Электросамокат тюнинг своими руками

Содержание
  1. Тюнинг и апгрейд электросамоката
  2. Направления доработки электросамоката
  3. Заключение
  4. Тюнинг электросамоката: что можно усовершенствовать?
  5. Виды тюнинга
  6. Как прокачать электросамокат
  7. Выводы
  8. Тюнинг электросамоката: что можно прокачать… и почему не стоит?
  9. Виды тюнинга
  10. Доработки и/или технический апгрейд электросамоката
  11. Косметический тюнинг
  12. На Токе заряженный портал
  13. Тюнинг электросамоката: виды, стоит ли
  14. Виды тюнинга электрического самоката
  15. Доработки и/или технический апгрейд электрического самоката
  16. Здесь имеют место целых три причины:
  17. Однако если вы всё-таки решились на модернизацию, то основные направления апгрейда электросамоката такие:
  18. Повышение показателя максимальной скорости, мощности, пробега на одном заряде
  19. Изменение прошивки
  20. Дополнительная защита и усовершенствование конструкции
  21. Косметический тюнинг
  22. Конкретно, на вашем электросамокате безо всякого ущерба можно организовать такое:

Тюнинг и апгрейд электросамоката

Направления доработки электросамоката

Улучшения в конструкцию гаджета или «разгон» его характеристик вносятся владельцами для решения конкретных задач. Самые популярные цели и направления доработок:

  1. Дополнительная защита устройства, конструкционные улучшения,
  2. Увеличение динамических и мощностных показателей, длительности езды,
  3. Прошивка мозгов,
  4. Установка дополнительных устройств и приспособлений.

Конструкционные улучшения и апгрейд защиты гаджета, как правило, включает установку защиты аккумулятора, нижней части деки. Большой объем работ обычно выполняется с самокатом, когда стоит цель подготовить его к зимней или дождевой эксплуатации – герметизация отсека батареи и мотор-колеса первое, что нужно сделать в такой ситуации. Самые быстрые райдеры нередко озабочены установкой брызговика, чтобы защитить свою спину от фонтана брызг при скоростях выше 20 км/час. Для езды по снегу и льду также рекомендуется установка шипованных колес, для этого производители предлагают специальные наборы шипов.

Для совершенствования чисто ездовых характеристик райдеры обращаются к апгрейду аккумулятора (установка более мощного) и замене электродвигателя. Переделкой такие улучшения не назвать — выполняется обычная замена на более серьезные узлы. Владельцу важно понимать, что такие изменения лучше делать в сервисном центре, так как любое серьезное вмешательство в электрочасть гаджета может обернуться дорогим ремонтом. Улучшения, вносимые в работу замка зажигания, отзывчивость курка газа также могут быть направлены на получение комфорта от использования железного друга.

Читайте также:  Трикотажные кардиганы сшить своими руками

Изменение прошивки самоката. Сразу стоит отметить, что такой тюнинг электросамоката можно осуществить только с серьезными гаджетами, производители которых заботятся о своей продукции и думают о развитии. Например, Xiaomi, Dualtron. В случае с Сяоми для управления самокатом созданы 2 приложения: традиционный MiHome и разработка от Ninebot (производитель). Функционал насколько велик, что можно устанавливать круиз-контроль, мощность рекуперации, изменить порог скорости включения электродвигателя, изменить скоростные характеристики и настройки режимов езды. Каждая новая прошивка дает райдеру еще больше возможностей для индивидуальных настроек и улучшает заводские характеристики устройства. Xiaomi предоставляет огромные возможности для чип-тюнинга.

Дополнительные устройства и приспособления. Достаточно часто райдеры понимают, что их электросамокату не хватает, например, фонаря освещения или держателя для смартфона. Если работа фонаря планируется от цепи питания самоката или есть желание сделать зарядку от него, то желательно осуществить вмешательство в работу гаджета в специализированном сервисе. Обзор дополнительных устройств, как правило, можно найти на сайте производителя. Большинство же механических доработок несложно осуществить самостоятельно (если гарантийный срок окончен или его наличие не играет роли для владельца).

