Регулировка фар киа оптима 2013 своими руками

Как отрегулировать фары на Киа Оптима?

Размещено от victoriamgclub | 24 февраля, 2020 | Kia Optima | 0 |

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите или освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах виноват только один компонент вашего автомобиля — ваши фары, также называемые дальним светом. Хотя эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся регулировка гораздо более техническая, чем эта базовая манипуляция, и в этой статье мы собираемся обнаружить как отрегулировать фары вашего Kia Optima? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Kia Optima.

Зачем настраивать фары вашего Kia Optima?

Итак, давайте начнем нашу страницу с описанием преимуществ регулировки фар вашего Kia Optima. Для многих людей наши фары достаточно отрегулированы, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не всегда так, и исследуем этот параметр, потому что фары на вашем Kia Optima недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые — хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Kia Optima для безопасности

Прежде всего, регулировка фар автомобиля Киа Оптима должно быть сделано по простой причине безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Действительно, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. С другой стороны, если ваши фары слишком сильные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет, когда проезжаете мимо автомобиля, время, необходимое для внесения этого изменения, в большинстве случаев будет направить на водителя перед собой свет фар вашего Kia Optima . Следовательно, это необходимо как для других, так и для вас, чтобы идеально отрегулировать ваши фары.

Регулировка фар в Киа Оптима по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому максимальная высота для регулировки фар не ограничена, но максимальная ширина луча должна быть такой же, как у ближнего света. фары и максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Киа Оптима?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этой статье, как отрегулировать фары своего Киа Оптима? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар в Киа Оптима

Прежде всего, вам нужно подготовить свой автомобиль, чтобы настроить дальний свет в хороших условиях, вот что нужно сделать:

• Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
• Тщательно проверьте давление в шинах.
• Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена ​​на 0.

.

Попробуйте сделать это с половиной полного бака.

Вытащите из машины весь лишний груз, на сиденье водителя должен находиться только один человек.

Регулировка фар его Киа Оптима

Как только ваша машина будет на месте, вы включите ближний свет и сделайте крестообразную отметку (один горизонтальный и один вертикальный отрезки) в середине балки, которая будет проецироваться на стену. Проверьте с помощью уровня, чтобы обе части креста были прямыми. Затем верните автомобиль назад на расстояние от 7 до 10 метров. Для остальной части процесса вот шаги, которые необходимо выполнить:

• Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Kia Optima (они обычно отмечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
• Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
• Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная составляющая луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.

Что касается вертикальной коррекции, вам придется использовать винт, чтобы попытаться расположить верхний конец балки на уровне горизонтальной разметки на стене или немного ниже.

После завершения убедитесь, что настройки фар вашего Kia Optima согласованы, не стесняйтесь проверять это после того, как вы на нем проехали, в некоторых случаях он может двигаться.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Kia Optima, прочтите нашу страницу с материалами по этой теме.

Чтобы получить больше советов по Kia Optima, взгляните на Kia Optima категория.

Источник

Как отрегулировать фары на Киа Оптима?

Размещено от victoriamgclub | 24 февраля, 2020 | Kia Optima | 0 |

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите или освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах виноват только один компонент вашего автомобиля — ваши фары, также называемые дальним светом. Хотя эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся регулировка гораздо более техническая, чем эта базовая манипуляция, и в этой статье мы собираемся обнаружить как отрегулировать фары вашего Kia Optima? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Kia Optima.

Зачем настраивать фары вашего Kia Optima?

Итак, давайте начнем нашу страницу с описанием преимуществ регулировки фар вашего Kia Optima. Для многих людей наши фары достаточно отрегулированы, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не всегда так, и исследуем этот параметр, потому что фары на вашем Kia Optima недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые — хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Kia Optima для безопасности

Прежде всего, регулировка фар автомобиля Киа Оптима должно быть сделано по простой причине безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Действительно, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. С другой стороны, если ваши фары слишком сильные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет, когда проезжаете мимо автомобиля, время, необходимое для внесения этого изменения, в большинстве случаев будет направить на водителя перед собой свет фар вашего Kia Optima . Следовательно, это необходимо как для других, так и для вас, чтобы идеально отрегулировать ваши фары.

Регулировка фар в Киа Оптима по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому максимальная высота для регулировки фар не ограничена, но максимальная ширина луча должна быть такой же, как у ближнего света. фары и максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Киа Оптима?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этой статье, как отрегулировать фары своего Киа Оптима? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар в Киа Оптима

Прежде всего, вам нужно подготовить свой автомобиль, чтобы настроить дальний свет в хороших условиях, вот что нужно сделать:

• Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
• Тщательно проверьте давление в шинах.
• Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена ​​на 0.

.

Попробуйте сделать это с половиной полного бака.

Вытащите из машины весь лишний груз, на сиденье водителя должен находиться только один человек.

