Реставрация техники своими руками
Здесь будут разные интересные карты, юмористические, политические, карты разных времен и стран, статистика в картах, и так далее.
Типы постов примерно такие:
Красивые качественные карты высокого разрешения. Подойдут для обоев, повесить на стену, или просто разглядывать.
Интересная статистика в виде карт. Тут все просто, каждая страна/регион/что-либо выделяется цветом/каким-то другим обозначением в зависимости от параметра, по которому строится карта.
Оформление, разумеется, временное
Наш чат в дискорде (международный => на английском)
Пикабу в мессенджерах
Активные сообщества
Тенденции
Вторая жизнь старых вещей
Как можно понять из моих прошлых постов, я неравнодушен к старой технике и стараюсь не выбрасывать её, а находить ей новое применение. Сегодня я хочу показать вам серию небольших реставраций, каждая из которых вряд ли заслуживает отдельного поста, но всё-таки может быть интересна любителям что-то сделать своими руками.
Моего первого подопечного снова зовут «Феликс»! Только на сей раз это настоящий механический арифмометр середины XX века. Точнее, это монстр Франкенштейна, собранный из частей более старого «Феликса» и модернизированного «Феликса-М».
На момент обретения механический калькулятор был грязен, ржав и неработоспособен.
Но после тщательной очистки множеством средств, выпрямления погнутых деталей и смазки шестерёнки и колёсики снова завертелись! Теперь исправный, но по-прежнему страшный аппарат нужно было перекрасить. Удалив старую краску при помощи смывки, я нанёс три слоя грунта, а затем столько же слоёв эмали из баллончика.
Надписи в углублениях я прокрасил самой мелкой кисточкой, которую нашёл в художественном магазине.
В результате получилось так:
Конечно, это далеко не идеальная реставрация: где-то пришлось использовать неродные детали, а кое-какие и вовсе пока найти не удалось. Но всё равно этот «Феликс» радует глаз и вызывает неизменный интерес у моих гостей. С его помощью можно выполнять все четыре арифметических действия и даже, при определённой сноровке, извлекать квадратные корни.
Была у меня старая ручная дрель, с незапамятных времён валявшаяся на даче. Когда мне окончательно надоел её обшарпанный вид, я выпрямил молотком помятые кожухи, счистил щётками ржавчину и покрасил её заново.
Конечно, для сверления отверстий я использую более современную электродрель, зато эта стала мне незаменимой помощницей при намотке трансформаторов.
Внимательные читатели заметят, что ручка у дрели неродная и представляет собой плод порочной любви торцевого ключа и мясорубки 🙂
Но через некоторое время мне досталась аналогичная головка, у которой, наоборот, был разломан корпус и погнута шкала, а начинка находилась в отличном состоянии!
Объединив их и кое-что подправив в схеме, я получил работоспособное устройство, правда, без надписей на передней панели — они осыпались от старости. Но где наша не пропадала! Запасаемся акриловыми красками, маленькими кисточками и терпением:
Я специально сделал белый цвет желтоватым, иначе прибор смотрелся бы неестественно. В таком виде он украсил мою небольшую коллекцию электроизмерительной аппаратуры, хотя, в принципе, никто не мешает и сейчас использовать этого ветерана по прямому назначению.
Продолжая тему электроприборов, хочу показать свой ЛАТР (лабораторный автотрансформатор регулировочный). Я давно хотел иметь такую вещь в хозяйстве, но в магазинах электроники за них просили какие-то совершенно неприличные деньги. Так что я приобрёл за 500 руб. советский ЛАТР-1М 1980 года выпуска, о работоспособности которого предыдущий владелец ничего не знал.
Прибор находился не в лучшем состоянии — краска облезла, корпус местами проржавел, тороидальный трансформатор болтался и был обмотан тряпкой, а вместо исходного набора винтовых зажимов неизвестный мне радиогубитель и вовсе приколхозил какую-то жуткую розетку.
Все эти некультурные наслоения я безжалостно счистил, после чего увидел, что основные детали прибора находятся в хорошем состоянии, и его можно привести в чувство. Я выправил молотком вмятины на корпусе, исправил заводской брак с криво приклёпанной табличкой, правильно закрепил тороид и движок с роликом, и ЛАТР заработал. Будучи запитанным от сети 220 В, он может выдавать от 0 до 250 В при токе до 9 А.
Красил я его не сам, а в фирме, которая занимается автомобильными дисками, и, возможно, зря. Результат мне не понравился — покрытие на гладких участках получилось «целлюлитным», хотя и более прочным, чем я бы мог сделать сам. В общем, для ЛАТРа сойдёт, а для более ответственных применений я знаю фирму получше.
