Программатор для idatalink своими руками

Automotive Data Solutions Inc

Подготовка к программированию продукции IDATALINK.

Подготовка к программированию продукции IDATALINK.

Сообщение Alexandr » Чт ноя 30, 2017 11:39 am

Начало работы по настойке и программированию продукции IDATALINK.
Зайти на наш сайт, зарегистрироваться и пользоваться технической документацией можно используя любой браузер, но программировать модули возможно только в Internet Explorer (32 бит).
1. Подключите модуль через программатор к компьютеру.
2. Запустите Internet Explorer.
• Windows XP, Windows 7 (32 бит)
Используйте ярлык на рабочем столе.
• Windows 7 (64 бит), Windows 10 (32 и 64 бит)
Пройдите по адресу: C:\Program Files (x86)\Internet Explorer\iexplore.exe

3. Зайдите на наш сайт: http://idatalink.com/ru
4. Войдите в свой аккаунт.
5. Кликните «Прошить модуль» и Вам будет предложено установить плагин «Weblink Updater». В процессе установки появится сообщение « Текущий язык не поддерживается » — не обращайте на это внимание и продолжайте установку.

Если не начинается процесс установки и появляется сообщение об отключенном компоненте » .NET Framework » — необходимо зайти в «панель управления», выбрать «Программы и компоненты», выбрать «Включение и отключение компонентов Windows» и поставить галочку около «.NET Framework 3.5».

Дождаться установки компонента и заново запустить установку «Weblink Updater».

6. После установки плагина либо страница перезагрузится автоматически, либо обновите страницу вручную. Если после обновления страницы Вы опять попадаете на страницу со ссылкой на «Weblink Updater» — посмотрите не появилась ли в браузере горизонтальная строка в верхней или нижней части экрана с «просьбой» разрешить работу или запустить надстройку «WebLinkActiveX».

7. Если у Вас программатор старого образца,

то после обновления страницы модуль должен определиться и Вы приступаете к выбору прошивки под данный автомобиль.

8. Если у Вас программатор нового образца,

Если программатор система так и не «увидела» зайдите по адресу:
C:\Program Files\ADS\WebLinkActiveX\CDM20814_Setup.exe (для 32 бит версий Windows) или
C:\Program Files (x86)\ADS\WebLinkActiveX\CDM20814_Setup.exe (для 64 бит версий Windows)
кликните по файлу правой кнопкой мыши и выполните «запуск от имени администратора».

В результате должно появиться черное окно с процессом установки драйвера. Если оно не появилось, выполните «запуск от имени администратора» еще раз.

Источник

Automotive Data Solutions Inc

Начало работы с программатором и порядок действий.

Начало работы с программатором и порядок действий.

Сообщение Alexey76 » Чт ноя 06, 2014 2:57 pm

01. *Как мне начать прошивку продукции iDatalink?
— Ознакомиться и убедится, что ваше компьютерное оборудование соответствует системным требованиям, перечисленным в разделе ПОМОЩЬ/Weblink Plugin/
— Зарегистрироваться на сайте http://www.idatalink.com/ru , используя браузер Internet Explorer
То есть , создать свой индивидуальный логин и пароль , логином будет являться ваш почтовый ящик .
Перейти в почтовый ящик и по ссылке активировать свой аккаунт.( если ее нет по какой то причине,
по истечению долгого времени, попробуйте зайти на сайт с использованием логина и пароля указанных при регистрации. )
— Скачать и запустить драйвера FTDI, ПОМОЩЬ/Посетите наш форум/ПРОГРАММАТОР ДЛЯ МОДУЛЯ (Weblink) ) . Подключить программатор к USB , удостовериться , что «новое оборудование найдено и готово к использованию».Проверить можно так: Диспетчер устройств/Контроллеры USB/USB Serial Converter — это устройство должно быть видно.
— Скачать и установить плагин Weblink 6,3 или выше в разделе ПОМОЩЬ/Weblink Plugin. ( При установке может выскочить сообщение «текущий язык не поддерживается» , нажать «NEXT» — прожолжить и готово . )
— Перезагрузить компьютер
— Подключить модуль iDatalink к программатору и нажать кнопку «прошить модуль» . Модуль будет обнаружен , определится его серийный номер. Далее выбираем марку, модель, год,комплектацию. Сайт предложит все возможные варианты прошивок и нструкций для данного модуля и данного авто.

