Ретранслятор gps сигнала своими руками

Усиливаем сигнал GPS с помощью ретранслятора: дешево и эффективно

Всем привет! Думаю, многим знакома проблема, когда при попытке включить навигатор, особенно в плохую погоду, устройство толком не работает, определить маршрут и местоположение не может. Либо на это уходит очень много времени. Здесь проблема в слабом сигнале. Потому GPS ретранслятор может стать прекрасным решением для такой ситуации.

Увы, но встроенные модули GPS не всегда достаточно мощные. Они хорошо работают при максимально благоприятных условиях. Но стоит погоде испортиться или возникнуть каким-то другим преградам, и имеющейся мощности сигнала уже оказывается недостаточно.

Давайте посмотрим, что это за девайс, каким образом он работает, и стоит ли вообще покупать репитер себе в машину.

Общие сведения

Купить такое устройство для авто и обеспечить усиление сигнала вовсе не проблема. К тому же, цена более чем доступная. Зато ваш автомобильный навигатор будет работать качественно и эффективно, вне зависимости от погодных условий. Это дополнительный усилитель, задача которого заключается в помощи навигационному автомобильному оборудованию.

Такое устройство как GPS ретранслятор или репитер создано для усиления сигнала, которым обладает навигационная система в машине. Это может быть встроенный навигатор, идущий с завода, либо купленный водителем отдельно.

Когда приобретаются дешевые китайские модели, внешне навигатор выглядит неплохо. А вот компоненты у него слабые, из-за чего и сигнал соответствующий. В определенных условиях GPS, как и ГЛОНАСС , попросту перестает работать. Кстати, о кнопке ГЛОНАСС есть отдельный полезный материал на нашем сайте.

Такие устройства как SBG-190, к примеру, состоят из 2 частей. Питание идет через разъем USB и прикуриватель. Одну часть необходимо разместить в передней части транспортного средства. Второй блок уже располагается непосредственно внутри машины, подключается к навигатору и прикуривателю. Соединение происходит за счет кабеля.

Комплектация и характеристики

На самом деле репитеров продается достаточно много. Потому они закономерно будут отличаться друг от друга по характеристикам, а также по предлагаемой комплектации от производителя.

Но все же в основном на российский рынок приходят устройства, обладающие схожими параметрами.

Стандартная комплектация состоит из:

• приемника;
• антенного передатчика;
• кабеля передатчика;
• кабеля приемника;
• USB кабеля;
• инструкции.

Кто-то может добавить дополнительные комплектующие, но обычно они не требуются.

Стоит отметить, что не во всех комплектациях предусмотрено наличие USB интерфейса, который вставляется в прикуриватель для подключения ретранслятора. А потому такой переходник придется купить отдельно некоторым водителям.

Это пара устройств (приемник и передатчик), а также все необходимое для подключения в автомобиле к навигационному оборудованию и источнику питания.

Что же касается характеристик, то тут есть свои нюансы и схожие моменты:

• антенну лучше использовать водонепроницаемого типа стандарта IP64;
• хорошим решением будет наличие магнитного основания у датчика для надежной фиксации (это лучше, нежели двухсторонний скотч);
• кабель приемника должен иметь длину не менее 4-5 метров, чтобы была возможность протянуть до салона;
• у передатчика достаточно кабеля и на 1 метр (некоторые модели предлагают даже меньше);
• напряжение везде будет примерно одинаковое, и составлять 3-5 В;
• весит устройство немного, буквально 200-300 грамм.

Это примерная схема и характеристики. Но все же большинство ретрансляторов вполне вписываются в указанные рамки.

Возможно, вам потребуется более длинный кабель из-за конструктивных особенностей автомобиля. Об этом лучше подумать заранее, чтобы потом отдельно не искать и не докупать компоненты.

Установка

В том, чтобы установить ретранслятор для GPS своими руками нет совершенно ничего сложного.

