приборной панели;
• дефлекторы подачи воздуха на боковые стёкла размещены по бокам передней панели.

Фотогалерея: салон ВАЗ 2105

Обшивка салона

Отделка салона ВАЗ 2105 ничем особенным не выделяется. Основными материалами являются жёсткий пластик и ткань низкого качества, которая довольно быстро затирается, что указывает на бюджетную категорию этого автомобиля. Однако сегодня ситуацию можно исправить и внести в скучный «пятёрочный» интерьер что-то новое и оригинальное, применив современные отделочные материалы. Наиболее популярными из них являются:

Выбор материалов для перетяжки салона напрямую зависит от пожеланий автовладельца и его финансовых возможностей.

Обшивка сидений

Рано или поздно, но отделочный материал сидений приходит в негодность и кресла приобретают довольно печальный вид. Поэтому владелец задумывается о замене обшивки. Возможен и несколько иной вариант — поменять сиденья на более комфортные, но обойдётся такая процедура значительно дороже. В качестве материала отделки кресел можно использовать:

Сочетание различных материалов позволяет воплотить самые смелые и интересные задумки, тем самым преобразив интерьер скучного салона «Жигулей».

Выбрав материал, можно приступать к обновлению сидений. Работу проводят в следующей последовательности:

Демонтируем сиденья и разбираем на части (спинка, сидушка, подголовник), после чего снимаем старую обшивку.

Видео: как перетянуть сиденья «Жигулей» своими руками

Обшивка дверей

Дверные карты также можно отделать одним из перечисленных выше материалов. Работа состоит из следующих шагов:

Снимаем дверные элементы, а после и саму обшивку.

Видео: замена обивки дверных карт

Обшивка задней полки

Если было принято решение обновить салон «пятёрки», то без внимания не стоит оставлять и заднюю полку, которую также называют акустической. Для перетяжки используют те же материалы, что и для других элементов салона. Последовательность действий по отделке такова:

Вынимаем полку из салона и очищаем её от возможных загрязнений.

Обшивка пола

Правильный выбор напольного покрытия в автомобиль — это не только красота, но и практичность. Наиболее распространённым материалом для этих целей является ковролин, основное достоинство которого — высокая износоустойчивость.

Для отделки пола лучше выбирать ковролин с коротким ворсом, изготовленным из полиамида или нейлона.

Прежде чем приступить к работам, необходимо замерить площадь пола и приобрести материал с запасом. Остатки в будущем можно будет использовать при частичной замене ковролина. Укладку материала производим следующим образом:

1. Демонтируем сиденья, ремни безопасности и другие элементы с пола.
2. Удаляем старое напольное покрытие, зачищаем поверхность от коррозии и обрабатываем её преобразователем ржавчины, после грунтуем, покрываем битумной мастикой и даём высохнуть.

Видео: как постелить напольное покрытие в салон «Жигулей»

Шумоизоляция салона ВАЗ 2105

Салон классических «Жигулей» не отличается своим комфортом, а со временем в нём появляется всё больше посторонних звуков (скрипы, скрежет, стуки и т. п.). Поэтому, если есть желание сделать нахождение в салоне более приятным, приходиться озадачиваться его шумо- и виброизоляцией, для чего используются соответствующие материалы. Помимо уменьшения шума, они одновременно позволяют улучшить теплоизоляцию салона, поскольку будут устранены щели и трещины, через которые проникает холодный воздух снаружи. Список применяемых инструментов и материалов может варьироваться в зависимости от ваших потребностей и пожеланий:

• нож;
• валик;
• тепловой пистолет;
• маркер любого цвета;
• ножницы и рулетка;
• шпатель;
• растворитель «646» или ацетон;
• вибропоглотитель, например, Вибропласт;
• шумопоглотитель (войлок, Акцент);
• антискрип (Маделин, Битопласт).

Шумоизоляция потолка и пола

В салоне ВАЗ 2105 наиболее шумными местами являются колёсные арки, область установки трансмиссии, карданный тоннель, а также зона порогов. Через эти участки проникают как вибрации, так и шумы. Поэтому для них следует использовать материалы большей толщины. Что касается потолка, то его обрабатывают для уменьшения уровня шума от дождя. Работа проводится в следующей последовательности:

Разбираем салон, демонтируя кресла и другие элементы, а также потолочную обивку.

