Ремонт dvd привода своими руками

Описание ремонта привода DVD-дисковода на ноутбуке

При интенсивной эксплуатации ремонт дисковода ноутбука может потребоваться уже через 3 года. Сегодня, когда оптические диски почти не используются, а всю необходимую информацию проще и быстрее загрузить из интернета, этот период возрастает. Многие производители отказались от такого компонента, что позволило сделать ноутбуки более компактными. В этой инструкции давайте рассмотрим особенности ремонта DVD привода ноутбука — можно ли выполнить его собственными силами и что для этого нужно.

Ремонт привода DVD-дисковода на ноутбуке

Самыми частыми поломками дисковода специалисты признают:

• Оптический диск не читается из-за того, что сенсор засорен пылью.
• Дисковод не работает из-за отсутствия контакта шлейфа питания или передачи данных.
• Лоток не выдвигается из-за поломки выдвижного механизма или заклинившего в приводе диска.
• Диск не вращается в приводе из-за сломанного электромотора или выхода из строя передаточных шестерен.

Ремонт привода ноутбука можно выполнить в любом из этих случаев. Однако придется разобрать лэптоп и извлечь оптический привод, что по силам не всякому пользователю.

В случае, если вы не уверены, что справитесь с такой задачей, лучше сразу обратиться в сервисный центр за помощью специалистов.

Как определить неисправность дисковода перед ремонтом

Определить эти дефекты можно по некоторым признакам:

• Если не светится светодиод на приводе после того, как вы вставили диск — нет контакт или поврежден шлейф питания.
• Если накопитель нормально вставляется и слышен звук раскручивающегося дисковода, но компьютер не видит содержимое — нет контакта или поврежден шлейф передачи данных.
• Если при раскрутке диска привод еле-еле гудит или нет никаких изменений, то повреждены электромотор или передаточные шестерни.
• Если ноут видит дисковод, диск нормально раскручивается, но данные не читаются или считываются частично — поврежден или засорен лазерный сенсор.

При наличии данных признаков необходимо произвести ремонт самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

Выявление физических неисправностей

Большинство неполадок устраняется очисткой линзы считывающего сенсора. Для этого лучше использовать специальные чистящие диски, которые все еще можно найти в продаже. От обычного носителя информации такой диск отличается наличием небольших щеточек, удаляющих пыль. Достаточно вставить такой инструмент в лоток и дождаться, пока он там немного покрутится. После того, как ноут выдаст сообщение, что данные не удалось прочитать, диск можно извлечь.

Впрочем, не факт, что вам удастся купить такой диск — из-за малого спроса их может не быть в наличии. В таком случае придется разобрать дисковод и почистить нужную линзу самостоятельно.

Первым делом нужно демонтировать дисковод:

1. Отключить от ноутбука питание и все периферические устройства — беспроводный модем, мышку, геймпад и т. д.
2. Извлечь аккумуляторную батарею.
3. Открутить с помощью крестообразной отвертки все винты на нижней крышке и снять ее.
4. Открутить винт, которым крепится дисковод к корпусу.
5. Отсоединить шлейфы питания и передачи данных.
6. Извлечь дисковод.

Конструкция может показаться хлипкой и ненадежной, но сегодня для фиксации оптического привода к корпусу используется один-единственный крепежный винт. Часть тех винтов, которыми крепится нижняя крышка, может быть спрятана под наклейкой или ножкой. Чтобы добраться к крепежным элементам, все лишнее нужно удалить.

Важно! Не удаляйте пломбу, если ваш ноутбук еще обслуживается по гарантии — в этом случае она аннулируется.

Если повернуть дисковод лицевой стороной вниз, можно увидеть винты, которыми крепится нижняя крышка корпуса. Чтобы открутить их, также потребуется обычная крестообразная отвертка. Обычно таких винтов не более 4. Если их выкрутить, нижняя крышка снимается без малейшего усилия. Сняв ее, вы получите доступ к обратной стороне механической части и оптического сенсора.

Перед тем как разбирать дисковод дальше, продуйте его, чтобы удалить накопившуюся пыль. Чтобы добраться к линзе, нужно открутить еще пару винтов на железной пластине со стороны лотка. После этого вы получите доступ и к механической части, и к линзе.