Регулировка фар его Киа Оптима

Как только ваша машина будет на месте, вы включите ближний свет и сделайте крестообразную отметку (один горизонтальный и один вертикальный отрезки) в середине балки, которая будет проецироваться на стену. Проверьте с помощью уровня, чтобы обе части креста были прямыми. Затем верните автомобиль назад на расстояние от 7 до 10 метров. Для остальной части процесса вот шаги, которые необходимо выполнить:

• Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Kia Optima (они обычно отмечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
• Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
• Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная составляющая луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.

Что касается вертикальной коррекции, вам придется использовать винт, чтобы попытаться расположить верхний конец балки на уровне горизонтальной разметки на стене или немного ниже.

После завершения убедитесь, что настройки фар вашего Kia Optima согласованы, не стесняйтесь проверять это после того, как вы на нем проехали, в некоторых случаях он может двигаться.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Kia Optima, прочтите нашу страницу с материалами по этой теме.

Чтобы получить больше советов по Kia Optima, взгляните на Kia Optima категория.

Источник

Регулировка галогеновых фар Kia Optima JF 2018 (как убрать слепое пятно)

Данный пост будет полезен для тех, кто купил Оптиму с галогеновыми фарами, т.к. проблема с данными фарами не единична, а на Пикабу аудитория большая. (Основная часть после фото ГАЗона)

В конце 2018г отец решил сменить авто и хотел именно новье. У отца, можно сказать, «большое автомобильное прошлое» до этого были у него:
•ВАЗ 2106;
•ВАЗ 2107;
•ВАЗ 2109;
•Toyota Avensis 1999гв;
•Toyota Corolla в 150 кузове (очень крепкая машина, пробыла в нашей семье с 2007г до 2016г и я её продал с родным пробегом в 248т.км, проблем по машине не было, даже все стойки амортизатора были родные);
•Mitsubishi Outlander XL 2010г.в.;
•и до покупки Оптимы ещё одна Toyota Corolla но уже 160 кузов (тоже хорошая машина, но качество сборки 150 кузова короллы на много выше)
•а ещё когда-то был ГАЗон как на фото

К сути дела. После покупки Оптимы выявилась первая проблема: дальний свет лупил в небо, а между дальним и ближним светом было «слепое» неосвещенное пятно. Обратились к дилеру, у которого брали автомобиль (г.Уфа, Киа центр на проспекте Салавата Юлаева). Мастер посмотрел, покрутил регулировочный болт, но без эффекта. Блок дальнего и ближнего света регулировались совместно. Жалко фото не осталось как это выглядело. Обратились к другому дилеру, но тоже без эффекта. Но и по гарантии менять не хотели. Хотя некоторым и по гарантии меняли.
Отец конечно расстроился и уже смирился. Я до этого искал по форумам как можно отрегулировать фары, но тоже без результата. И тут недавно решил ещё раз глянуть на сайте drive2.ru (не реклама, сам там веду бортовой журнал и беру всякие полезные материалы по уходу и ремонту авто). Там один из пользователей все таки нашел регулировку линзы ближнего света, о чем и написал в своем БЖ ( https://www.drive2.ru/l/532833506376548850/ ). На блоке фар есть штырек, который отвечает за положение линзы.

Я к отцу с это записью, потом мы с ним в гараж. 5 минут и свет отрегулирован!😀 Вот и посещай после этого дилера)

Найдены возможные дубликаты

«Цены повышаются, их цены ужасно растут.»

Вчера проходил первое ТО у официального дилера Тойоты. Пока мастер приёмщик оформлял документы я слонялся по автосалону рассматривая новые автомобили. И вот что меня поразило: 3,2 млн за Рав4 даже не в максимальной комплектации! Двигатель 2 литра, вариатор. Ну полный привод — хорошо. Из ништяков ещё: кожаный салон и система открытия багажника ногой. Вроде бы и все! Я даже не постеснялся спросить у менеджеров не перепутали ли чего с ценой? Они заулыбались: «нет, все правильно. Это ж предмаксимальная комплектация!» А я просто стоял и смотрел на этот ценник не веря своим глазам.Ведь в декабре 2020 года я брал Рав4 с полным приводом за 2,3 млн и считал, что дорого это для такой машины. Оказывается я просто удачу за хвост поймал!)) Знал, конечно, что машины подорожали, но не на столько. Услышав мой историю один из менеджеров сказал: «ну вы вспомнили, были времена хорошие». Стою и думаю: «Так это ж 9 месяцев назад всего было?!». По итогу уже почти сутки прошли, а я до сих пор под впечатлением от цен на автомобили. Сумбур наверное вышел, но Накипело, не мог не поделиться. На ум сразу приходят строки из песни Чижа. Надо проверить может уже и «водка разбавляется водой без всяких мер». Пруфы в виде фото прилагаются.

Быстро сработано в Перми

Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/19120

ИСТОРИЯ-ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ?

Вопрос — стоит ли отстаивать свои права? ОДНОЗНАЧНО – ДА!

Моя история борьбы за справедливость – в предыдущих постах:

Искренне благодарен всем моим подписчикам, кто ждет этой информации, и всем, кто откликнулся на первый и второй пост.