Багажное отделение шумоизолируем аналогичным образом.

Шумоизоляция дверей

Двери на «пятёрке» шумоизолируют с целью устранения посторонних шумов, а также для улучшения качества звука акустической системы. Обработка проводится в два этапа: сперва материал наносится на внутреннюю поверхность, а потом на панель, обращённую внутрь салона. Последовательность работ такова:

1. Снимаем с внутренней стороны все дверные элементы (подлокотник, ручку, обивку).
2. Очищаем поверхность от загрязнений и обезжириваем.
3. По размеру внутренней полости вырезаем кусок виброизоляции и наносим её на поверхность.

При качественной шумоизоляции дверей, уровень шума должен снизиться до 30%.

Шумоизоляция моторной перегородки

Моторный щит необходимо подвергнуть обработке звукопоглощающими материалами в обязательном порядке, поскольку через него проникают вибрация и шум от двигателя. Если же шумоизолировать салон и пренебречь и оставить без внимания моторную перегородку, то шумы силового агрегата на фоне общего снижения шума будут доставлять дискомфорт. Перегородка обрабатывается следующим образом:

1. Снимаем переднюю панель и заводскую шумоизоляцию.
2. С внутренней стороны торпеды наносим слой Акцента. На места соприкосновения панели с металлом клеим Маделин, что позволит избежать появления скрипов.
3. Тщательно очищаем и обезжириваем поверхность щита.
4. Наносим слой виброизоляции, начиная от уплотнителя лобового стекла, после чего передвигаемся к полу. Материалом покрываем полностью весь щиток, избегая пропусков. Кронштейны и рёбра жёсткости можно не обрабатывать.
5. Заклеиваем все отверстия в кузове, ведущие в моторный отсек.
6. Шумоизоляцией покрываем всю поверхность моторной перегородки.

Видео: шумоизоляция моторного щита

Шумоизоляция капота

Капот обрабатывается теми же материалами, что и салон автомобиля:

1. Вырезаем шаблоны из картона по размерам впадин с внутренней стороны капота.
2. Согласно шаблонам вырезаем элементы из Вибропласта или аналогичного материала и наносим на капот.

Шумоизоляция днища

Снаружи автомобиль также рекомендуется обработать, тем самым снизив уровень шума, проникающего через днище и колёсные арки. Для подобных работ отлично подходит жидкая шумоизоляция, которую наносят посредством пульверизатора, например, Dinitrol 479. Процесс заключается в снятии подкрылок, мойке днища, его полного высыхания и последующего нанесения материала. Низ кузова рекомендуется обработать в три слоя, а арки в четыре.

Перед установкой подкрылок их покрывают слоем виброизоляции с внутренней стороны.

Покрытие днища жидкой шумоизоляций не только устраняет лишние шумы, но и улучшает антикоррозийную устойчивость кузова.

Передняя панель

Штатная передняя панель салона ВАЗ 2105 далека от совершенства и многих владельцев не устраивает. Основные нюансы сводятся к слабой подсветке приборов и постоянно открывающейся крышке бардачка. Поэтому приходится прибегать к различным доработкам, используя современные материалы и приспособления.

Щиток приборов

Путём внесения изменений в приборную панель можно улучшить читабельность приборов и повысить её привлекательность. Для этого штатные лампы подсветки меняют на светодиоды либо светодиодную ленту. Также возможна установка современных шкал приборов, которые наносят поверх заводских.

Бардачок

Вещевой ящик на «пятёрке» справляется со своими функциями, но иногда это изделие доставляет неудобства. При минимальных финансовых и временных затратах бардачок можно доработать, повысив его надёжность.

Замок бардачка

Чтобы крышка бардачка произвольно не открывалась и не стучала на кочках, можно установить маленький мебельный или почтовый замок.

Ещё одним вариантом решения этой проблемы является установка магнитов от жёстких компьютерных дисков. Питание на магниты подают через выключатель концевого типа.