Как правильно смазать детали, что лучше использовать

Заклинившие или тормозящие шестерни привода — одна из причин, по которой диск может не вращаться в дисководе с требуемой скоростью. Вращающийся момент передается от электромотора к шпинделю при помощи пары шестеренок. При разборке обратите внимание: если зубья стерлись, колесо может проскальзывать, а диск вращаться не будет.

Отремонтировать такую шестерню возможно: можно капнуть туда расплавленной пластмассой, а затем подогнать зубья под необходимый размер с помощью надфиля. Неплохой вариант — распечатать такую шестеренку на 3D принтере. Подобная услуга оказывается в крупных городах — обычно в специализированных торговых точках, где заодно можно распечатать фотографии.

Крайний вариант — найти точно такую же шестеренку. Маловероятно, что вам попадется сломанный дисковод такой же модели, но поискать стоит.

Чтобы смазать движущиеся части, лучше всего подойдет трансмиссионное масло от автомобиля — оно обладает не слишком большой вязкостью, но при этом не будет растекаться. Чуть хуже себя проявляют «Литол» или «Солидол». Такие составы слишком густые, но за неимением альтернативы можно использовать и их. Совершенно не подходит подсолнечное масло — при вращении деталей оно нагревается и коксуется, вследствие чего зубчатые колеса могут заклинить на осях.

Как извлечь заклинивший диск

В этом случае нужно просто вручную попытаться открыть лоток, который не открывается в ноутбуке при нажатии кнопки. Для этого также нужно демонтировать оптический привод ноутбука и снять нижнюю крышку. Если диск стоит немного поперёк, то попробуйте поставить его в рабочее состояние с помощью отвертки или шила.

Одна из причин, по которой вы не можете пользоваться оптическим приводом — то, что лоток не открывается. В отличие дисковода от компьютера, где для открывания лотка используется отдельный электромотор, в ноутбуке конструкция немного проще. В закрытом состоянии он держится с помощью специальной защелки, которая при нажатии кнопки срабатывает как рычаг и немного выдвигает лоток из корпуса привода.

Самая распространенная поломка этого компонента — ослабленная пружина, которой уже не хватает усилия для выталкивания лотка. Можно заменить ее на аналогичную или немного укоротить, удалив пару витков с помощью кусачек. Работает она не на разжатие, а тянет лоток изнутри.

Еще одна возможная проблема — стершийся зуб фиксатора. Который больше не удерживает луток в закрытом состоянии. В этом случае нужно заменить компонент на такой же — починить его собственными силами крайне сложно.

Особенности очистки линзы лазера, как не испортить

Фокусирующая линза — очень деликатная деталь. Если ее даже немного поцарапать, дисковод перестанет видеть оптические диски, так как нормальной фокусировки уже не будет. При разборке лучше лишний раз не прикасаться к этому компоненту ни инструментами, ни руками.

Важно! При протирке не рекомендуется использовать никаких чистящих жидкостей, кромке 90% раствора изопропилового спирта. Всякие «Доси» и «Мистер пропперы», а также водка или одеколон не подходят — сделаете только хуже. Изопропиловый же спирт быстро высыхает, не оставляя разводов.

Если вы не смогли достать такую жидкость, можно аккуратно протереть линзу сухой гигиенической палочкой — этого достаточно, чтобы удалить попавшие сюда частицы пыли. Следует учитывать, что причина может быть вовсе не в загрязнении линзы. Если в лазерном сенсоре перегорел светодиодный лазер, лучше полностью заменить дисковод — достать подходящую деталь и откалибровать ее выйдет дороже.

Заключение

Иногда для ремонта вышедшего из строя привода достаточно подключить шлейфы питания и передачи данных, которые могли из-за удара отсоединиться от коннекторов. Также стоит отметить, что в ряде случаев ремонт сломанного привода нецелесообразен — проще и дешевле купить новый компонент. На текущий момент это одна из самых дешевых деталей для ноутбука: даже беспроводные модемы обходятся дороже.