Заключение

Тюнинг и апгрейд электросамокатов – интереснейшее занятие, сравнимое с доработкой автомобиля до нужных характеристик. Самокаты и их производители предоставляют для такой работы все необходимые условия и возможности. Главным советом, который можно дать владельцу, вставшему на путь модернизации гаджета, заключается в соблюдении границ вмешательства – электронную сторону лучше не трогать. Чтобы больше узнать о тюнинге и его вариантах, можно познакомиться с многочисленными видео, которые владельцы активно выкладывают во всемирную сеть.

Источник

Тюнинг электросамоката: что можно усовершенствовать?

Тюнинг электросамоката – увлекательное занятие, позволяющее улучшить внешний вид и характеристики транспортного средства. Главное в этом деле – соблюдать меру и заранее продумать целесообразность того или иного вмешательства. При самостоятельном внесении изменений электронные компоненты лучше не затрагивать. В остальном возможности модернизации ограничиваются фантазией, средствами и поставленными целями.

Виды тюнинга

Модернизация электросамоката делится на 2 категории:

  1. Апгрейд – усовершенствование внешнего вида или функционала транспортного средства, которое изначально не имеет изъянов. В отличие от ремонта, тюнинг электросамоката выполняется не вынужденно, а по желанию. Различают:
  • Функциональный апгрейд – действия по улучшению эксплуатационных характеристик электросамоката, например, для увеличения скорости, тяги, запаса хода. Чтобы избежать их, достаточно изначально выбрать транспортное средство с подходящими параметрами. Это выгоднее и в материальном плане, и по затратам времени. К тому же, после функционального апгрейда гарантия на самокат уже не будет действовать, и в случае выявления неполадок не получится переложить проблемы на официального дилера.
  • Косметический апгрейд – действия по приданию электросамокату яркого узнаваемого облика или по его оснащению полезными аксессуарами. Здесь можно по максимуму проявить фантазию, подчеркнуть свое чувство стиля и сделать транспортное средство еще более удобным для использования. Можно обратиться в тюнинг-ателье электросамокатов и сделать аэрографию или выполнить апгрейд самостоятельно: установить новые ручки, защиту деки, удобный держатель для смартфона и другие полезные мелочи.
  1. Доработка – устранение имеющихся дефектов и неполадок, таких как зажевывание камеры. Электросамокаты известных брендов редко нуждаются в доработке.

Как прокачать электросамокат

Какие изменения стоит внести в конструкцию, оснащение и внешний вид электросамоката – зависит от пожеланий владельца, его стремления персонализировать свой транспорт, повысить его функциональность и комфорт использования. Улучшение конструкции или рабочих параметров самокатов на электротяге могут выполняться для решения разных задач. Основные направления апгрейда приведены в таблице.

Тип апгрейда

Примеры работ

Дополнительная защита, усовершенствование конструкции.

Установка защиты аккумуляторной батареи, нижней части деки.

Герметизация батарейного отсека и мотор-колеса перед эксплуатацией электросамоката в дождливую погоду или зимой.

Монтаж брызговика, защищающего спину райдера от брызг при быстрой езде.

Установка шипованных колес – если планируются поездки по снегу или льду.

Наладка работы замка зажигания, отзывчивости ручки газа – для более комфортного использования транспортного средства.

Повышение скорости, мощности, дальности хода на одном заряде.

Замена аккумуляторной батареи и электромотора. Такой тюнинг лучше поручить мастерам сервисного центра, т.к. вмешательство в электрическую часть может повлечь за собой дорогой ремонт.

Такой апгрейд возможен для электросамокатов известных производителей, таких как Xiaomi или Dualtron. Для моделей бренда Xiaomi есть 2 приложения, позволяющих управлять самокатом: MiHome и Ninebot. Их функционал огромен: предусмотрена возможность устанавливать круиз-контроль, менять скоростные параметры, настраивать режимы проката, использовать мощность рекуперации и т.д. С каждой очередной прошивкой возможности для настроек расширяются.

Монтаж дополнительных аксессуаров.

Установка фары, держателя для смартфона, сумки и других полезных принадлежностей.

Выводы

Перед апгрейдом электросамоката нужно взвесить все «за» и «против», оценить риски и возможные последствия. Основательный тюнинг, связанный с вмешательством в электрическую часть, лучше делать в сервисном центре. Эффектную аэрографию удобно заказать в тюнинг-ателье. Небольшую модернизацию можно выполнить и своими руками, если она не подразумевает значительных изменений конструкции и несложна в реализации.