Освещение бардачка

С завода в бардачке установлена подсветка, но она настолько слабая, что при её включении не видно практически ничего. Самый простой вариант доработки сводится к установке светодиода вместо штатной лампочки. Для лучшего освещения вещевой ящик оснащают светодиодной лентой либо подходящим по размерам плафоном от другой машины, например, ВАЗ 2110. Питание подключают от заводского фонаря.

Отделка бардачка

Поскольку вещевой ящик выполнен из пластмассы, то предметы, находящиеся в нём, дребезжат во время поездки. Чтобы исправить ситуации, внутри изделие покрывают карпетом. Таким образом, можно не только устранить посторонние звуки, но и сделать этот элемент передней панели более привлекательным.

Сиденья на «пятёрку»

Неудобство и низкая надёжность заводских сидений ВАЗ 2105 многих владельцев наталкивает на мысль об их замене или доработках.

Какие сиденья подходят

Чтобы на «Жигулях» было ездить комфортней, предпочтение стоит отдавать сиденьям с иномарок, но при этом изначально нужно проверять, войдут ли они в салон по габаритам.

Процедура установки потребует доработок, которые сводятся к подгонке крепежа. Выбор кресел довольно разнообразный: Toyota Spasio 2002 г., Toyota Corolla 1993 г., а также SKODA и Fiat, Peugeot, Nissan. Более бюджетный вариант — установить кресла от ВАЗ 2107.

Видео: монтаж сидений от иномарки на «классику»

Как снять подголовники

Подголовник сидений — простой элемент в конструкции кресел, иногда требующий своего демонтажа, например, для замены, восстановления либо чистки обивки. Сложного в снятии ничего нет: достаточно потянуть изделие вверх и оно выйдет из направляющих отверстий в спинке сиденья.

Как укоротить спинку сиденья

Если возникает необходимость сделать спинку сидений короче, то их придётся демонтировать, разобрать и срезать каркас на нужное расстояние. Затем подгоняют поролон и обивку под новый размер спинки, производят сборку изделия и монтаж на штатное место.

Изменение конструкции сидений удобно проводить одновременно с их перетяжкой.

Ремни безопасности для задних сидений

Ремни безопасности сегодня являются одним из основных элементов безопасности водителя и пассажиров как спереди, так и сзади. Однако встречаются ВАЗовские «пятёрки» без задних ремней. Необходимость в их установке возникает при фиксации детского кресла, а также при прохождении технического осмотра. Для оснащения потребуются ремни РБ 3\РБ 4. Монтаж производится в соответствующие резьбовые отверстия:

катушки ремня с кронштейном крепятся под задней полкой;

Освещение салона

В салоне ВАЗ 2105 как таковое освещение отсутствует. Единственный источник света — плафоны на дверных стойках. Однако они лишь сигнализируют об открытии дверей и не более того. Чтобы улучшить ситуацию необходимо приобрести плафон от современного авто, например, от «Ланоса».

Встраивается изделие в накладку потолка, для чего в ней предварительно вырезается отверстие. Подключение плафона не вызывает вопросов: массу соединяем с крепежом светильника, плюс можно завести от прикуривателя и ещё один контакт подводим к выключателю концевого типа на дверях.

Вентилятор салона

Отопитель салона рассматриваемой модели, как и другой «классики», достойно справляется с возлагаемыми на него функциями, если не брать во внимание высокий уровень шума. Однако летом находиться в салоне не очень комфортно, поскольку какой-либо обдув не предусмотрен. В этом случае необходимо внести некоторые доработки. Для этого понадобится вентиляционное устройство от «семёрки», которое встраивается в торпеду вместо рычагов управления отопителем. Дополнительно деталь оснащается вентиляторами от компьютера, тем самым обеспечивая принудительную вентиляцию.

Вентиляторы включаются посредством кнопки, расположенной в легкодоступном для управления месте. Что касается рычагов отопителя, то их можно перенести в пепельницу.

ВАЗ 2105 сегодня является малоприметным автомобилем. Если преследуется цель сделать эту машину комфортной и привлекательной, придётся потратить немало средств на различные улучшения и доработки элементов салона и в целом интерьера. При грамотном подходе к проводимым работам можно получить конечный результат, который будет доставлять только положительные эмоции.

Источник