Фургон рефрижератор своими руками

Переоборудование Газели в рефрижератор

Сегодня холодильное оборудование на Газель устанавливают многие владельцы этих замечательных коммерческих автомобилей. Часто, это связано с желанием не только улучшить функциональность кузова, но и существенно повысить свой доход от грузоперевозок.

Установка своими руками

Термобудка

Если у вас бортовой автомобиль, то, в первую очередь, следует озаботиться термобудкой. Можно купить готовую (в том числе и бывшую в употреблении), а можно сварить каркас самому. Понадобится профильная труба 50х50х2 мм (12 метров) и 50х25х2 мм (24 метра). Оптимальные габариты для установки на борт: 3,2 х 2,0 х 2,0 метра. По деньгам за материал выходит примерно 4000 рублей. Вот, что мы получим в итоге:

Далее, собираем теплоизоляционный «бутерброд»:

• снаружи обшиваем подходящим листовым материалом (например, металлом с полимерным покрытием)
• внутрь закладываем 5 см утеплителя (подойдет пенопласт, так как стоит недорого, и продается требуемой толщины)
• поверхность внутри будки также обшиваем чем-либо не подверженным коррозии (подойдет оцинковка или листовой пластик)

Оцинковка обойдется вам примерно в 200-250 рублей за кв.м., пластик — 300 руб. за кв.м., пенопласт – 180 рублей за кв.м.На полу можно использовать рифленый алюминий, хотя это и не самый бюджетный вариант (примерно 1800 рублей за кв.м. листа толщиной 2 мм).

С воротами придется повозиться, чтобы сварить их ровно и качественно (без перекосов петель). Эксплуатация Газели-рефрижератора с «кривыми» дверями кузова – одно мучение. Так как размеры конструкции довольно внушительные, вывести их «в ноль» в гаражных условиях непросто. Уделите этому особое внимание, иногда на сварку и подгонку ворот уходит целый день.

Если же вы решили установить холодильное оборудование в Газель-фургон, то в качестве теплоизоляции можно рассмотреть напыление пенополиуретана непосредственно на внутреннюю поверхность фургона:

Слой толщиной в 3 см вполне заменит 5 см пенопласта, ППУ – самый качественный утеплитель.
В дальнейшем, обошьете листами по предложенной выше схеме.

В заключение первого пункта, посмотрите на готовую термобудку для газели, которую можно сделать своими руками:

Установка холодильного оборудования на Газель

С чем вам придется иметь дело:

• компрессор
• электронный блок управления (холодильная автоматика)
• блок конденсатора (на улице)
• блок испарителя (в термобудке)
• трубки и шланги с хладагентом (фреоном)
• электропроводка

Компрессор обеспечивает перекачку фреона по всему холодильному контуру. Он устанавливается в моторном отсеке и приводится ремнем навесных агрегатов. Кронштейны и новый (более длинный) ремень могут быть в комплекте холодильного оборудования, который вы приобрели. Если нет – придется изготовить металлические скобы своими руками и подобрать в магазине автозапчастей более длинный приводной ремень.

Стоит отметить, что компрессор рефрижератора может работать и от напряжения в 220 В. Для этого обычно предусматривается специальный шнур. Режим работы «от розетки» используется в те моменты, когда автомобиль стоит на погрузке/разгрузке, двигатель Газели в эти моменты может быть заглушен.

Электронный блок управления устанавливается в кабине водителя. Он служит для установки и индикации температуры в кузове рефрижератора, а также следит за состоянием всей системы. Когда нужно включает вентиляторы на блоках испарения и конденсации, управляет работой компрессора, сообщает об ошибках.
Соединен электропроводкой с компрессором, испарителем и конденсатором.

Конденсатор – это внешний блок, расположен на улице, предназначен для отвода тепла из термобудки. Оснащен вентилятором для увеличения количества проходящего через него уличного воздуха (чтобы отводить больше тепла за единицу времени). Обычно устанавливается на передней части грузового отсека, либо на крыше. Это улучшает его обдув, когда автомобиль находится в движении.

Испаритель – блок теплообменника, который находится в охлаждаемом объеме (в кузове Газели). Воздух в термобудке циркулирует через испаритель (с помощью встроенного вентилятора) и охлаждается. Блок испарителя также располагают на передней внутренней части кузова или крыше. Это обеспечивает более удобную загрузку продукцией.