Внесение значимых конструкционных изменений неизбежно влечет за собой потерю гарантии производителя. Если же модернизация будет выполнена недостаточно компетентно, в будущем при эксплуатации электросамоката могут возникнуть проблемы. Поэтому заниматься любым тюнингом допустимо только после детального изучения вопроса и при полной уверенности в безопасности планируемых изменений. Чтобы ограничиться минимальным тюнингом или обойтись без него, рекомендуется изначально выбирать модель с подходящими характеристиками.

Источник

Тюнинг электросамоката: что можно прокачать… и почему не стоит?

Наверное, каждый житель постсоветского пространства привык к мысли: любая новая техника требует вдумчивой доводки до ума при помощи напильника, пассатижей и крепкого словца. И пусть в случае с электросамокатами это абсолютно неверно (в абсолютном большинстве случаев всё прекрасно работает и из коробки) – если можно что-то прокачать, мы прокачаем! Но нужен ли вообще тюнинг электросамокату?

Виды тюнинга

  1. Апгрейд. Всё и так круто, но хочется больше, выше и быстрее! Бывает функциональным и косметическим, это очень разные виды работ;
  2. Доработка. Всё не вполне круто, но модель интересная, можно и допилить (вспоминаем многострадальные колёса «сяоката»).

И подход к тюнингу в этих двух случаях отличается кардинально.

Доработки и/или технический апгрейд электросамоката

Вообще, будем откровенны: случаев, когда электросамокат от известного производителя требует доработок, очень и очень мало. Окей, Xiaomi Mijia «зажёвывает» камеры – нужно проклеивать покрышку или вообще её менять. Это серьёзная проблема, которая требует решения. Другой самокат, без таких проблем, взять можно, но… даже с учётом «врождённой патологии» Mijia остаётся одним из лучших вариантов по соотношению цена/характеристики.

Но такие ситуации можно пересчитать по пальцам. В большинстве ситуаций, если самокат требует хоть каких-то доработок, проще взять другую модель. То же самое касается технического апгрейда: Вас не устраивает родная скорость электроскутера? Тяга? Запас хода? Так возьмите другой самокат, выбор на рынке просто огромный.

Для таких рекомендаций у нас есть сразу же три причины:

  1. Бюджет. Как правило, стоимость значительных доработок или значительного апгрейда также получается значительной. Обычно настолько, что за суммарно потраченные деньги можно было просто взять скутер на класс выше и вообще не запариваться с «напильником»;
  2. Время. В Виллабаджо уже все давно катаются, а в Вилларибо всё ещё сидят в мастерской и пытаются пришить новый мотор к старому самокату. Если Вам приносит удовольствие сам процесс возни с «железом», никаких вопросов, но если цель всё-таки покататься… может быть, сразу взять самокат, на котором можно кататься из коробки? Какой-нибудь Jack Hot, Kugoo S2 и иже с ними;
  3. Гарантия. Фирменные электросамокаты до тюнинга хороши тем, что они находятся на гарантии – и, соответственно, любые проблемы с Вашим скутером автоматически становятся проблемами официального дилера. После тюнинга электросамокат таким преимуществом похвастаться не может, он падает с гарантии. И это грустно.

В общем, простой вывод: любыми доработками и техническим апгрейдом электрического самоката стоит заниматься только в том случае, если Вы действительно знаете, что делаете. И действительно готовы к последствиям. Если же конечная цель в том, чтобы хорошо кататься, однозначно рекомендуем просто взять самокат с небольшим запасом по характеристикам – и проблем (а значит, и необходимости в доработках) у Вас не будет.

Косметический тюнинг

А вот здесь перед Вами открываются самые широкие возможности. Новые ручки, держатель для смартфона, крутая аэрография, удобные сумки, защита деки: грамотная кастомизация – это наше всё! В конце концов, электроскутер – это личный транспорт, а значит, он должен выглядеть ровно так, как Вам хочется. Правда, и в этом случае мы рекомендуем пользоваться фирменными аксессуарами и услугами официальных сервисных центров (если они, конечно, такие услуги предлагают).