Учитывайте, что если модель ноутбука снята с производства, найти новые комплектующие для нее становится сложнее. Если вам не удалось подобрать подходящий компонент, но нужно периодически пользоваться оптическими дисками, неплохой вариант — внешний дисковод, подключаемый через порт USB.

Источник

Сделай сам своими руками О бюджетном решении технических, и не только, задач.

Как самостоятельно отремонтировать CD-DVD привод?

Это небольшой рассказ с картинками о том, как можно оживить CD-DVD, и наверное Blu-Ray привод, не прибегая к дорогостоящей помощи специалистов. Есть несколько часто встречающихся причин, которые могут привести к полной или частичной неработоспособности привода. Устранение этих причин является не ремонтом, а скорее техническим обслуживанием CD-DVD-ROM-а и вполне может быть выполнено пользователем, имеющим некоторые навыки по работе с электронной техникой. Подробнее на oldoctober.com

Самые интересные ролики на Youtube

Наиболее частые причины вызывающие отказ привода.

1. Износ приводного ремня (пассика).
2. Увеличение трения в механизме загрузки.
3. Загрязнение линзы лазера.
4. Снижение КПД лазера.

Для устранения любой из этих причин требуется частичная разборка привода. Конструкция приводов может различаться, поэтому сопроводительные картинки не стоит воспринимать абсолютно.

Инструменты и материалы.

Для профилактических работ нам понадобятся следующие инструменты, материалы и комплектующие. oldoctober.com

1. Скрепка канцелярская.
2. Отвёртка крестообразная.
3. Кисть средних размеров.
4. Бязь (хлопчатобумажная ткань).
5. Смазка силиконовая СИ-130.
6. Пассик.
7. Чистящая салфетка.
8. Тонкая отвёртка.
9. Пинцет.

Начинаем. Отсоединяем кабели от привода и откручиваем крепёжные винты. Вынимаем привод из корпуса системного блока.

Разборка.

Разборка любого CD-DVD привода начинается с выдвижения лотка. Чтобы выдвинуть лоток, нужно сначала изготовить простое приспособление из канцелярской скрепки.

Осторожно, просунув конец канцелярской скрепки в технологическое отверстие на передней панели привода, нащупываем деталь механизма, которая отвечает за блокировку лотка. Деталь эта находится строго напротив отверстия. Нажимаем на неё и лоток слегка выдвигается. Теперь его можно вытянуть пальцами.

Отжимаем защёлки, крепящие лицевую панель привода. Сначала отжимаем одну из боковых защёлок.

Затем, отжимаем защёлку, находящуюся в нижней части привода, и другую боковую защёлку.

Выдвигаем переднюю панель, откручиваем четыре винта с крестообразными шляпками и снимем панели металлического кожуха.

Отжимаем защёлки и отделяем лоток от основного механизма.

Тщательно очищаем механизм от пыли и грязи при помощи кисточки. Если старая смазка сильно загрязнена, то удаляем её при помощи бязи и наносим новую смазку.

Заменяем изношенный пассик новым. После чего протираем пассик и внутренние поверхности шкивов чистящей салфеткой или бязью смоченной в спирте.

Протираем линзу лазера чистящей салфеткой. Пыль, осевшую на верхней поверхности линзы, можно не увидеть невооружённым глазом, но она там почти всегда присутствует.

Если привод очень старый или известно, что на нём было записано слишком много дисков и при этом существует проблема чтения или записи, то можно попытаться увеличить ток лазера. Эта довольно тонкая операция требует терпения и может занять довольно много времени. Не затевайте эту процедуру, если Ваш привод просто не читает несколько старых дисков или дисков записанных на чужих приводах. Это может быть вызвано массой различных причин и величина тока лазера тут на 38-ом месте.

Регулировать ток лазера лучше всего, когда привод находится в полуразобранном состоянии.

Чтобы запустить привод без кожуха и передней панели придётся удалить переднюю стенку лотка для дисков.

Где-то на каретке с установленным лазером имеется малогабаритный потенциометр, положение движка которого и определяет ток лазера. Местоположение этого потенциометра зависит от конструкции привода.