Обратите внимание, что от компрессора рефрижератора отходят две трубки (либо шланги), одна «нагнетания», вторая «всасывания».

Агрегаты соединяются по следующей схеме:

• от отверстия нагнетания компрессора трубка уходит во входное отверстие конденсатора
• от выходного отверстия конденсатора трубка идет во входное отверстие испарителя
• от выходного отверстия испарителя трубка идет на отверстие всасывания компрессора, тем самым замыкая систему

Последовательность должна быть описана в руководстве по установке приобретенной холодильной системы.

Стоит сказать, что часто встречаются моноблоки (совмещенный блок конденсатора и испарителя). Такой блок просто вставляется в прорезь в кузове грузовика. При этом соединить требуется лишь отверстие нагнетания компрессора с приемной трубой конденсатора и выходную трубу испарителя с отверстием всасывания компрессора, тем самым значительно упрощается монтаж холодильного оборудования.

Заправка хладагента

Если вы сумели смонтировать оборудование своими руками – вам прямая дорога туда, где заправляют автомобильные кондиционеры. Заправка фреона в холодильный контур должна осуществляться только опытным механиком, без специального инструмента и знаний вы не сможете вывести рефрижератор на режим.
Можно поехать и в компанию, которая занимается установкой рефрижераторов профессионально, но обычно их услуги стоят дороже, чем у тех кто заправляет кондиционеры.
Заправить рефрижератор фреоном стоит от 2000 рублей.

Холодильное оборудование на Газель «под ключ»

Если вы не готовы к самостоятельному монтажу рефрижераторной установки своими руками, то лучше доверить это профессионалам.

Для примера рассмотрим два самых популярных комплекта холодильного оборудования.

Zanotti Zero 25

(цена с монтажом 3300 Евро)
В комплект поставки входят блоки испарения, конденсации, компрессор и электронный блок. Также в комплекте компрессор для работы от сети 220В. Узлы гидравлического контура соединены гибкими шлангами.

Агрегаты рассчитаны на охлаждение объема от 13 до 24 куб.м. в зависимости от температуры (от 0 до -20 градусов).Все узлы выполнены из высококачественной стали с порошковым покрытием, корпус конденсатора – из ABS пластика.Оборудование итальянской фирмы Zanotti широко распространено и пользуется заслуженным уважением. Единственное, что смущает на сегодняшний день – это курс Евро. На известном сайте объявлений нам удалось найти бывшие в употреблении комплекты по ценам от 60 000 рублей.

Элинж С2

(Цена с монтажом 2400 Евро)
Российский производитель рефрижераторов.
Принцип работы такой же, как и у Zanotti. Существенное отличие – не работает от сети 220В со стандартным комплектом поставки.

Охлаждаемый объем от 11 до 16 куб.м. (меньшее значение – при минус 20 градусах, большее – при 0 градусов).Все агрегаты импортные, по сути – российские только корпуса и сборка. Вполне достойный вариант при ограниченном бюджете. Б/ушный комплект мы нашли от 30 000 рублей.

Если вы решили заказать установку холодильного оборудования на Газель «под ключ», самым правильным решением будет обратиться к официальному дилеру выбранной вами марки рефрижераторов. Это избавит вас от проблем с запчастями и гарантийным обслуживанием техники, а также подразумевает профессиональный монтаж всех узлов.

В случае, если вам по душе установка оборудования своими руками, подойдите к вопросу со всей серьезностью, попытайтесь получить консультацию опытного специалиста или хотя бы изучите основные принципы работы холодильной техники.

Источник

Установка холодильного оборудования на Газель. Рефрижератор: инструкция

Как выбрать рефрижератор.

Например, вам необходима холодильная установка на Газель, с фургоном 12 м3, а перевозите вы замороженные ягоды. Необходимая температура для этого -18 С°. Для этого Вам идеально подойдет установка НТ-070 ESC II c функцией работы от сети фирмы Hwasung Thermo. Она способна поддерживать температуру в фургоне от 0С° до -20С°.
Мы с радостью посчитаем и порекомендуем Вам выгодную именно для Вашей Газели рефрижераторную установку.

Мы осуществляем установку холодильного оборудования всех производителей на автомобили Газель. Выбирайте реф. установки по цене и мощности в каталоге ниже.