Некоторые вещи я пока восстановил не до конца — например, вот этот проигрыватель патефонных пластинок завода «Эльфа». Редкая модель со встроенным усилителем; таких было выпущено не более 1500 штук.
К сожалению, у него сломана родная головка, но что нельзя починить с помощью синей изоленты? 🙂
Сейчас на нём уже можно слушать пластинки на 78 оборотов (на современный проигрыватель винила такие не поставишь), но всё-таки итоговую фотосессию этому агрегату я устрою после того, как сделаю всё как следует.
P.S. Прекрасно понимаю, что многим всё это может показаться бесполезной вознёй с ненужным хламом. Я ничего не имею против современной техники и с радостью её использую. Но, как ни банально, таких вещей, как раньше, больше не делают, и с годами их остаётся всё меньше. Они могут быть громоздкими, неэффективными или просто морально устаревшими, но им можно это простить за их надёжность и выразительный внешний вид. Мне кажется, это как раз те черты, которых современной технике порой не хватает.
О, дивный новый «Мир»! Восстановление советской радиолы
Сегодня я хочу немного сменить тему и рассказать о другом своём хобби. Пару лет назад, уезжая с дачи, я заметил возле мусорного контейнера что-то большое и красивое. Перевернув деревянный корпус, на потускневшей металлической табличке я прочитал слово «Мир». На тот момент я ещё не знал, что за вещь попала ко мне в руки, но сразу понял, что оставлять её там нельзя. Уже дома, зайдя в интернет, я выяснил, что мне досталась советская радиола «Мир» М-154Р, выпущенная в 1956 году.
Оказалось, что такой «Мир» — это желанный экспонат в любой коллекции старого радио. Увы, предыдущие владельцы этого не знали. Они отломали «Миру» верхнюю крышку, вырвали с корнем проигрыватель, куда-то дели почти все лампы и заднюю стенку, разбили одну из шкал и указатель настройки, а корпус испачкали и поцарапали.
Но я не стал отчаиваться и решил во что бы то ни стало восстановить радиолу. Соответствующего опыта у меня на тот момент почти не было, так что пришлось много часов изучать форумы коллекционеров, задавать вопросы тамошним корифеям, а порой и действовать методом проб и ошибок.
Я начал с очистки декоративной накладки. Оказалось, что её золотистый цвет — это не специальное покрытие, а многолетний слой жира и грязи.
После часового мытья в растворе уксусной кислоты мне удалось вернуть накладке её исходный серебристый цвет. Латунную основу я отполировал пастой ГОИ.
Точно так же были обработаны и остальные латунные элементы:
Слева поверхность в исходном состоянии, справа — полированная.
Затем с помощью всё той же уксусной кислоты я привёл в надлежащий вид ручки. Они сделаны из карболита (старого аналога пластмассы), и их можно мыть только в кислом растворе, но не в щелочном, иначе они потускнеют. Обычное мыло использовать нельзя.
После снятия ручек (не обошлось без WD-40) я смог полностью разобрать радиолу и вытащить шасси из корпуса.
С деревянным «ящиком» пришлось повозиться: где-то он рассохся, где-то был испачкан краской, где-то лишился шпона.
Отходящие части я клеил, прижав струбцинами или грузом.
Пока клей высыхал, я занимался начинкой радиолы. С ней мне повезло — она сохранились очень хорошо, и после того, как я раздобыл все нужные лампы, радиола заиграла приятным, чистым звуком. Не пришлось менять даже электролитические конденсаторы — отпаяв один из них, я выяснил, что он потерял не более 10% от паспортной ёмкости.
Шасси немного проржавело под наслоениями грязи и пыли, но я смог вернуть ему товарный вид при помощи щавелевой кислоты (продаётся в составе моющих средств), а кое-где подкрасил заново «серебрянкой».
Закончив с шасси, я приступил к самому долгому и сложному этапу реставрации — восстановлению лакокрасочного покрытия. Повторюсь, что до этого я ничего подобного не делал. В процессе изучения темы выяснилось, что радиолы «Мир» были одними из последних, которые ещё покрывали шеллаком — натуральным материалом, который производят насекомые, обитающие в тропических странах. Шеллак — это вещество с гораздо более широкой сферой применения, чем могли бы подумать гламурные девочки, покрывающие им ногти. Его спиртовыми растворами пропитывают обмотки трансформаторов, в пиротехнике он используется как горючее, до изобретения винила из него делали грампластинки, а ещё он съедобен и даже имеет свой пищевой код — Е-904.
Но меня он, естественно, интересовал не с гастрономической точки зрения, а как необычайно красивый лак для дерева, придающий ему особый блеск и лёгкий золотистый оттенок. Прежде чем приступать к нанесению лака, нужно было отмыть полувековые наслоения грязи и заделать дефекты.