— Если Вы попробовали вышеуказанные шаги несколько раз , и по какой то причине не можете установить связь через программатор с модулем iDatalink , пожалуйста свяжитесь с нашей Службой технической поддержки по телефону +7.(800).333.0282 . Предварительно, установив программу дистанционного доступа к вашему компьютеру, из раздела ПОМОЩЬ/Team Viewer/.

————————————————————————————————————————————
02. *Почему требуется регистрация Weblink для прошивки модулей iDatalink?
Логин в первую очередь создан, для того чтобы работники службы технической поддержки могли лучше идентифицировать наших заказчиков и как способ, для достижения цели по разрешению проблем, используя технологию модуля iDatalink. И помимо этого, такая индивидуализация дает заказчикам доступ к своим архивам, позволяя им лучше отследить расходы модулей iDatalink за определенный промежуток времени. И тогда появляется возможность прогнозировать их покупки и потребности.
————————————————————————————————————————————
03. *Кто имеет право зарегистрировать аккаунт Weblink?
Доступ к Weblink предоставляется исключительно профессионалам в электронике имеющих постоянный законный и проверяемый адрес. Все запросы на регистрацию Weblink проверяются прежде чем получают одобрение. Ваш аккаунт может быть заблокирован в любой момент если информация о вашем статусе изменится или будет предоставлена неточная информация.
————————————————————————————————————————————
04. *Мой модуль iDatalink не работает. Что мне нужно делать?
Определитесь с какого момента он не работает.
— Перестал работать в процессе эксплуатации: Проверьте целостность цепей , их подключения , питание модуля и т.д. согласно инструкции. Проверьте внешний вид модуля , его повреждений (механических , влага и т.п. ) Попробуйте его активировать и сравните работу светодиода согласно таблице неисправности. Сделайте выводы и сообщите вашему дистрибьютору.
-Не работает в процессе установки: Еще раз внимательно прочитайте руководство по установке! Проверьте согласно схемы правильно ли подключено. Проверьте все соединения . Проверьте по светодиоду согласно таблице неисправности , сделайте выводы и проверьте еще раз соединения, касающиеся данной неисправности.
— Свяжитесь со службой технической поддержки по телефону +7.(800).333.0282
————————————————————————————————————————————
05. *Что покрывает гарантия на iDatalink?
На всю продукцию компании ADS распространяется ограниченная гарантия от заводских дефектов материалов и брака при изготовлении сроком 1 год с даты покупки. Полный период гарантии не может превышать 18 месяцев с даты производства. Гарантия не распространяется на товар, потерявший свою работоспособность из-за повреждения при неправильной перевозки, хранении, неправильном использовании и эксплуатации , или он был использован не по назначению согласно инструкции или был изменен каким-либо способом. Ремонт продукта кем-либо, кроме ADS или
уполномоченным агентом, приводит к прекращению гарантийных обязательств. При выявленной неработоспособности модуля iDatalink по какой либо причине , обратитесь к вашему дистрибьютору, чтобы убедиться, что модуль еще на гарантии. Если модуль еще находиться на гарантии, верните его Вашему дистрибьютеру со всем содержимым коробки для замены, при условии , что вышеуказанные деффекты не выявлены.
————————————————————————————————————————————
06. *Как мне узнать какой продукт лучше всего подходит к определенному автомобилю?
Продукция компании iDatlink в основном отличается ценой и функционалом для различных марок автомобилей . Чтобы найти продукт, который лучше всего соответствует вашим потребностям для конкретного автомобиля, вам необходимо выбрать на главной странице :
марку
модель
год выпуска
комплектацию
Далее сайт предложит варианты , в таблице вы сможете сравнить функционал модулей и сделать свой выбор.
————————————————————————————————————————————
07. *Нужный мне автомобиль отсутствует в поиске. Как я могу узнать существует ли для него прошивка?
Если в списке вы не обнаружили свой автомобиль , позвоните на техническую поддержку по телефону +7.(800).333.0282