Как сделать рефрижератор своими руками

Если у Вас нет возможности оплатить услуги компании, занимающейся установкой холодильного оборудования, можно выбрать менее дорогостоящий вариант и сделать рефрижератор самостоятельно. При этом нужен лишь старый рефрижератор от обычного холодильника и электрогенератор, который будет приводить установку в действие. Главное, необходимо обеспечить герметичность всей системы для предотвращения утечки фреона. Наблюдать за температурой в кузове можно при помощи датчика, который будет выведен на термометр в кабину.

Минусы собственной сборки – это невозможность обеспечить слишком низких температур, она подойдет лишь для охлаждения перевозимых товаров, но не для глубокой заморозки. Такая система не создаст нужный режим для длительных перевозок, останется возможность качественных перевозок только на небольшие расстояния. В этом случае лучше обратиться к специалистам.

Сколько можно заработать на Газели-рефрижераторе?

На данный момент рынок грузоперевозок регионального и федерального уровня наполнен большим количеством заказчиков, а также и исполнителями. Особой нехватки в водителях-грузоперевозчиках данная отрасль рынка не испытывает, но количество грузов, требующих перевозку, постоянно растет, поэтому и у Вас есть возможность занять свою нишу в данной сфере.

Если Вы решили купить Газель-рефрижератор или оборудовать уже имеющуюся Газель холодильным оборудованием, то необходимо знать некоторые нюансы данной работы. Во-первых, помимо технического обслуживания самого автомобиля необходимо следить за состоянием рефрижераторов и делать своевременный технический осмотр оборудования. Иначе, если перевозимый Вами груз, растает из-за поломки рефа, то придется платить за испорченный товар поставщику. То есть, уровень ответственности в данной отрасли перевозок выше, чем в обычных грузоперевозках.

Если Вы собираетесь работать на себя, то есть искать заказчиков самостоятельно, тогда стоит установить цену за час работы не менее 350 рублей, но и не более 500 рублей при заказе минимум от двух часов. В данный момент большинство водителей с рефрижераторами работают именно в этом диапазоне цен. Главное в этом варианте работы – найти своего заказчика, с которым Вы выйдете впоследствии на долгосрочное сотрудничество и постоянные заказы от него. А лучше несколько таких заказчиков. В этом случае стабильный высокий заработок Вам обеспечен.

Если же Вы устроитесь в компанию, занимающуюся грузоперевозками, то Вы будете иметь фиксированную заработную плату. Ее величина варьируется в диапазоне от 1500 рублей до 4000 рублей за смену. Но не стоит ликовать по этому поводу, потому что в данных цифрах не учтены расходы на горюче-смазочные материалы и техническое обслуживание Вашего автомобиля. В общем, за месяц работы на Газели-рефрижераторе обоими вариантами можно вполне заработать до 60 тысяч рублей без учета расходов. Помните, что 60 тысяч рублей – это не предел, потому что уровень заработка на Газели зависит только от Вашего желания зарабатывать и приложенных для этого усилий!

Каталог холодильного оборудования компании Hwasung Thermo

Модель рефрижератора

Режим работы (тепло/ холод)

Холодо- произво- дительность

Объем фургона

цена с монтажом, с НДС

HT-050 RT (накрышная)	только холод 0`C	00С 2709Вт. -200С 1307Вт.	00С до 19м3 -200С до 11м3	2920 $ 148 950 руб.
HT-050 RT H (накрышная)	холод/ тепло +15 до -20	00С 2709Вт. -200С 1307Вт.	00С до 19м3 -200С до 11м3	3230 $ 164 750 руб.

НТ-070 ESC II имеется функция работы от сети	только холод	00С 2632Вт. -200С 1443Вт.	00С до 21м3 -200С до 13м3	4600 $ 234 600 руб.
НТ-070 ESC II H имеется функция работы от сети	холод/ тепло +15 до -20	00С 2632Вт. -200С 1443Вт.	00С до 21м3 -200С до 13м3	4950 $ 252 450 руб.

Посмотреть все рефрижераторы компании Hwasung Thermo

Рефрижератор, что это

Автомобили-рефрижераторы — это транспортные средства, которые оборудованы специальной холодильной установкой и способны регулировать температурный режим внутри кузова. Современные машины могут создать условия с температурой от +12 и до -20 градусов. Главная задача, во время использования подобного типа изделий — создание необходимых условий для поддержания товара в надлежащем состоянии, при транспортировке или же при временном хранении. Как правило, устанавливают рефрижератор грузовым автомобилям. Все потому, что они обладают большей мощностью двигателя, что позволяет обеспечить нормальную и непрерывную работу холодильного оборудования.

