Ремонт спасательного круга своими руками

Сам себе мастер 2011-03, страница 32

Читайте а №4/2011

Чтобы в очередной раз перечитать любимое произведение, можно воспользоваться и электронной книгой. Таким устройствам пророчат будущее. Однако до сих пор многие предпочитают безликому з. ее долго не придётся и добра ься до неё будет не сгожно. Самодельный 01кры \ш книжный шкаф, сооруженный по месту от попа до потолка, да еще скомбинированный с хорошо освещенным угопком для ч тения, много места в комнате не займёт. Зато он позволит при желании посвя-тить свобод) -ое время общению с книгой. Как в домашних условиях прус грсить домашнюю библиотеку, читайте в статье — и строенный книжный шкаф».

Мы не сомневаемся, что клеить обои котя бы раз в егюей жизни приходилось всем нашим читателям. Нельзя сказать, что рабога эга очень сложная, но неко т орые тонкости в ней вс^-таки есть. Постигнуть их можно и самому, многократно выполняя одни и те же операции. Но всё же лучше изучить профессиональные приёмы, испол!дуемые при работе с обоями, ещё до начала ремонта. Если обьём гаких работ — довольно большой, имеет смысл обзавестись для их выполнения специальными инструментами и приспособлениями. Кроме того, стоит задумат ься’ ебяза гельио nv все сены комнаты окпеивать обоями одного вида. На все поставленные здесь вопросы читатели найдут ответы в статье «в комнате — три вида обоев».

Домашняя мастерская умельца сейчас насчитывает, как правило, более десятка разных электроинструментов. Какими-то он пользуется постоянно, другими — лишь изредка, но без них не обойтись. А вот строительный фен (его ещё называют промышленным фчном, гермо-воздуходувкой или просто вез духодувкой) в арсеналах домашних мастеров встречается куда реже других инструментов, Почему? Дь наверное потому, что сами умельцы и не задумывались, для каких целей такой инсл румент может пригодиться. В статье «Выручм строительный фен»постараемся восполнить э т от пробел.

Круглое зеокало .3600 мм можно заказать в стекольной мастерской или купито готовое. Раму же для него вырезают из заготовки (плить* MDF толщиной 19 мм) размерами 770×770 мм, На заготовке чертят три концентрическихскруж-нос т и, одна из которых (0760 мм) — наружный контур, другая (£560 мм) — внутренний контур, а третья (0600 мм) обозначает положение зеркала. Выпилив круглую раму по наружному и внутреннему контурам, кромки распилов шлифуют, а их передние ребра скругляют с помощью фрезерной машинки или вручную (рашпилем и шлифовальной шкуркой). Раму окрашива-от. Когда покрытие высохнет, к ной по наружной кромке фиксируют красной изоляционной лентой нейлоновый шнур. После этого с тыльной сторонь рамы крепят зеркало, используя пластинчатые прижимы, сделанные из твёрдой ДЗП.

Источник

Ремонтируем и красим спасательный круг 1974 гв, г. Ленинград

#26 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Прикрепленные изображения

#27 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

С растворителем я не игрался бы. Вообще им, если не распылять, лучше только руки мыть.

Плюс ик поставил.

Сообщение отредактировал lakirovka: 06 февраля 2012 — 11:10

#28 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

продолжаю
Если вы хотите узнать, как бы выглядела поверхность, если ее покрасить, то это просто.
Нужно смочить обезжиривателем
На видео видно, насколько еще неровная поверхность

Но я это знал и так. Всегда, когда выравниваешь, то проведя ладонью по поверхности, становится ясным, где ямы, а где бугры.
Вот, тоже хороший пример из меого прошлогоднего зимнего рукочесания.
Это отшлифованная стеклоткань под эпоксидкой перед нанесением грунта. Тут же «правило двух салфеток», как отмечал выше.

Вообще, оригинальность этой работы, ремонт старого круга, почти закончилась. Дальше пойдет банальная окраска.
Кстати, можете посмотреть другую мою тему, где дальнейшая окраска пошла в сторону однокомпонентных материалов.
http://forum.katera. _1
Та работа, как и эта, выкладывалась «в прямом эфире»
И НИКОГО МОЙ АВАТАР С РЫБИНКИ НЕ УКАЧИВАЛ!
Если понравилась та тема, то ставьте плюсик, пжл

#29 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Итак
Все зашкурено Р120
С поверхности удален блеск и активирован прежний четырехдневный слой гельшилд+ разбавителем от эпоксидных грунтов.
Остатки пыли удалены обезжиривателем двумя салфетками.
Теперь нужно принять решение.
Шпатлевать или нет.
Решаю, что единственный слой Гельшиль+ слищком тонкий. Если начну шкурить шпатлевку, то обязательно «пропили» в мешковину».
Решаю нанести еще один. Тем более, не очень хорошо у меня вышло, а ведь это генеральная репетиция перед ремонтом днища моего 9ти метрового Ветрогона весной!
Открываю две банки, перемешиваю и сливаю в банке из под горошка. Стенки у нее горизонтальны, следовательно пропорцию делаю по линейке.
ВАЖНО. После перемешивания, оставить на некоторе время в покое, что бы пузырки вышли на поверхность. Но не долго, а то ведь у меня 40 минут.