Схема обычно прописана в инструкции производителя. Но она зачастую бывает на китайском или другом непонятном российскому автомобилисту языке.

Потому тезисно расскажем, как именно осуществляется установка.

• Для начала нужно разместить GPS антенну с наружной части автомобиля. Некоторые рекомендуют ставить ее максимально близко к передней части авто, в район капота. Другие же предпочитают выбирать заднюю часть машины, поскольку так на устройство меньше будет воздействовать дорожный мусор и встречные потоки воздуха. В этом есть логика. Многие ставят на заднее стекло;
• Далее следует протянуть кабель от антенны непосредственно внутрь салона, где у вас располагается навигационная система;
• Здесь же, в непосредственной близости от навигатора, будет стоять второй компонент в лице передатчика. Через него от антенны на навигатор поступает усиленный сигнал;
• Соединить ретранслятор с навигатором, а также подключить устройство к источнику питания уже не составит труда. Перепутать соединительные кабели тут уже не получится.

Проблема может быть лишь в тех случаях, когда к прикуривателю в машине подключаются другие устройства. Тут уже придется выбирать, что для вас важнее и необходимее.

Подводя итоги

Замена шаровой опоры Рено Логан: цена, ремонтируем своими руками

Далеко не все автомобилисты знакомы с такими устройствами как GPS ретрансляторы. Для других же они стали настоящим спасением, поскольку штатный модуль навигатора попросту не справляется с поставленными задачами.

Да, здесь есть и другой выход из ситуации. А именно покупка нового навигатор. Но если сравнить финансовые затраты, покупка репитера куда более оправданная и выгодная. К тому же, он реально усиливает сигнал и меняет работу навигационной системы в лучшую сторону.

Некоторые отмечают, что эффекта от ретранслятора нет никакого. Тут есть несколько вариантов:

• попался некачественный репитер, какая-то подделка;
• неправильно установлено оборудование;
• возник конфликт между репитером и навигатором.

Потому к выбору нужно подходить очень внимательно.

В скором времени придет долгожданная посылка с репитером, и тогда рассказ о работоспособности и эффективности будет более подробным.

Пока же мы ждем ваших историй и комментариев.

Источник

GPS антенна своими руками

В наше время спутниковая навигация, это неотъемлемая часть повседневной жизни, GPS встроен во всех мобильных устройствах. Навигаторы и трекеры работающие с GPS или отечественной Глонасс, получают все большее распространение, в основном в транспортных средствах, в автомобилях и т. д. При работе с различными GPS гаджетами, часто приходится сталкиваться со слабым сигналом GPS или полным его отсутствием. Сегодня рассмотрим как можно усилить GPS сигнал, в устройствах работающих с ним.

Главным образом речь пойдет об антенне, но не просто об антенне, которую можно купить в магазине, а о самодельной GPS антенне, которую можно подключить к любому устройству имеющему GPS модуль. Данную антенну, а точнее способ как её изготовить, нам поведал постоянный читатель блога Юрий из Тамбова, он в свою очередь откапал эту схему на каком-то американском форуме, за что ему большое спасибо.

Антенна мною была изготовлена и протестирована, не смотря на то, что она получилась со второго раза, полностью подтверждаю работоспособность данной конструкции. Изготавливалась антенна для китайского GPS трекера, который как раз и страдал постоянной потерей сигнала с GPS спутников. Известно, что у дешёвых трекеров это главная проблема, там стоят слабенькие GPS модули, у которых в качестве антенны работает патч имеющийся на корпусе самого модуля. Такой модуль будет работать только под отрытым небом, стоит же устройство куда-нибудь спрятать, (под капот машины, например) и сигнал сразу же теряется.