Холодильное оборудование компании Thermo King

Модель рефрижератора	Режим работы (тепло/ холод)	Объем фургона	цена с монтажем, с НДС
С-100	только холод 0’C	00С до 10м3	87 500 руб.
С-200	только холод 0’C	00С до 18м3	118 000 руб.
С-300	только холод 0’C	00С до 22м3	136 000 руб.

Cмотреть все рефрижераторы компании Thermo King

Холодильное оборудование компании Carrier

VIENTO 300 R404A — T — 12 V — 24V

VIENTO 350 R404A — T — 12 V- 24 V

XARIOS 350-T-12V-24V-230/1/50-400/3/50 обогрев /со стоянкой

Модель рефрижератора	Режим работы (тепло/ холод)	Объем фургона	цена с монтажем, с НДС
холод/ тепло +5 до -20	+50С до 16м3 -200С до 16м3	143 500 руб.
холод/ тепло +5 до -20	+50С до 21м3 -200С до 21м3	180 000 руб.
холод/ тепло +5 до -20	+50С до 20м3 -200С до 20м3	264 500 руб.

Cмотреть все рефрижераторы компании Carrier

Мы предлагаем по низким ценам установить вам холодильное оборудование:

• с высоким качеством и популярное на отечественном рынке.
• мы выдаем сертификат и гарантию качества на все устанавливаемое оборудование.
• наши холодильные установки отвечает всем требованиям экологической и технической безопасности при эксплуатации.

Установка рефрижератора на автомобиль

Установка систем с приводом от двигателя обычно производится на фургонах Газель, размеры которых являются малыми либо средними (каблук и др.).

Названия элементов рефрижератора для автомобиля

Данный вид транспортировки не подходит для междугородних перевозок на большие расстояния, поскольку на стоянках холодильные установки действовать не будут.

Мультитемпературными системами оснащаются Газели, размеры которых могут быть разными. Фургоны-рефрижераторы имеют перегородки в кузове, поскольку каждая секция требует своего температурного режима.

Эвтектика отличается от других конструкций рефрижераторов принципом обеспечения холодильного эффекта. Он появляется благодаря эвтектическим плитам, которые предварительно заполняются антифризом. В результате подключения плит к электрической сети на автостоянках они могут охлаждаться до -30°С, после этого они способны долгое время сохранять холод.

Электрические плиты рефрижератора действуют от электрического двигателя постоянного тока 12В или 24В. Встречаются модели на 230В с инвертором, позволяющим осуществлять зарядку на стоянках.

Какое устройство имеют рефрижераторы

Установка холодильного оборудования на газель может быть связана с монтажом:

1. Полуприцепа бортового, оснащенного вкладной сэндвич-панелью для пола.
2. Собственного шасси, которое является адаптированным под крепление сэндвич-панели.

Во втором случае оборудование имеет меньшую массу и более высокую грузоподъемность. Чтобы снизить нагрузку на шасси, можно воспользоваться полурамными конструкциями. Их недостаток состоит в возможном появлении трещин на стыке рамы и седельной площадки.

Стенки рефрижератора толщиной до 8 см выполняются из сэндвич-панелей, конструкция которых предполагает наличие термоизолятора. Наиболее эффективным теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Варианты объема рефрижератора подбираются с учетом длины кузова автомобиля и его высоты и могут составлять 10 — 22 м³.

Габаритные размеры фургона рефрижератора

Важно, чтобы покрытие обшивки было антикоррозионным, а изнутри было покрыто оцинкованной сталью, которая является безопасной при перевозке продуктов питания.

Двери газели рефрижератора обладают особой герметичностью благодаря уплотнителю, изготовленному из резины. Пол автомобиля покрывает транспортная фанера. Комплектация состоит из рулевого гидроусилителя и электрических подъемников. Дверные проемы находятся под защитой системы антиобледенения. Газель рефрижератор отличается от прочих модификаций наличием утеплителя с каждой стороны кузова.

