Регулировка тнвд ом 616 своими руками

Регулировка оборотов ХХ ОМ616

#1 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

• Город: Питер
• Автомобиль:
  460-330

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

#2 ОФФЛАЙН сВИн

Пользователи

Cообщений: 40

• Город: Беларусь г. Бобруйск
• Автомобиль:
  W123, 230е, 1981

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

1981г. W123 230e был — 240d стал .

#3 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

• Город: Питер
• Автомобиль:
  460-330

Угу, спасибо, покручу. Крутить ключиком маленьким?

Когда газ даю — вроде нормально набирает. У меня подушки подразбиты — может от этого прыгает. Но как дам оборотов — успокаивается.

#4 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

• Город: г. Лида, Беларусь
• Автомобиль:
  W126, W123

Мой гараж

Насчёт тряски мотора Вы сами себе и ответили — скорее всего виноваты подушки. Перед тем как крутить винт регулировки ХХ, обязательно расконтрите его.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#5 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

• Город: Питер
• Автомобиль:
  460-330

Насчёт тряски мотора Вы сами себе и ответили — скорее всего виноваты подушки. Перед тем как крутить винт регулировки ХХ, обязательно расконтрите его.

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

ЗЫ По поводу расконтрить — не очень понял что Вы имеете ввиду? Там двумя ключами нужно крутить?

#6 ОФФЛАЙН Yu03

Мерсоводы

Cообщений: 753

• Город: Республика Беларусь

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

ЗЫ По поводу расконтрить — не очень понял что Вы имеете ввиду? Там двумя ключами нужно крутить?

А по поводу тряски мотора — трясти может не только из-за подушек, но и из-за плохой работы распылителей, неравномерной подачи ТВД по секциям на хх. Но первым делом проверяйте подушки.

P.S. Кстати, а ОМ616 стоит на W460? И хватает мощности?

Сообщение отредактировал Yu03: 19 Август 2010 — 00:02

W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)

#7 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

• Город: г. Лида, Беларусь
• Автомобиль:
  W126, W123

Мой гараж

Но ведь как газу даю — перестает трясти. По идее если в подушках дело — вообще выпрыгнуть должен движок из машины — а он наоборот успокаивается.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 19 Август 2010 — 00:18

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#8 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

• Город: Питер
• Автомобиль:
  460-330

P.S. Кстати, а ОМ616 стоит на W460? И хватает мощности?

#9 ОФФЛАЙН Chek7392

Мерсоводы

Cообщений: 1 284

• Город: Крым, Керчь
• Автомобиль:
  W123, MB Vito

Подскажите, как отрегулировать холостой ход на ТНВД ОМ616? Хочу добавить оборотов немного.
И вдогонку еще вопросик — на холостом ходу двигатель сильно вибрирует. Стоит дать чуть газку — вибрация пропадает. С чем связано?

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
«Не был в Керчи, так молчи».

#10 ОФФЛАЙН kukuruZZa

Мерсоводы

Cообщений: 33

• Город: Питер
• Автомобиль:
  460-330

А вибрирует на холостом ходу на прогретом или холодном двигателе?

#11 ОФФЛАЙН Chek7392

Мерсоводы

Cообщений: 1 284

• Город: Крым, Керчь
• Автомобиль:
  W123, MB Vito

И на прогретом и на холодном.

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
«Не был в Керчи, так молчи».

#12 ОФФЛАЙН 4epur

Пользователи

Cообщений: 55

• Город: Беларусь, Новополоцк
• Автомобиль:
  S70

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

#13 ОФФЛАЙН Mad mechanic

Пользователи

Cообщений: 104

• Город: Ярославль

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

конечно, только это не винт а педаль газа

Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra.

#14 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Мерсоводы

Cообщений: 4 368

• Город: г. Лида, Беларусь
• Автомобиль:
  W126, W123

Мой гараж

Извените, что не по теме, но есть ли на этом насосе винт регулирования качества смеси, т.е. больше-меньше салярки?

конечно, только это не винт а педаль газа

Вроде как есть такой винт, стоит под крышкой насоса, где-то была даже картинка — человек который её выкладывал говорит реально бодрее машинка ехать стала. Информация непроверенная, во всяком случае крутить его больше чем на полоборота в одну другую сторону не рекомендуется. Такие вопросы как дымность и расход остаются за кадром.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#15 ОФФЛАЙН Artew

Пользователи

Cообщений: 31

• Город: СПб
• Автомобиль:
  W463

Источник