Сообщение отредактировал Savage: 06 февраля 2012 — 19:09

#30 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Напомню, что большинству двухкомпонентных материалов нужно дать «постоять», иначе, пузыри вас замучают
Прилагаю фото, огромное голичество пузырей — идет реакция. Минут через пять, перемешаю еще раз и они почти пропадут.
Кисть пришлось сменить, Прежняя была из дешевых и при мойке просто сломалась (фото)
Техника таже. Две кисти.
Нужно стараться равномерно распределять смолу по поверхности.
Каждую порцию начинать наносить чуть поодаль, распределя к уже покрашенному. Если начинать по границе, то толщина в этом месте будет двойная и обязательно потечет.
Видео большое.
Можете и не смотреть до конца. Но хорошо видно, как смола САМОРАСТЕКАЕТСЯ, выравниваясь от кисти.
В этом и большое отличие материалов «Do it yourself» — сделай сам, от обыкновенных или профессиональных, которые заточены под краскопульт или безвоздушку.
На фото есть один поддтек. Немного не расчитал, но всего один, в отличии от первого слоя.
Визуально круг выглядит гораздо ровнее. Многие скажут, что хватит. Но не я.
Я хочу ИДЕАЛЬНЫЙ.
ВИдео выложу чуть позже, грузится долго.
ВОт и все, чито удалось сделать за этот день.
Андрей

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Savage: 06 февраля 2012 — 19:08

#31 Алексеев В.М.

сторонник SKR и RUDDI

Инженер

14 051 сообщений

• Из: Ленинград
• Судно: яхта, тримаран
• Название: Касси, Лана

#32 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Когда закончите покраску , убедитесь, что штыри в ПЕНОПЛАСТОВЫЙ круг вбиты на эпоксидном клею, а не на к17! Каждый штырь на вытаскивание должен держать человека или минимум 75 кг. Кроме того международные правила требуют, чтобы круг был изготовлен из плавучих материалов. Ваш леер — из капрона и не плавает! ГИМС может потребовать полипропилен, который пережигается капроновым клином при изготовлении леера. Так что покупайте спаскруг киевского ОСВОДА. Или импортный — там леер привязан, или пропущен сквозь круг к стальному сердечнику.

#33 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Вот Видео

7 минут
Крашу фронтом, каждый раз переходя дальше, избегая тостого слоя
На фото — сколько было израсходовано
Было 9
Стало 4
Остальное пришлось вылить.
Срок жизни — 40 минут.
Буду использовать эти банки, т.к. знаю примерный расход на площадь круга

Итого сегодня
2 шкурки
4 салфетки
4 пары перчаток
Бахилы
5 чашек кофе
Четверть пачки сигарет
Немного Гельшилд +
Почти ровный круг
Андрей

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал lakirovka: 06 февраля 2012 — 20:06

#34 V.A.P.

Капитан

9 296 сообщений

• Из: Архангельск
• Судно: Рикошет Микро
• Название: «White»

#35 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

Сообщение отредактировал Savage: 07 февраля 2012 — 11:16
Желание исполненно,бан 3 дня.

#36 jona silwer

Инженер

1 690 сообщений

• Из: Саратов
• Судно: дельта 21
• Название: нет

Тема действительно достаточно полезна, а что взято за основу для ремонта — не столь важно. Иногда просто диву даешься, как и что люди используют для ремонта пластиковых(и не только) лодок.
Спасибо, Андрей!

С уважением, Михаил.

#37 Алексеев В.М.

сторонник SKR и RUDDI

Инженер

14 051 сообщений

• Из: Ленинград
• Судно: яхта, тримаран
• Название: Касси, Лана

#38 Negoro

Капитан

1 025 сообщений

• Из: Камчатка

#39 Negoro

Капитан

1 025 сообщений

• Из: Камчатка

#40 Baxymba

Основной экипаж

43 сообщений

• Из: Киев, Украина
• Судно: Яхта Conrad-24
• Название: Fuks

Не дешевле было бы новый круг купить?

#41 Алексеев В.М.

сторонник SKR и RUDDI

Инженер

14 051 сообщений

• Из: Ленинград
• Судно: яхта, тримаран
• Название: Касси, Лана

Надёжными, тяжёлыми были пробковые круги одесского линолеумного завода. Можно было забросить далеко.

#42 Папик

Капитан

5 943 сообщений

• Из: Можайск

Надёжными, тяжёлыми были пробковые круги одесского линолеумного завода.

главное не попасть по тонущему

моментально

#43 kneht

Рулевой 1-го класса

Основной экипаж

638 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: ял 6, вельбот
• Название: башибузук, сарацин

у меня на доме весят три круга

лодки продал а круги остались

все три из пробки

один когда чинили — старая ткань порвалась и протерлась, обмотали списанным армакастом- его связисты используют для муфт

внешне похож на бинт но черный и липкий — работать только в перчатках — руки тяжело отмываются ,

накрутили на круг толи 10 толи 12 упаковок армакаста, потом полили водой , через полчаса образуется прочная корка ,

круг получился как новый — только черный, потом покраска остатками краски,

осмотр успешно прошли,

летом когда приехали на пляж . оказалось что он тонет , вес 70 кг еще держит , а больше уже нет.

если бы армакаст не был халявным то на ремонт мы бы потратили около 30 евро,

дороговатый круг получился

#44 lakirovka

Инженер

1 275 сообщений

• Из: Москва
• Судно: Сани фокса
• Название: Ветрогон

#45 победа

Мастер

2 646 сообщений

• Из: Астрахань
• Судно: уффа фокса
• Название: МОРЯНА

Original handmade of «lakirovka»:

P.S. От «китайской промышленности» подобного ожидать не стоит .

Сообщение отредактировал победа: 06 июня 2018 — 12:01

Источник