Источник

Программатор для idatalink своими руками

Оговорюсь сразу, для тех кто в теме.
По объективным и субъективным причинам был выбран iDATAlink START-IB.

Но самое главное он намного дешевле конкурентов,например FORTIN. К томуже общаясь с FORTIN толком никто и несказал получиться ли на наше авто поставить или нет. Но есть одно НО с iDATAlink — официально у нас никакой поддержки нет, так что с проблеммами один на один. К тому же «представитель» в Киеве с такими «старыми» авто не работал,хотя не отрицал что получиться, но гарантии не давал. Для работы надо кабель-перепрошивальщик WEBLINK-UPDATER.
На сайте iDATAlink РАША инфа вся есть, но она как бы сказать теоретитести правильна, но она как бы перемешана, и не вся. ИМХО представительство РАША более орентируеться, что монтаж будут вести опытный спец, хотя там ничего абсолютного сложного нет.
А не буду тут расказывать про драйвера и плагин в браузер, регистрацию на сайте, правильно ли все електрические соединения провести и тд.

Повторюсь на сайте порядок действий описан по другому, инструкция гласит , что я с купленым обходчиком должен был подойти к авто и начать 1 этап обучения, после завершения 1 этапа, я должен был взять кабель WEBLINK-UPDATER, зайти на сайт и завершить 2 этап окончательный, и обходчик готов к работе. Но реалии оказались абсолютно другими.
Обходчикч изначально програмно пуст, и он не «понимает» конкретно выбраное авто, сначала надо ему туда залить ПО под конкретное авто, а потом идти его обучать. В инструкции все наоборот, зная б я это, мне бы не нужно было искать кабель прошивальщик, а банально обратиться к «серому» представителю, что бы он залил нужное ПО сразу в обходчик и продал мне, мне бы только осталось развести провода и простенькую процедуру обучения проделать. К слову «представитель» тоже этого не знал, как с такими «старыми» авто обращаться.

Пошли дальше. На сайте написано что Тюксоны(у меня спортаж, не важно) должны прошиваться ПО под названием SIB(KEY)-HK2(HK означает хюндэ киа), тип эл.подключения обходчика 22, скачаете PDF с сайта увидите. И тут обратно не сошлось, прошитое ПО под названием SIB(KEY)-HK2 не «понимает» авто. Почитав скудный форум некоторые авто заработали с ПО SIB(KEY)-HK. Решил перепрошить на SIB(KEY)-HK. Как оказалось SIB(KEY)-HK2 работает только с 4-цилиндровыми моторами тюксон2004-2010, а с V6 нужна только SIB(KEY)-HK.

Источник

Универсальный USB программатор

В интернете представлено множество схем программаторов микроконтроллеров. Представляю вариант внутрисхемного универсального USB программатора с возможностью отладки, которым пользуюсь я. Вы сможете собрать данный программатор своими руками.

Основой программатора является микросхема FT2232D. Представляет она собой преобразователь USB в два порта UART. Особенность заключается в том, что «верхний» канал А может работать в режимах JTAG, SPI и I 2 C, что и требуется для программирования микроконтроллеров, различных микросхем памяти и т.п.

Разработка данного USB-программатора ведется на компьютере с использованием библиотек от фирмы FTDI Chip.