Прежде чем браться за изготовление GPS антенны, стоит убедиться, сможете ли вы добраться до GPS модуля, к которому антенна и будет подключаться. В китайском трекере, добраться до GPS модуля не составляет труда, там все хорошо разбирается и также собирается, ниже на фото показанно как выглядит GPS модуль у трекера. Выглядит он в принципе почти одинаково на всех устройствах, будь то трекер или навигатор. Но вот если в трекере до него просто добраться, то в навигаторе с разборкой могут возникнуть проблемы, так как устройство посложнее. Поэтому обязательно убедитесь, стоит ли разбирать ваше устройство, если вы точно не знаете как это сделать. К тому же лучше подключить покупную внешнюю антенну к разъёму устройства, если такой разъем имеется.

В обычных же, недорогих GPS трекерах, такого разъёма нет. Так что самодельная доработка вполне оправданна. Чем хороша данная антенна, так это тем, что она проста в изготовлении, и имеет миниатюрные размеры, это квадрат 46 на 46 мм. Антенна изготавливается из медной проволоки сечением 2,5 мм 2 . Это обычный монолитный электрический провод, который используется в электропроводке.

Фото изготовления GPS антенны

Сам процесс изготовления GPS антенны подробно показан на фото. Смысл заключается в правильном изгибании проволоки по размерам указанным на схеме. Проволока легко гнется руками с помощью плоскогубц. Обязательно все размеры выдержать точно, от этого зависит работоспособность конструкции.

После изготовления самой антенны, ее нужно будет припаять к патчу на GPS модуле как показано на фото. Ни в коем случае не спутайте GPS модуль с GSM антенной, на трекере GSM антенна выведена отдельно в виде небольшой схемы. GPS модуль впаян в плату устройства. Далее вся конструкция собирается, и самодельная антенна припаивается небольшим отрезком провода, который вводится в корпус через специально проделанное отверстие. Саму антеннку можно прикрепить к корпусу трекера обычным скотчем.

Результат от такой доработки стал заметен сразу, трекер ловит спутники даже в помещении, до этого он отказывался это делать даже на окне. Стабильный сигнал GPS теперь обеспечивается практически в любых условиях, что для трекера очень важно. Такая самодельная GPS антенна подойдет к любому GPS устройству, главное добраться к модулю. Но главное преимущество такой конструкции, это то, что такую простую GPS антенну своими руками сможет изготовить любой.

Источник

Ретранслятор gps сигнала своими руками

Обратился знакомый с просьбой разобраться, почему у него слабый прием сигнала GPS в машине. Изначально предпологал, что сам телефон не блещет приемом, а металлическая крыша усугубляет ситуацию. Потом же выяснилось, что в машине атермальное стекло. Эти стекла намного хуже пропускают не только ультрафиолет и инфракрасное излучение, но и радиодиапазон.

На форумах я быстро нашел информацию, что проблема не единична, просто явно проявляется не на всех GPS-приемниках. Так же зацепился на упоминания про усилители сигнала. На Aliexpress быстро нашел: такие штуки существуют, причем по внешнему виду сразу понятно, что у них внутри:

Банально 2 антенны GPS и питание. Причем это скорее GPS-репитер, которым можно в том числе ретранслировать GPS-сигнал внутрь помещения, что может быть полезно для тестов.

Для повторения достаточно взять 2 GPS-антенны, одна активная, другая пассивная и сделать развязку питания на активную антенну. Довольно быстро нашел такой вариант:

Схема универсальна, можно к ней подключать как пассивную антенну для ретрансляции, так и вход GPS-приемника (для целей выноса антенны). Руководствуясь этой схемой и была сделана реализация:

По результатам тестирования: прослеживается четкая зависимость в качестве приема в зависимости от наличия питания GPS-репитера (проверку проводил в помещении, антенна выкидывалась за окно на козырек).

О сайте

Подборка статей и отчетов о различных математических и электронных экспериментах.

Источник

Советы по выбору усилителя сигнала сотовой связи 2G/3G/4G/5G

Статья о вариантах усиления сигнала сотовой связи на различных объектах: дача, офис, склад. так же краткий обзор популярных предложений на рынке.

Существует два основных варианта усиления сотовой связи:

1. С помощью антенны, модема и роутера.
2. С помощью активного усилителя (репитера).