Края корпуса были обведены чёрными полосками — чтобы нарисовать их ровно, я придумал использовать маску из обычного скотча. Он подошёл для этих целей намного лучше специального малярного, под который краска затекала. Я использовал авторемонтную эмаль в пузырьке с кисточкой.
Технологий нанесения шеллака существует много. Классической считается использование почти сухих тампонов, оставляющих за собой лишь туманный след. Слоёв при таком способе требуется несколько сотен! Восточная разновидность этой технологии предполагает ещё и поджигание спирта, содержащегося в лаке. Некоторые реставраторы утверждают, что шеллак можно наносить только как полироль, со специальным маслом. При этом мне, честно говоря, слабо верится в то, что при массовом производстве в СССР корпуса приёмников несколько недель покрывали лаком в 300–600 слоёв, особенно если учесть, как неаккуратно на моём корпусе были изначально нарисованы чёрные полосы.
Я так и не смог выяснить, по какой технологии 60 лет назад был лакирован корпус «Мира», и не понял, кто из современных реставраторов прав, а кто нет. Поэтому я решил найти свой способ, который сочетал бы в себе, с одной стороны, практичность, а с другой — достойный внешний вид. И после нескольких экспериментов я убедился, что хороший результат даёт нанесение шеллака густой синтетической кистью в 8–10 слоёв с промежуточной сушкой и шлифовкой каждого.
Наносить лак следует длинными движениями строго вдоль волокон, от края и до края. Кисть перед нанесением нужно тщательно отжимать, следя при этом за тем, чтобы волокна не распушались. Полосы лака нужно делать быстро и с небольшим перекрытием — тогда каждая последующая, не успев застыть, будет смешиваться с предыдущей, и в итоге получится ровная поверхность без ступенек.
Боковые элементы до и после лакировки:
Фаску внизу передней панели, а также заднюю часть корпуса я подкрасил тушью (как было в оригинале).
Наконец пришло время финальной сборки. К тому моменту я раздобыл многие недостающие детали:
Вообще «Мир» — далеко не самый дружественный к ремонтнику аппарат. Ко многим его узлам невозможно подобраться, не разобрав конструкцию полностью, а какие-то детали, однажды сняв, потом очень сложно поставить обратно. Например, все элементы, показанные на следующем фото, нужно совместить «на весу» и вставить одновременно, и только потом их можно будет закрепить.
У меня получилось только раза с пятого. Если бы после этого оказалось, что я перепутал какие-нибудь шкалы, я бы, наверное, застрелился.
Дальше процесс сборки пошёл бодрее, и я даже сделал из него гифку.
И вот, наконец, мои старания были вознаграждены.
В хорошую погоду приёмник ловит десятки (если не сотни) радиостанций по всему миру, притом что он рассчитан только на AM-вещание (УКВ/FM тогда только появлялось).
Немного информации из справочника:
«Радиола первого класса «Мир» (М-154Р) является модернизированной версией радиоприёмника «Мир» (М-152) и отличается от него улучшенным внешним видом, более высокими электроакустическими данными и наличием электропроигрывающего устройства. Внешний вид М-154Р по сравнению с предшественником практически не изменился, за исключением переноса лампы индикатора настройки с центра на левую часть передней панели, замены радиоткани, а также небольших декоративных украшений корпуса.
Прозрачные шкалы на передней панели при работе радиолы подсвечиваются, причём наиболее ярко светится шкала, соответствующая выбранному в настоящий момент диапазону.
Количество ламп уменьшено до 11, в усилителе низкой частоты лампы 6П3С заменены на 6П6С, убран не оправдавший себя режим бесшумной настройки, вместо которого введён более полезный режим местного приёма. Громкоговорителей два: 4ГД-3ВЭФ и 4ГД-4ВЭФ, они одинаковы по АЧХ, но отличаются резонансными частотами.
Масса радиолы — 42 кг, потребляемая мощность в режиме приёма — 100 Вт».
Да уж, миниатюрностью и экономичностью ламповая техника не отличается, но и любим мы её не за это.
Кое-какие подробности ремонта остались за кадром — например, то, как я собирал из запчастей аналог родного проигрывателя пластинок.
Надеюсь, об этом я смогу рассказать подробнее, когда добуду последние недостающие детали. Но уже сейчас восстановленный «Мир» радует меня и всех, кто приезжает ко мне на дачу, своим внешним видом и звучанием.
(Фото в начале поста — «Колхозники слушают радио», Челябинская область, 1956 г. Взято из ЖЖ humus)
Источник