Питается устройство от интерфейса USB. При правильной сборке схема не нуждается в настройке. Функционирование устройства зависит от мастерства разработчика ПО. Резисторы R8, R9, R12, R13, R14, R15, R16 являются токоограничивающими при неправильном соединении с устройством, соответственно, выводы программируемого устройства не должны соединяться с другими элементами в схеме, или иметь такие подтяжки, которые при образовании делителей напряжения не искажали бы логические уровни. Микросхема U1 используется для сохранения пользовательских настроек.

Выводы U2 (канал А):
24 — ADBUS0 – выход- в режиме JTAG TCK, в режиме SPI SK;
23 — ADBUS1 – выход- в режиме JTAG TDI, в режиме SPI DO;
22 — ADBUS2 – вход- в режиме JTAG TDO, в режиме SPI DI;
21 — ADBUS3 – выход- в режиме JTAG TMS, в режиме SPI как вспомогательный сигнал(CS);
20 — ADBUS4 – в режиме JTAG вход\выход, в режиме SPI вспомогательный выход. Этот вывод используется для подачи сигнала RESET в микроконтроллер;
15 — AСBUS0 – свободно программируемый вход\выход во всех режимах (опционно используется для подачи питания в программируемое устройство);
13 — AСBUS1 – свободно программируемый вход\выход во всех режимах.

В принципе, эти выводы многофункциональные. Их поведение определяется выбранным режимом при открытии порта.

Канал В используется для отладки программируемого устройства. Для этого нужно только иметь незадействованный порт UART в микроконтроллере. Далее дело техники. В программе микроконтроллера в нужных местах используем функцию форматированного вывода printf().

40 —BDBUS0 – выход- в режиме UART TXD;
39 —BDBUS1 – вход- в режиме UART RXD;
28 — BСBUS2 – выход- в режиме UART LED-индикатор (зажигается при передаче данных через USB);
27 — BСBUS3 – выход- в режиме UART LED-индикатор (зажигается при приеме данных через USB).

Ниже приведена печатная плата программатора

На сегодняшний день данный универсальный программатор поддерживает микроконтроллеры AVR по интерфейсам JTAG и SPI. Причем скорость прошивки Atmega64 по JTAG не более 5-и секунд, по SPI не более 8-ми секунд. Принципиально, прошивать можно любые микроконтроллеры, к которым распространяется спецификация для программатора. В настоящий момент, например, ведется разработка для поддержки микроконтроллеров NEC.

Рабочая форма поделена на две части: слева таблицы для работы с FLASH (сверху) и EEPROM (снизу), сюда можно открывать файлы или загружать прошивки из микроконтроллера, делать верификацию, править содержимое ячеек памяти; справа текстовое поле для отладки, сюда выводятся данные с канала В, также можно там вводить текст, который отправится в порт (функционально это аналог HyperTerminal). Разработка ведется на платформе Visual C# под Windows. Также есть возможность разрабатывать на других языках. Программатор может работать и под Linux.

Используемая литература:
1. А.В. Евстигнеев «Микроконтроллеры AVR семейств Tiny и Mega фирмы ATMEL», М. Издательский дом «Додэка-ХХI», 2005.
2. Future Technology Devices International Ltd. “FT2232D Dual USB UART/FIFO I.C.” , Datasheet, 2006.
3. Future Technology Devices International Ltd. “Software Application Development D2XX Programmer’s Guide” , Document, 2009.
4. Future Technology Devices International Ltd. “Programmers Guide for High Speed FTCJTAG DLL” , Application note AN_110, 2009.
5. Future Technology Devices International Ltd. “Programmers Guide for High Speed FTCSPI DLL” , Application note AN_111, 2009.
6. Эндрю Троелсен «С# и платформа .NET» М.,С-П. Питер, 2007.

Скачать исходники ПО и печатную плату в формате P-CAD вы можете ниже

Борисов Алексей (Albor) г.Сызрань, Самарская обл.

Источник