В конечном счёте, любой тюнинг электросамоката Вы проводите на свой страх и риск: помните, что внесение значимых изменений в конструкцию – это всегда потеря гарантии и, возможно, проблемы с самокатом в будущем. Так что, настоятельно рекомендуем перед тем, как брать в руки напильник, проконсультироваться со специалистом.

Источник

На Токе заряженный портал

Тюнинг электросамоката: виды, стоит ли — На токе

  • Статьи об электротранспорте
  • Электротранспорт
  • Электросамокаты
  • Тюнинг электросамоката: виды, стоит ли

Тюнинг электросамоката: виды, стоит ли

Как всем известно — лучшее, враг хорошего и чтобы мы не покупали, нам постоянно в этой вещи чего-нибудь, да не хватает, что-то, постоянно хочется доработать. Как дело обстоит с электрическими самокатами? В большинстве случаев всё, итак, великолепно работает из коробки, но всё же, есть случаи, когда новое приобретение можно дополнительно прокачать. В теме мы как раз и будем говорить о том, как воплотить это в реальность, а также разберём основополагающий вопрос — нужен ли тюнинг электросамокату вообще?

Содержание:

  • Виды тюнинга электрического самоката.
  • Доработки и/или технический апгрейд электрического самоката.
  • Основные направления апгрейда электросамоката.
  • Косметический тюнинг.

Виды тюнинга электрического самоката

1. Апгрейд. В принципе, всё по делу, но хочется чтобы было ещё лучше! Такой тюнинг может быть функциональным, а может быть и косметическим, в любом случае, это два совершенно разных вида работ.

2. Доработка. Модель конечно интересная, но немного не дотягивает до желаемого, можно немного и попыхтеть над ней, достигнув тем самым удовлетворительного результата.

Подход к тюнингу в этих двух случаях, абсолютно разный!

Доработки и/или технический апгрейд электрического самоката

Будем смотреть правде в глаза: очень редки случаи, когда новый девайс от известного бренда нуждается в доработке. Бывают и такие ситуации, что если аппарат нуждается в каких-либо усовершенствованиях, то проще будет взять другую модель. То же правило действует и в отношении чисто технической модернизации. Вам пришлась не по душе максимальная скорость девайса? Маловато тяги? Запас хода смущает? Проще обратить внимание на другое изделие и не парить мозги, тем более, сейчас выбор на рынке просто шикарнейший. Но, какова же основа таких доводов?

Здесь имеют место целых три причины:

1. Бюджет. Если вы хотите преобразовать свой гаджет действительно радикальным образом, то и затраты выйдут у вас соответствующие. Как правило, денег на существенные доработки и на значительный апгрейд уходит столько, что за эту сумму можно просто приобрести агрегат классом выше и не тратить силы на занятие ерундой.

2. Время. Если вам нравиться сам процесс возни с железяками, то, пожалуйста, дорабатывайте, самоутверждайтесь так сказать, всё в ваших руках, были бы деньги. Ну а если цель чисто развлекательная, то рациональней сразу брать ту вещь, которую достал из коробки, включил и поехал!

3. Гарантия. Брендовые изделия хороши до тюнинговых манипуляций тем, что они стоят на гарантии и поэтому любые проблемы с аппаратом, ложатся на плечи официального дилера. А вот после доработок, вы к сожалению, гарантии будете лишены — оно вам надо?

Вывод

Он довольно прост: какие бы доработки и апгрейд вы не запланировали, ими нужно заниматься только в том случае, если точно знаете что и зачем будете делать. А самое главное, проанализируйте, к каким последствиям от всех этих преобразований вы действительно готовы. Если же основной целью являются просто покатушки, то однозначно, лучше отдать предпочтение электрическому самокату с небольшим запасом по техническим характеристикам — так у вас явно не будет потребности в усовершенствованиях.

Однако если вы всё-таки решились на модернизацию, то основные направления апгрейда электросамоката такие:

Повышение показателя максимальной скорости, мощности, пробега на одном заряде

Замена АКБ и электродвигателя. Однако такие технические манёвры лучше всего доверить профессионалам из сервисного центра, так как неадекватное вмешательство в электрическую составляющую аппарата, может в последствии повлечь за собой дорогостоящий ремонт.