Перегородки внутри рефрижератора для Газели

Материалы для сборки газелей-рефрижераторов

В процессе сборки сэндвич-панели герметично соединяются между собой, что позволяет избежать возникновения тепловых мостиков. На дверях фургона с холодильным отделением устанавливается эластичный уплотнительный контур, для изготовления которого используется износостойкий тип резины. Обшивку фургона снаружи, а также изнутри осуществляют с использованием приведенных ниже материалов:

• оцинкованной стали, имеющей полимерное защитное покрытие или покрытой нержавейкой;
• фанеры ламинированной;
• фанеры с оклейкой из армированного пластика;
• стальных либо алюминиевых листов.

В качестве утеплителя используется пенополиуретан (ППУ), основные характеристики которого:

• плотность — 60 кг/м³;
• теплопроводность — 0,035 Вт/м².

Низкий коэффициент теплоизоляции используемого материала позволяет минимизировать толщину слоя утеплителя. Среди преимуществ материала ППУ можно выделить:

• небольшой вес;
• водостойкость;
• неподверженность биологическим воздействиям извне, гниению и коррозии.

Для утепления применяют не только ППУ, но и экструдированный пенополистирол. Пол фургона — сэндвич-панель из многослойной фанеры. В качестве покрытия используют:

• оцинкованную сталь;
• рифленую сталь либо рифленый алюминий;
• полимерные материалы.

Сборка фургона-рефрижератора осуществляется бескаркасным способом.

Внутри него устанавливаются перегородки, которые не только позволяют осуществлять сортировку груза, но и препятствуют его перемещению при движении транспорта.

Сравнение параметров модификаций рефрижераторов Газель

При выборе фургона-рефрижератора необходимо учитывать такие характеристики транспортного средства, как грузоподъемность и возможный диапазон температур, вырабатываемый холодильным оборудованием. Поскольку определенным видам товаров требуется лишь охлаждение, то уровень температуры внутри фургона должен поддерживаться в диапазоне от 0 до +5 °С. Если товар требует глубокой заморозки, то температура понижается до -20 °С.

Соблюдение различных температурных режимов должно определяться типом холодильного оборудования. К примеру, Газель Фермер производится изготовителем с шасси длинной 2,4 м и 3 м.

В случае необходимости возможно изменение стандартных размеров шасси под выбранный тип фургона-рефрижератора. Газель Некст Фермер при этом будет иметь шасси 4 метра. Грузоподъемность рефрижератора на базе автомобиля Газель 3302 не является слишком большой, она составляет около 1 т. Габариты данного фургона соответствующие, поэтому его размеры отличаются от прочих модификаций Газелей. Семейство транспортных средств Газель 3302 имеет следующие параметры:

Варианты установки холодильного оборудования

Возможны следующие варианты:

• стандартная установка (над кабиной блок крепится с фронтальной стороны к будке)
• накрышная (монтаж над крышей для машин с цельно-метал. кузовом)

Цена установки рефрижератора на Газель

• Новая 70 000 – 200 000 руб.
• Б/У 50-150

Чтобы правильно выбрать рефрижератор необходимо обратить особое внимание:

он размещается внутри фургона и именно от него зависит объем воздушного потока. Испаритель сначала переводит хладагент в газообразное состояние, а после поглощения тепла внутри салона отправляет его в конденсатор.

он размещается снаружи фургона и превращает пары поступившего от испарителя хладагента снова в жидкость, охлаждая его. Это происходит либо при движении Газели, когда конденсаторный блок пропускает через себя потоки воздуха, либо при стоянки с помощью вмонтированного вентилятора

• на электронный пульт управления

электронная начинка помогает задавать требуемые параметры и следить за работой установки, прямо из салона автомобиля. От ее удобства, интуитивной простоты, наглядности, читаемости будет зависеть многое.

• на использование хладагентов

Фреон R-134A чаще применяется в рефрижераторных установках для транспортировки охлажденных продуктов (температура от 0°С до +12°С), а R-404А лучше подойдет для замораживания продуктов (от -20°С до +12°С). Необходимо знать, что ваша холодильная установка полностью экологически безопасна, ведь перевозить придётся продукты питания.

После того, как наши специалисты посчитают объем вашего фургона, вам будет предложено самостоятельно выбрать для себя рефрижераторную установку. В наличии у нас имеется вся продукция известных производителей.