Прежде чем крутить этот винт, обязательно зарисовываем положение шлица, чтобы иметь точку отсчёта, да и вообще, чтобы можно было в случае чего, вернуть его в первоначальное положение.

Повернув винт на 10-15 градусов сначала в одну, а затем в другую сторону, каждый раз проверяем качество чтения в какой-нибудь программе, например, Nero DiscSpeed.

Только проверять желательно сразу на нескольких типах носителей, например, CD-R и CD-RW или DVD+R, DVD+RW, DVD-R, DVD-RW и т.д. Наверное, не обязательно проверять все типы поддерживаемых носителей, но проверьте хотя бы те, которыми Вы всё время пользуетесь.

Многоцелевые универсальные приводы, это довольно компромиссные изделия и поэтому часто, какие-то типы дисков они читают лучше, а какие-то хуже. Например, увеличив ток лазера, Вы можете получить идеальное чтение CD-R и сделать половину ваших CD-RW нечитаемыми.

Сборка не представляет никаких трудностей, кроме одного момента. При вставке лотка в механизм загрузки, требуется совместить фиксатор ползуна механизма загрузки с направляющим пазом, расположенным в нижней части лотка.

Ползун обычно подпружинен, поэтому нужно, прежде чем вдевать лоток в направляющие, зафиксировать ползун в правильном положении, используя пинцет или другой подходящий инструмент. На фото положение ползуна фиксируется при помощи шила.

Как выбрать правильный пассик для ремонта CD-DVD привода.

Если у Вас в распоряжении, совершенно случайно, оказался небольшой набор пассиков разного диаметра, то нужно просто подобрать подходящий экземпляр. Если такого набора нет, то придётся пассик купить.

И хотя эра видео и аудио магнитофонов прошла, на всевозможных радиорынках всё ещё можно прибрести резиновые пассики в ассортименте.

При покупке пассика нужно обращать внимание сразу на несколько его параметров, таких как: сечение, диаметр, упругость и качество вулканизации резины, из которой он сделан.

Сечение пассика можно определить и на глаз, так как вероятность того, что Вам удастся найти пассик строго соответствующего сечения невелика.

Диаметр пассика можно определить, приложив старый пассик к новому и убедиться, что диаметр нового, чуть меньше, чем старого.

Упругость можно измерить при помощи импровизированного стенда, вроде того, что на рисунке.

Я обычно проверяю свойства пассика наощупь без всяких динамометров.

Качество вулканизации резины можно определить по цвету и тактильным ощущениям. Цвет «неправильной» резины глубокий чёрный, а поверхность гладкая с высокой отражающей способностью. В то время как «правильная» резина имеет слегка сероватый оттенок и более матовую поверхность.

Также качество вулканизации резины можно определить по времени восстановления исходного размера. Для теста нужно сильно растянуть пассик пальцами и очень быстро сбросить его плашмя на ровную поверхность. Чем быстрее пассик примет первоначальный размер, тем выше его качество. Если вы можете заметить на глаз, как меняются диаметр пассика, то есть, он как бы съёживается, то такой пассик прослужит недолго и лучше его вообще не использовать. Однако не факт, что Вы найдёте на базаре пассик высокого качества, да ещё и точно такой же, как требуется. Поэтому, за неимением лучшего, можно купить то, что есть, но с поправкой на диаметр, сечение и упругость.

И так, все эти четыре параметра влияют на свойства пассика. Выбирая пассик, нужно все их учитывать. Если сечение пассика чуть меньше, то нужно выбирать пассик чуть короче и наоборот. Если качество вулканизации низко, то нужно выбирать либо чуть большее сечение, либо чуть меньший диаметр.

Если пассик будет натянут слишком сильно, то это может привести к заклиниванию или преждевременному износу механизма загрузки диска. Если же пассик будет натянут слишком слабо, то это может вызвать его проскальзывание относительно шкива двигателя.

Если на базаре есть несколько близких по свойствам пассиков, то лучше сразу купить несколько разных, чтобы дома подобрать наиболее подходящий. Цена пассика для CD-DVD привода может колебаться от 0,3$ до 0,7$.

Источник