Первый вариант для усиления интернета 3G/4G/5G, не усиливает голосовую связь в обычном для нас формате (но можно пользоваться звонками через мессенджеры: WhatsApp, Viber, Skype, Telegram).

Второй вариант универсальный – усиливает интернет и голосовую связь, но имеет ряд ограничений (о ограничениях ниже).

Усиление 3G/4G-интернета с помощью антенны, модема и Wi-Fi-роутера

Система состоит из двух узлов: антенна на улице и модем + Wi-Fi-роутер внутри помещения.

Внешняя антенна для 3G/4G модема/роутера

4G-модем, подключенный переходниками к уличной антенне и вставленный в Wi-Fi-роутер

Как это работает? Антенна направлена в сторону предполагаемой базовой станции сотового оператора. Дальше сигнал попадает на 4G-модем с роутером, который раздает интернет путем распространения Wi-Fi сигнала. Вариант популярен среди частных мастеров по установке дачного интернета. Дешево и работает!

Wi-Fi-роутер со встроенным 3G/4G-модемом

Если брать модем и роутер отдельно, то кабель, идущий от уличной антенны, попадает на модем через переходники с тонким кабелем и очень маленькие СВЧ-разъемы TS-9 или CRC-9. Во-первых, это достаточно ощутимые потери уровня и качества сигнала, во-вторых, механически не надежно. Например, протирая пыль, вы легко можете повредить разъем на модеме, и, как следствие, придется покупать новое устройство.

Решается это просто – достаточно изначально купить роутер с уже встроенным 4G-модемом. Например, на нашем рынке продается несколько моделей роутеров компании Huawei. Без рекламы: работают отлично и разъем у них надежней – SMA.

Huawei-роутер со встроенным 4G-модемом

Почему частные мастера предлагают модем и роутер по отдельности? Ответ простой: ценовая маржа больше.

Что такое MIMO-антенна и для чего она нужна

MIMO-антенна для интернета 3G/4G

MIMO-антенна – устройство, имеющее два параллельных коаксиальных кабеля, идущих до модема/роутера. Из практики это означает, что прирост скорости интернета на прием будет от 0 до 20%, а на отдачу – 50-100%. Нужно тем, кто пользуется видеосвязью или удаленным видеонаблюдением, т.е. активно использует исходящий канал интернета. В других случаях практической пользы нет.

Параболическая антенна и антенны с высоким коэффициентом усиления

Параболическая антенна имеет высокий коэффициент усиления – обычно от 25 дБ и более. Многие потребители при выборе антенны смотрят именно на этот параметр. Однако это ошибочно, объясню почему…

Параболическая 4G-антенна с высоким КУ

Во-первых, антенна с таким высоким КУ имеет крайне узкую диаграмму направленности, и отклонение направления на 1-2 градуса уже уменьшает КУ до значений 0-3 дБ! То есть о самостоятельной установке на крыше и тем более на мачте речь уже не идет.

Диаграмма антенны с КУ=16 дБ:

Диаграмма направленности панельной антенны с КУ=16 дБ

Видно, что при отклонении в 5-10 градусов КУ сильно не меняется, а при отклонении, например, в 25 градусов КУ антенны равен почти 2 дБ.

Диаграмма антенны с КУ=27 дБ:

Диаграмма направленности параболической антенны

Видно, что при отклонении в 2-3 градуса КУ равен практически нулю.

Во-вторых, антенны с узкой диаграммой направленности (т.е. с высоким КУ) плохо ловят отраженный и рассеянный сигнал, что ощутимо уменьшает такой параметр, как качество сигнала (отношение сигнал/шум). Например, лес достаточно сильно рассеивает сигнал.

Распространение сотового сигнала в пространстве

В роутерах и модемах качество сигнала обозначается как RSRQ и SINR. А интернет в первую очередь зависит именно от качества сигнала, а не от его мощности (RSRP или RSSI).

Источник