Установка своими руками

Термобудка

Если у вас бортовой автомобиль, то, в первую очередь, следует озаботиться термобудкой. Можно купить готовую (в том числе и бывшую в употреблении), а можно сварить каркас самому. Понадобится профильная труба 50х50х2 мм (12 метров) и 50х25х2 мм (24 метра). Оптимальные габариты для установки на борт: 3,2 х 2,0 х 2,0 метра. По деньгам за материал выходит примерно 4000 рублей. Вот, что мы получим в итоге:

Далее, собираем теплоизоляционный «бутерброд»:

• снаружи обшиваем подходящим листовым материалом (например, металлом с полимерным покрытием)
• внутрь закладываем 5 см утеплителя (подойдет пенопласт, так как стоит недорого, и продается требуемой толщины)
• поверхность внутри будки также обшиваем чем-либо не подверженным коррозии (подойдет оцинковка или листовой пластик)

Оцинковка обойдется вам примерно в 200-250 рублей за кв.м., пластик — 300 руб. за кв.м., пенопласт – 180 рублей за кв.м.На полу можно использовать рифленый алюминий, хотя это и не самый бюджетный вариант (примерно 1800 рублей за кв.м. листа толщиной 2 мм).

С воротами придется повозиться, чтобы сварить их ровно и качественно (без перекосов петель). Эксплуатация Газели-рефрижератора с «кривыми» дверями кузова – одно мучение. Так как размеры конструкции довольно внушительные, вывести их «в ноль» в гаражных условиях непросто. Уделите этому особое внимание, иногда на сварку и подгонку ворот уходит целый день.

Если же вы решили установить холодильное оборудование в Газель-фургон, то в качестве теплоизоляции можно рассмотреть напыление пенополиуретана непосредственно на внутреннюю поверхность фургона:

Слой толщиной в 3 см вполне заменит 5 см пенопласта, ППУ – самый качественный утеплитель. В дальнейшем, обошьете листами по предложенной выше схеме.

В заключение первого пункта, посмотрите на готовую термобудку для газели, которую можно сделать своими руками:

Установка холодильного оборудования на Газель

С чем вам придется иметь дело:

• компрессор
• электронный блок управления (холодильная автоматика)
• блок конденсатора (на улице)
• блок испарителя (в термобудке)
• трубки и шланги с хладагентом (фреоном)
• электропроводка

Компрессор обеспечивает перекачку фреона по всему холодильному контуру. Он устанавливается в моторном отсеке и приводится ремнем навесных агрегатов. Кронштейны и новый (более длинный) ремень могут быть в комплекте холодильного оборудования, который вы приобрели. Если нет – придется изготовить металлические скобы своими руками и подобрать в магазине автозапчастей более длинный приводной ремень.

Стоит отметить, что компрессор рефрижератора может работать и от напряжения в 220 В. Для этого обычно предусматривается специальный шнур. Режим работы «от розетки» используется в те моменты, когда автомобиль стоит на погрузке/разгрузке, двигатель Газели в эти моменты может быть заглушен.

Электронный блок управления устанавливается в кабине водителя. Он служит для установки и индикации температуры в кузове рефрижератора, а также следит за состоянием всей системы. Когда нужно включает вентиляторы на блоках испарения и конденсации, управляет работой компрессора, сообщает об ошибках. Соединен электропроводкой с компрессором, испарителем и конденсатором.

Конденсатор – это внешний блок, расположен на улице, предназначен для отвода тепла из термобудки. Оснащен вентилятором для увеличения количества проходящего через него уличного воздуха (чтобы отводить больше тепла за единицу времени). Обычно устанавливается на передней части грузового отсека, либо на крыше. Это улучшает его обдув, когда автомобиль находится в движении.

Испаритель – блок теплообменника, который находится в охлаждаемом объеме (в кузове Газели). Воздух в термобудке циркулирует через испаритель (с помощью встроенного вентилятора) и охлаждается. Блок испарителя также располагают на передней внутренней части кузова или крыше. Это обеспечивает более удобную загрузку продукцией.

Обратите внимание, что от компрессора рефрижератора отходят две трубки (либо шланги), одна «нагнетания», вторая «всасывания».

Агрегаты соединяются по следующей схеме:

• от отверстия нагнетания компрессора трубка уходит во входное отверстие конденсатора
• от выходного отверстия конденсатора трубка идет во входное отверстие испарителя
• от выходного отверстия испарителя трубка идет на отверстие всасывания компрессора, тем самым замыкая систему

Последовательность должна быть описана в руководстве по установке приобретенной холодильной системы.