Изменение прошивки

Подобный апгрейд реально осуществить на электросамокатах таких известных брендов как Xiaomi или Dualtron. К примеру, для моделей Сяоми имеется два приложения, которые позволяют управлять машиной: MiHome и Ninebot. Функционал приведённого софта действительно впечатляет: можно организовать круиз-контроль, изменить показатели скорости, настроить рекуперацию и т. д.

Дополнительная защита и усовершенствование конструкции

Монтаж защиты аккумулятора, нижней области деки.

Герметизация ниши для АКБ и герметизация МК , что позволит обезопасить электросамокат попавший под дождь или при эксплуатации в зимний период.

Установка брызговика, позволит защитить спину наездника от грязи при скоростной езде.

Установка шипованной резины — это стоит делать только в том случае, если планируются заезды по обледенелой и заснеженной поверхности.

Настройка отзывчивости акселератора и настройка функционирования замка зажигания. Всё это даст возможность более комфортно использовать ваше средство передвижения.

Усиление или замена тормозного механизма. Эффективность работы тормозной системы — это пожалуй главный показатель безопасности электросамоката, особенно если он скоростной и тяжёлый. Без сомнений, данная система должна быть только высококачественной и работать безотказно.

Косметический тюнинг

Что и говорить, эта разновидность тюнинга не знает границ: новенькие ручки, фиксатор для смартфона, броская аэрография, защита деки, практичные сумки и т. д. В общем, грамотный кастомайзинг — это то, на что нужно делать ставку, причём она будет беспроигрышной! Электросамокат всё-таки индивидуальным транспортом является, поэтому и выглядеть он должен соответствующе. Правда и в этом случае, предпочтение стоит отдавать фирменным аксессуарам и услугам официальных сервисов.

Конкретно, на вашем электросамокате безо всякого ущерба можно организовать такое:

Установка осветительных приборов. К данному манёвру можно прибегнуть в том случае, когда заводская светотехника чем-то не устраивает владельца самоката. К примеру, мощность осветительных приборов может быть недостаточной либо их слишком мало (есть спереди, а сзади — нет), а может и вообще нет ни одного.

Цветная подсветка дна платформы. Такое решение не только модное и стильное, она добавит райдеру безопасности эффектно подсвечивая его девайс в тёмное время суток.

Звуковой сигнал. Для более безопасного передвижения в плотном городском потоке, некоторые юзеры устанавливают громкие «бибикалки», которые дают пешеходам знать, что приближается скоростной аппарат и лучше бы уступить ему дорогу, да побыстрей!

Акустическая система. Для того чтобы придать драйва покатушкам, можно установить аудиосистему, которая для многих юзеров окажется предпочтительнее, нежели использование наушников, ведь они сильно отделяют райдера от внешнего мира, снижая при этом скорость реакции. И потом, на такую «музыку» пешеход будет реагировать быстрее, чем на внезапный сигнал гудка.

Покраска. Простой и доступный способ освежить своё средство передвижения либо придать ему такое цветовое исполнение, которое не предлагает производитель.

Посадочное место. Внедрение в конструкцию электрического самоката сиденья или даже кресла со спинкой, в значительной степени добавит вам комфорта в движении.

Поездки с ребёнком. Специально для этих целей, можно приобрести подставку для детей и внедрить её в конструкцию агрегата.

Корзина и/или сумка. Это просто незаменимые вещи, когда вы отправляетесь в магазин за покупками, да и личные вещи где-то нужно возить.

Заключение

Суть в том, что преобразования с вашим электрическим самокатом вы будете осуществлять на свой страх и риск — другого не дано. Если вы задались целью преобразовать своё приобретение в значительной степени, то помните, это всегда утрата гарантии, во-первых, во-вторых, в будущем, с агрегатом могут возникнуть проблемы. Так что, перед тем как браться за глобальные видоизменения своего средства передвижения, проконсультируйтесь с профессионалами и может быть, вы даже оставите в покое свою затею, осознав, что техническая модернизация — это не про вас. Единственное за что вы можете взяться полностью самостоятельно, так это за внедрение самых разнообразных аксессуаров, не требующих значительных вмешательств в конструкцию вашего транспортного средства.

Источник

Оцените статью