Эта история-предупреждение о мошенничестве автодилеров. Данный вид мошенничества в общем-то известен, но о нем не говорят, и поэтому он распространен и почти всегда остается безнаказанным.

Вкратце: в апреле 2018 года автосалон ООО «Аксель-Норман» (официальный дилер TOYOTA в Мурманске) продал мне автомобиль TOYOTA RAV 4. Автомобиль был продан мне автосалоном как новый, год выпуска – 2018, показания одометра – 0 км (согласно Договору купли-продажи). В реальности оказалось, что автодилер продал мне не новый автомобиль, как договаривались, а Б/У, побывавший в ремонте на общую стоимость более 92 тысяч рублей. Выяснилось, что с автомобилем производился кузовной ремонт, причем не косметический, а достаточно серьезный, с заменой крышки багажника (пятой двери) и заменой целого перечня других комплектующих и деталей.

О проведенном ремонте ООО «Аксель-Норман» ни в устном, ни в письменном виде не уведомил меня ни до, ни после заключения Договора купли-продажи.

Я направил в ООО «Аксель-Норман» две досудебных претензии: КАК ЖЕ ТАК, ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ? НЕ ХОТИТЕ ЛИ ВЫ ВНЕСТИ КОРРЕКТИВЫ В РАЗМЕР ПОКУПНОЙ ЦЕНЫ АВТОМОБИЛЯ?

Ответом мне было гордое молчание…

Чтобы добиться справедливости, я был вынужден направить в суд исковое заявление (соразмерное уменьшение покупной цены – утеря товарной стоимости, моральный вред, штраф за невыполнение законных требований потребителя).

На суде юристом ООО «Аксель-Норман» признавался факт проведения ремонтных работ с моим автомобилем еще до его продажи, позиция автосалона основывалась на положении: «Мы такие крутые, что в ходе предпродажной подготовки можем делать что угодно, и не хуже завода-изготовителя» (точнее, озвучивал это привлечённый юрист, т.к. своего штатного у них нет – ООО «Фемида», Лилия Васильевна, дальнейших неудач и косяков в бизнесе!).

Кстати, что касается предпродажной подготовки, её характеризует факт: когда я забрал машину из автосалона, при движении удивился жесткости подвески. Догадался проверить давление в шинах – 3,5 бар вместо положенных 2,2. Поясню: при перевозке автомобилей на автовозе специально повышают давление в шинах, чтобы машины не болтало, чтобы стояли «каменно». То есть в автосалоне даже не удосужились проверить (сбросить) давление… О какой предпродажной подготовке может идти речь.

Дело тянулось долго, но завершилось так, как и должно было завершиться – согласно закону.

Решением суда первой инстанции от 03 сентября 2020 года мои исковые требования к ООО «Аксель-Норман» об уменьшении покупной цены приобретенного автомобиля, компенсации причинённого морального вреда и судебных расходов были удовлетворены. На самом деле, удовлетворены частично – вместо 50 тысяч в счет морального вреда я получил 5 тысяч, но это не главное. Главное, что судом была констатирована и подтверждена недобросовестность автодилера Тойота-Мурманск ООО «Аксель-Норман», их противозаконные действия в отношении простых граждан – покупателей, клиентов, автовладельцев… Говоря проще, их лживость, нечистоплотность и непорядочность.

ООО «Аксель-Норман» это решение не удовлетворило, и они подали апелляционную жалобу в суд второй инстанции. Апелляционным определением суда второй инстанции от 16 марта 2021 года Решение суда было оставлено без изменения, апелляционная жалоба ООО «Аксель-Норман» – без удовлетворения.

Дело на этом не закончилось, Тойота-Мурманск продолжила самоутверждение: ими была подана кассационная жалоба в Третий кассационный суд общей юрисдикции (г. Санкт-Петербург). Результат был закономерен: Определением Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 29 июля 2021 года Решение суда первой инстанции было оставлено без изменения, кассационная жалоба ООО «Аксель-Норман» – без удовлетворения.

Мне осталось ждать только жалобы в Верховный суд (если «юрист» Лилия Васильевна вместе с руководством Аксель-Норман совсем потеряют здравый смысл). Жду с нетерпением, поскольку знаю позицию Верховного суда о соблюдении Закона о защите прав потребителей.

Материальная выгода, которую я получил в результате, смешна: 25 тысяч рублей плюс компенсация судебных расходов, но моральное удовлетворение – бесценно!

Теперь я знаю точно, что на всех зажравшихся монополистов можно найти управу! С беспределом, который творят автодилеры (всех марок, не только Тойота), можно и нужно бороться. Конечно, этим беспределом должна заниматься ФАС – и произвольной установкой правил при продаже автомобилей с допоборудованием и принудительным автокредитованием, и их ценовой политикой, и произвольным изменением гарантийных обязательств, но если этим не будем заниматься мы, автовладельцы, то ничего не изменится.

Источник