Стоит сказать, что часто встречаются моноблоки (совмещенный блок конденсатора и испарителя). Такой блок просто вставляется в прорезь в кузове грузовика. При этом соединить требуется лишь отверстие нагнетания компрессора с приемной трубой конденсатора и выходную трубу испарителя с отверстием всасывания компрессора, тем самым значительно упрощается монтаж холодильного оборудования.

Заправка хладагента

Если вы сумели смонтировать оборудование своими руками – вам прямая дорога туда, где заправляют автомобильные кондиционеры. Заправка фреона в холодильный контур должна осуществляться только опытным механиком, без специального инструмента и знаний вы не сможете вывести рефрижератор на режим. Можно поехать и в компанию, которая занимается установкой рефрижераторов профессионально, но обычно их услуги стоят дороже, чем у тех кто заправляет кондиционеры. Заправить рефрижератор фреоном стоит от 2000 рублей.

Сроки установки

Сроки установки оборудование зависят от наличия рефрижератора на складе. Но, в среднем, мы устанавливаем холодильное оборудование на Газель за один день.

Все рефрижераторы имеют свои достоинства и недостатки, которые знают только специалисты. Мы ремонтируем рефрижераторы и знаем не понаслышке, что находиться внутри этих рефов.

К примеру, сейчас очень популярном становится установка на Газель рефрижераторов компании Hwasung Thermo. К слову, холодильное оборудование этой фирмы действительно имеет целый ряд достоинств:

• Hwasung Thermo является одним из первых Южнокорейских производителей холодильного оборудования для автофургонов,
• С 1979 компания ХВАСУНГ ТЕРМО основной поставщик холодильных агрегатов для «Hyundai & Kia Motor Company», а это о многом говорит,
• она имеет свою дилерскую сеть почти во всех регионах России и за рубежом.
• компания производит все модели холодильного оборудования, используемого на сегодняшний день: (накрышные рефрижераторы, с работой от сети, дизельные, автономные и так далее).

Мы можем рассказать о преимуществах рефрижераторов всех фирмах, холодильное оборудование которых мы беремся устанавливать. Звоните и мы подберем для Вас рефрижератор.

Используйте форму обратной связи, чтобы заказать установку холодильного оборудования и рефрижератора на «Газель».

Звоните нам, пишите, спрашивайте. Наши специалистами дадут вам полезные советы по установке рефрижератора и сориентируют по стоимости.

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 3 МЕСТНАЯ РЕФРИЖЕРАТОР

Купить ГАЗель рефрижератор в Нижнем Новгороде, вы можете в нашей компании ГАЗАВТОМИГ, по цене завода-производителя, что существенно ниже, чем у региональных представителей. Полный прайс-лист на автомобили ГАЗ.

Наша компания уделяет особое внимание качеству производимых автомобилей ГАЗель рефрижератор. На всё дополнительное оборудование, как и на автомобиль, действует гарантия в соответствии с гарантийными обязательствами завода-производителя.

Для нас очень важно, чтобы наш клиент оставался доволен, и мы прилагаем максимум усилий и надеемся на дальнейшее сотрудничество. Мы работаем с лучшими производителями и поставщиками комплектующих для производства фургонов и рефрижераторных установок. Каждый фургон и холодильное оборудование, купленные в нашей компании, имеют сертификаты качества и все сопутствующие документы для постановки на учет в ГИБДД.

Газель рефрижератор (ГАЗ-3302) в Нижнем Новгороде можно купить в лизинг или в кредит. Возможна доставка.

Цена на ГАЗель рефрижератор (ГАЗ-3302 Бизнес) зависит от размера фургона и выбранного вами холодильного оборудования. Точную цену Вы можете узнать у менеджеров компании, по любому телефону, указанному на сайте.

Изотермический фургон «Газель» с установленным рефрижератором — готовый инструмент для продовольственного бизнеса. Наша компания устанавливает холодильное оборудование марки Artic российского производства с использованием комплектующих мировых лидеров по производству рефрижераторов. На странице приведены технические характеристики наиболее часто устанавливаемого на фургоны «Газель», оборудования «тепло-холод». Цена указана из расчета установки этого оборудования.

Изотермический фургон «Газель» с рефрижератором поставляется в комплекте с запасным колесом, свечным и балонным ключами, отверткой и домкратом. Стоимость фургона может изменяться в зависимости от привода автомобиля (задний/полный), цвета окраски кузова и установленного двигателя, а также, от марки оборудования.

Если вы хотите купить Газель рефрижератор с завода, она станет незаменимым помощником в перевозке охлажденных и замороженных продуктов, а также для медикаментов, требующих особого температурного режима. Рефрижераторы устанавливаются на изотермические фургоны (сендвичи), толщиной 50-100 мм. Грузоподъемность таких автомобилей составляет до 1,5 т.

Наша компания самостоятельно занимается установкой холодильных устройств марки Artic (Россия).

Преимущества применения сэндвич панелей для производства изотермических фургонов и рефрижераторов

• Улучшение теплоизоляционных свойств изотермических фургонов и снижение расхода топлива просиходит за счет применения панелей сэндвич с наполнением из современных теплоизоляционных материалов (пенополистирол пониженной теплопроводности, пенополиуретан). Конструкция сэндвич панелей (изоляция друг от друга внешней и внутренней обкладок) и способы их монтажа позволяют уменьшить потери тепла зимой и холода летом.
• Снижение толщины стенок обшивки изотермических фургонов и экономия внутреннего пространства фургона достигаются за счет повышенных прочностных и теплоизоляционных характеристик панелей сэндвич (по сравнению со стенками полистовой сборки — пенопласт). Это позволяет устанавливать более тонкие стенки, перегородки, а также встраивать дополнительные элементы конструкции автофургона в его стенки и потолок (перегородки, вентиляция, двери).
• Уменьшение массы изотермического фургона и снаряженной массы автомобиля и расхода топлива. Сэндвич панели обладают в разы меньшей массой, чем традиционные материалы, и прочность сэндвич панелей, благодаря склеиванию отдельных слоев, гораздо выше, это позволяет снизить массу изоремического фургона, соответственно уменьшение расхода топлива и увеличение перевозимого груза.
• Улучшение эстетических свойств авто фургонов и упрощение эксплуатации. Изотермические фургоны комплектуются дополнительным встроенным освещением, вентиляцией, специальными устройствами для крепления груза и установки перегородок – все это закладывается еще на этапе производства сэндвич панелей, их конструкция предусматривает дополнительные усилители для тушевозов и такелажных реек.

Конструкция сэндвич панелей для рефрижераторов и изотермических фургонов ГАЗель.

• Сэндвич-панель для изотермического фургона имеет многослойную структуру: пенополистирол (полиуретан), с двух сторон закрытый плакированным металлом или пластиком.
• Пол изотермических фургонов изготавливается из сэндвич панелей с внутренним слоем из многослойной влагостойкой фанеры, прокрытой оцинкованной или нержавеющей сталью, либо рифленым алюминиевым листом.
• Из отдельных сэндвич панелей собираются готовые стены, пол и потолок изотермического фургонов, эти элементы могут иметь несколько вертикальных, либо один горизонтальный стыковочный шов (варианты стыковочных швов предоставлены на фото выше). Это повышает герметичность авто-фургона. Наиболее известный тип соединения панелей между собой – замок типа «Шмитц» (Schmitz) внахлест, обеспечивающий надежную склейку панелей между собой. Склейка панелей в единый блок (стенка потолок, пол изотермического фургона) производится в вакуумном прессе, либо в термопрессе. Замок типа Schmitz позволяет легко и точно совмещать панели при склейке, что обеспечивает получение блоков с необходимой геометрической точностью.

Купить новую газель рефрижератор выгоднее в Нижнем Новгороде, чем в вашем регионе: — машины идут напрямую с конвейера завода-производителя, — не имеют пробега, — нет расходов на перегон до другого региона, — минимальная цена на установку рефрижератора, — возмещаем затраты на проезд из Нижнего Новгорода.
Процесс изготовления сендвич-панелей для а/м ГАЗель рефрижератор на автоматизированной линии.

Габаритные размеры

ГАЗель БИЗНЕС фургон- рефрижератор 3 метра	ГАЗель БИЗНЕС фургон- рефрижератор 4,2 метра
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине, мм	5540/2066/2120	6619/2066/2120
Габаритные размеры фургона (длина/ширина/высота), мм	3040/2040/2000	4200/2040/2000
Объем кузова, куб. м	12,4	17,1
Грузоподъемность, кг	До 1500	До 1450
Возможность полноприводного исполнения	да	да

Технические характеристики двигателя EvoTech 2.7

Источник